Δήμος Ελληνικού: Άγιος Κοσμάς- Αεροδρόμιο του Ελληνικού  (5)

(προηγούμενα κείμενα για Ελληνικό 1, Ελληνικό 2, Ελληνικό 3, Ελληνικό 4, Ελληνικό 5, Ελληνικό 6, Ελληνικό 7) (άλλα σχετικά κείμενα)

επιστροφή

Δήλωση Παπαδημούλη για την κοινοτική χρηματοδότηση του πάρκου στο Ελληνικό

09-10-2007

         Ο κ. Καραμανλής, όταν ήταν στην αντιπολίτευση και η τότε κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ προωθούσε την τσιμεντοποίηση μέρους του Πάρκου, υποσχόταν ότι "ούτε ένα τετραγωνικό δεν θα γίνει τσιμέντο", "όλα θα γίνουν πράσινο".

            Αφού έγινε Πρωθυπουργός ο κ. Καραμανλής και Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ ο κ. Σουφλιάς, στις 22 Απριλίου του 2004 ο Γ.Γ. του ΥΠΕΧΩΔΕ ο κ. Κατσιγιάννης, σε ημερίδα του ΤΕΕ, έλεγε "όσο περισσότεροι πόροι βρεθούν από άλλες πηγές, τόσο μικρότερο μέρος της συνολικής έκτασης θα πολεοδομηθεί για να εξοικονομηθούν χρήματα. Κι αν οι πόροι που θα βρεθούν επαρκούν απόλυτα, τότε δε θα πολεοδομηθεί ούτε ένα στρέμμα του Πάρκου".

            Η απάντηση της κ. Χούμπνερ, μετά από δική μου πρωτοβουλία, λέει ότι μπορεί να χρηματοδοτηθεί το πάρκο από κοινοτικά κονδύλια. Την δίνω στη δημοσιότητα και παρ' όλα αυτά επιμένουν ότι θα τσιμεντοποιηθούν τα 1000 στρέμματα όχι γιατί έχουν κλείσει δουλειές με κάποιους εργολάβους, αλλά δήθεν γιατί πρέπει με αυτά τα λεφτά να εξασφαλιστεί η συντήρηση του πάρκου, κ.λ.π.. Οι κυβερνώντες της ΝΔ οφείλουν να απολογηθούν για αυτά τα χονδροκομμένα ψέματα και τις κραυγαλέες ανακολουθίες.

            Η συνεχιζόμενη πεισματική άρνηση του κ. Σουφλιά να δημιουργηθεί, με κοινοτική χρηματοδότηση, μητροπολιτικό πάρκο του Λεκανοπέδιου στο Ελληνικό και να αποτραπεί η τσιμεντοποίηση 1.000 ακόμη στρεμμάτων, είναι αδιανόητη και προκλητική.

            Ο κ. Σουφλιάς, αντί να δίνει μάχη οπισθοφυλακών με διάτρητα και μη πειστικά επιχειρήματα, οφείλει να εντάξει αμέσως τη δημιουργία του Μητροπολιτικού Πάρκου στο ΕΣΠΑ.

            Τα όποια επιχειρηματικά συμφέροντα και οι όποιες προκαταρκτικές συμφωνίες έχουν,  ενδεχομένως, γίνει για την "αξιοποίηση" των χώρων για Real Estate, πρέπει να υποχωρήσουν προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος.

            Η Αθήνα και ο Πειραιάς είναι ουραγοί στο πράσινο σε όλη την Ευρώπη, με ποσοστό μόλις 2,55%. Η Αθήνα είναι η μόνη Ευρωπαϊκή πρωτεύουσα χωρίς μητροπολιτικό πάρκο. Πριν λίγους μήνες κάηκαν χιλιάδες στρέμματα πράσινου στην Πάρνηθα και την Πεντέλη.

            Υπάρχει και χρόνος και χρήματα και ώριμες μελέτες και κυρίως το πράσινο φως της Κομισιόν, μετά από τη σχετική πρωτοβουλία που ανέλαβα.

            Αντί η ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ να κινδυνολογεί ότι θα χρειαστεί να κοπούν άλλα έργα, θα ήταν προτιμότερο να τρέξει τα προγράμματα του Γ' ΚΠΣ που καθυστερούν, οδηγώντας σε σημαντικές απώλειες κοινοτικών πόρων. Να επιταχυνθεί επίσης η έναρξη αξιοποίησης, επιτέλους, του Δ' ΚΠΣ που, θεωρητικά, «τρέχει» από την 1η Ιανουαρίου του 2007 αλλά ακόμη η Ελλάδα δεν έχει εισπράξει ούτε ένα ευρώ! Η κυβέρνηση της Ν.Δ. που, δήθεν, νοιάζεται να μην απενταχθούν έργα και να μην χαθούν κοινοτικά κονδύλια, ακόμη δεν έχει προωθήσει για ψήφιση στη Βουλή το  σχετικό νομοσχέδιο!

Αυτό που απουσιάζει είναι η πολιτική βούληση. Αφού η ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ επιμένει στην άρνηση, τότε το θέμα αποτελεί ευθύνη του Πρωθυπουργού ο οποίος οφείλει να θυμηθεί και να τιμήσει τις προεκλογικές του υποσχέσεις του 2004. Σε κάθε περίπτωση, το αίτημα αυτό θα στηριχθεί από μεγάλες κινητοποιήσεις της Αυτοδιοίκησης, των περιβαλλοντικών οργανώσεων και των πολιτών.

 

Επιστροφή

 

Μίνι Λας Βέγκας απειλεί το Ελληνικό

Αμερικανός μεγιστάνας υπόσχεται επενδύσεις τζόγου αξίας 11 δισ. δολαρίων

Τη δημιουργία ενός μικρού Λας Βέγκας στην Ελλάδα, στον χώρο του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, ονειρεύεται ο Αμερικανός βασιλιάς του τζόγου, που συγκαταλέγεται ανάμεσα στους πλουσιότερους επιχειρηματίες διεθνώς!

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Κώστας Ντελέζος

O Αμερικανός μεγιστάνας Sheldon Αdelson που διαθέτει καζίνα στο Λας Βέγκας και την Κίνα, παρουσίασε επισήμως στην ελληνική κυβέρνηση το σχέδιό του πριν από λίγο καιρό, υποστηρίζοντας πως είναι σε θέση να επενδύσει ποσά άνω των 11 δισ. δολαρίων για την υλοποίησή του!

Δεδομένου όμως ότι το Ελληνικό προορίζεται για μητροπολιτικό πάρκο, η κυβέρνηση δεν θα έβλεπε αρνητικά την περίπτωση να κατευθύνει τον Αμερικανό επιχειρηματία- εφόσον και ο ίδιος το επιθυμεί- στην

ΤΣΙΜΕΝΤΟΠΟΙΗΣΗ

«Σύμπλεγμα εμπορικών, ψυχαγωγικών και ξενοδοχειακών ακινήτων» τα σχέδια για το μελλοντικό μητροπολιτικό πάρκο

περιοχή της Κρήτης. Άλλωστε, η Κρήτη είναι η επικρατέστερη περιοχή να δοθεί νέα άδεια καζίνου, όταν ανοίξει η συζήτηση ανάμεσα στο υπουργείο Οικονομίας και τους ιδιοκτήτες καζίνου για την ανανέωση των αδειών τους.

Τζίρος που... ζαλίζει

Η Ελλάδα λειτουργεί σαν μαγνήτης για τους ξένους επιχειρηματίες καζίνων, καθώς από πέρυσι φιγουράρει στην τέταρτη υψηλότερη θέση μεταξύ όλων των ευρωπαϊκών χωρών όσον αφορά τον τζίρο των παικτών στα καζίνα! Σημειώνεται ότι το 2006 το συνολικό ποσό για τα στοιχήματα (σε όλα τα ελληνικά καζίνα) ανήλθε σε 2,8 δισ. ευρώ! Επιπλέον, η Ελλάδα είναι η πρώτη χώρα σε κατά κεφαλήν δαπάνη για παίγνια σε καζίνα σε ολόκληρη την Ευρώπη, καθώς κάθε μέρα στους εννέα ναούς του τζόγου παίζονται περίπου 7,6 εκατ. ευρώ!

Οι... επιδόσεις αυτές φαίνεται πως δεν πέρασαν απαρατήρητες από τον κ. Αdelson, ο οποίος πριν από λίγο καιρό βρέθηκε στην Αθήνα με σκοπό να παρουσιάσει στην κυβέρνηση το σχέδιό του για τη δημιουργία περιοχής τύπου Λας Βέγκας στη χώρα μας.

Σε επαφές που είχε με το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης και το Ελληνικό Κέντρο Επενδύσεων, ο κ. Αdelson ζήτησε τον χώρο του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού για να τον μεταμορφώσει σε πόλο έλξης για ολόκληρη την Ευρώπη! Όπως ανέφερε, στα σχέδιά του είναι να προχωρήσει σε επενδύσεις, οι οποίες ανάλογα με τα αποτελέσματα των συμφωνιών μπορεί να φθάσουν έως και τα 11 δισ. δολάρια. Η πρότασή του περιλαμβάνει τη δημιουργία καζίνου και άλλων τουριστικών και ψυχαγωγικών εγκαταστάσεων.

Το Ελληνικό Κέντρο Επενδύσεων που γνωρίζει ότι δεν μπορεί να γίνει Λας Βέγκας στο Ελληνικό αναζητεί εκτάσεις σε άλλες περιοχές της χώρας, όπου δεν λειτουργεί καζίνο. Πρώτες σκέψεις υπάρχουν για τον Νομό Ηρακλείου. Ο Αμερικανός επιχειρηματίας ζητά τη σύνδεση της περιοχής όπου θα αναπτυχθεί το ελληνικό Λας Βέγκας με αεροδρόμιο. Αν δεν ευδοκιμήσουν τα σχέδιά του στην Ελλάδα, ο κ. Αdelson έχει δηλώσει ότι θα αρχίσει σχετικές συζητήσεις με την ιταλική και την ισπανική κυβέρνηση.

Ρήτρες

Η πρότασή του κ. Αdelson για δημιουργία Λας Βέγκας στην Αττική είναι η τρίτη κατά το διάστημα των τελευταίων 15 χρόνων. Τη δεκαετία του ΄90 είχαν κατατεθεί τουλάχιστον άλλες δύο προτάσεις για την πραγματοποίηση τεράστιων επενδυτικών προγραμμάτων από ομίλους αμερικανικών συμφερόντων, με κέντρο αναφοράς τη λειτουργία καζίνου, αλλά δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Η μία είχε κατατεθεί από τον Ελληνοαμερικανό πρόεδρο του ξενοδοχειακού ομίλου της Sheraton Τζον Καπιόλας και η άλλη από τον Αμερικανό επιχειρηματία Stan Fulton που δραστηριοποιείται στον χώρο των καζίνων.

Την τύχη αυτών των δύο προτάσεων αναμένεται να έχει και αυτή του Sheldon Αdelson.

Πάντως, επιπρόσθετος λόγος για τον οποίο δεν θα μπορούσε να κατασκευαστεί καζίνο στην Αττική είναι οι ρήτρες που υπάρχουν, τόσο στη σύμβαση του Καζίνου Λουτρακίου όσο και στη σύμβαση παραχώρησης του 49% του Καζίνου της Πάρνηθας. ΝΕΑ 29-10-07

 

Επιστροφή

 

ΒΟΥΛΗ: Η επιμονή Σουφλιά και η ανατροπή Γιώργου για Ελληνικό

8 έργα στην οδό Ονείρων...

Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ

ΕΠΤΑ περιβαλλοντικά θέματα (σκουπίδια, υδάτινοι πόροι, κοινοτικές οδηγίες, Αχελώος, Κτηματολόγιο, χωροταξικός σχεδιασμός, προστατευόμενες περιοχές), καθώς και το πολυαναμενόμενο πάρκο Ελληνικού κυριάρχησαν στη χθεσινή συζήτηση στη Βουλή και έδωσαν «πόντους» στην εθνική αντιπροσωπεία.

Ολοι οι ομιλητές παρουσίασαν τις απόψεις τους με τεκμηρίωση και με τις δευτερολογίες ολοκληρώθηκε ένας διάλογος υψηλού επιπέδου. Η ίδια η συζήτηση είχε επιχειρήματα, με αλήθειες, ψέματα, αλλά και ανατροπές.
Η κυβέρνηση, διά του πρωθυπουργού αλλά και του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ, θέλησε να παρουσιάσει μια ιδανική εικόνα, όπου όλα πηγαίνουν «ρολόι», αναγκάζοντας τον πρόεδρο του ΣΥΝ Αλέκο Αλαβάνο να ανασύρει το... διαβατήριό του για να επισκεφθεί την «άγνωστη χώρα» που άκουγε να περιγράφουν.
Για το Ελληνικό
Δεν φάνηκε επίσης να έχει αντιληφθεί ότι οι πυρκαγιές του περασμένου καλοκαιριού έχουν αλλάξει τα δεδομένα και επέμεινε στις γνωστές θέσεις της για το Ελληνικό. Μάλιστα, ο Κ. Καραμανλής, ο οποίος στις 17/2/2004 κατά την προεκλογική ομιλία του στην Αργυρούπολη είχε υποσχεθεί ότι η «έκταση θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για τη δημιουργία πρότυπου πάρκου» και είχε δεσμευτεί μπροστά στους δημάρχους της περιοχής ότι «μικρό ποσοστό» θα αξιοποιηθεί για πολιτιστικές και αθλητικές δραστηριότητες, χθες χειροκρότησε τον κ. Σουφλιά όταν εξηγούσε τα περί ήπιας οικιστικής ανάπτυξης που θα εξασφαλίσει κονδύλια για το πάρκο, αλλά και το «Πράσινο Ταμείο» για παρεμβάσεις σε υποβαθμισμένες γειτονιές της πρωτεύουσας...
Η ανατροπή ήρθε από τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, ο οποίος παρέκαμψε την απόφαση των κυβερνήσεων Σημίτη για το Ελληνικό, που προέβλεπε χτίσιμο στην περιοχή. Ο Γ. Παπανδρέου συντάχθηκε για πρώτη φορά με τα αιτήματα των δημάρχων της περιοχής, επικρίνοντας την κυβέρνηση που προτιμά το «τσιμέντο» από τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ενωσης.
Για χωριστό υπουργείο
Ο κ. Σουφλιάς επανέλαβε τη γνωστή του θέση, ότι χωριστό υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ μπορεί να δημιουργηθεί σε 2-3 χρόνια, ομολογώντας ότι τότε θα έχουν ολοκληρωθεί τα έργα του Γ' ΚΠΣ και θα έχουν ξεκινήσει της Δ' προγραμματικής περιόδου. Ο κ. Καραμανλής, πάντως, απέφυγε να αναφερθεί στο θέμα.
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ έδωσε επίσης έμφαση στον επιτελικό ρόλο του σημερινού σχήματος, ενώ για τα σοβαρά προβλήματα που μνημονεύτηκαν στη συζήτηση (Κορώνεια, Ασωπός κ.λπ.) «έδειξε» την Αυτοδιοίκηση και άλλα συναρμόδια υπουργεία.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 02/11/2007

 

Επιστροφή στην αρχή

 

Να μην οικοδομηθεί το Ελληνικό

Την αντίθεση του ΣΥΝ στα σχέδια της κυβέρνησης για οικοδόμηση 1.000 στρεμμάτων του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού εξέφρασε αντιπροσωπεία της Νομαρχιακής Επιτροπής Β' Αθήνας του κόμματος που συναντήθηκε χθες με τον περιφερειάρχη Αττικής Χαρ. Μανιάτη. Η αντιπροσωπεία του ΣΥΝ ζήτησε την άμεση ένταξη του έργου του Μητροπολιτικού Πάρκου Ελληνικού στο ΕΣΠΑ προκειμένου να υπάρξει επαρκής χρηματοδότηση, ενώ κάλεσε τον περιφερειάρχη να φέρει το θέμα προς συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο.

Η γραμματέας της Ν.Ε. Β' Αθήνας του ΣΥΝ Σόφη Παπαδόγιαννη και τα μέλη της γραμματείας Άκης Μπαδογιάννης και Σταμάτης Σκαμπαρδώνης επεσήμαναν στον περιφερειάρχη Αττικής ότι ήδη έχουν περάσει 6 χρόνια χωρίς να έχει γίνει τίποτα και ότι οι επιλογές που ακολουθεί η κυβέρνηση είναι σίγουρο ότι θα καθυστερήσουν για πολλά χρόνια ακόμα το έργο. Επανέλαβαν ότι το ζητούμενο είναι να δημιουργηθεί πάρκο υψηλού πρασίνου στο σύνολο της έκτασης του πρώην αεροδρομίου, ανοικτό και ελεύθερο στη χρήση των πολιτών για ανάπαυση, αναψυχή και δραστηριότητες πολιτισμού και ήπιας άθλησης. Ζήτησαν δε να γνωμοδοτήσει το Περιφερειακό Συμβούλιο για την ανάγκη χρηματοδότησης του Μητροπολιτικού Πάρκου μέσα από κοινοτικά κονδύλια.

Ο Χαρ. Μανιάτης αποδέχθηκε το αίτημα της Ν.Ε. Β' Αθήνας του ΣΥΝ να εισάγει το θέμα στην πρώτη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου.

Γαλανοπούλου Μαρία  ΑΥΓΗ 1/11/2007

 

Επιστροφή στην αρχή

  

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ Περιβάλλοντος και Πολιτισμού

To Συμβούλιο Ποιότητα Ζωής (ΣΥΜΠΟΖΩ) της ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ Περιβάλλοντος και Πολιτισμού σας προσκαλεί στην ημερίδα που διοργανώνει με θέμα:

«Το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό και οι Χώροι Πρασίνου στην Αθήνα»

που θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 20 Νοεμβρίου 2007 και ώρα 19:00-21:00 στο κτήριο της (Τριπόδων 28, Πλάκα).

Τα νέα δεδομένα που πρέπει να ληφθούν υπ’ όψιν σε μια σημερινή, επίκαιρη προσέγγιση του θέματος είναι τα εξής:

Η ραγδαία επιδείνωση των περιβαλλοντικών συνθηκών  μετά τις άνευ προηγουμένου καταστροφικές πυρκαγιές των δασών της Αττικής που είχαν ως συνέπεια να αναχθεί το ενδοαστικό πράσινο σε όρο επιβίωσης της πόλης μας.

Η αναμενόμενη αύξηση του ήδη υψηλού μέσου όρου θερμοκρασίας κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Ζητούμενο είναι,  μέσα από την ανταλλαγή απόψεων και πληροφοριών, να διαμορφωθούν θέσεις επί του πρακτέου για την επίτευξη του στόχου που είναι: όσο το δυνατόν περισσότερο ενδοαστικό πράσινο και ελεύθεροι χώροι για την Αθήνα, όπως και στις περιπτώσεις του Γουδή, Φιλοπάππου κ.α.

Είναι επίσης σημαντικό να προτιμηθούν οι ορθότερες επιλογές για τη βιωσιμότητα των ελεύθερων χώρων γιατί μια αποτυχημένη, μη βιώσιμη επιλογή καταλήγει απλώς σε ένα κακό προηγούμενο ή αντιπαράδειγμα, ενώ μια επιτυχημένη επιλογή θα αποτελέσει παράδειγμα για μελλοντικές παρεμβάσεις.

Πρόγραμμα

Συντονιστής Συζήτησης: Κώστας Βασιλάκης, Πρόεδρος ΣΥΜΠΟΖΩ

Εισηγήσεις  (10 λεπτες)

19:00-20:10    

Στέφανος Μάνος Πρώην Υπουργός

Χρήστος Κορτσίδης   Δήμαρχος Ελληνικού

Ανδρέας Συμεών Επίτιμος Πρόεδρος ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ Μέλος Διεθνούς Επιτροπής Πολεοδομικού Διαγωνισμού Μητροπολιτικού Πάρκου Ελληνικού

Λουδοβίκος Βασενχόφεν        Καθηγητής Ε.Μ.Π. Μέλος Διεθνούς Επιτροπής Πολεοδομικού Διαγωνισμού Μητροπολιτικού Πάρκου Ελληνικού

Γεράσιμος Αράπης     Καθηγητής Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών, Πρόεδρος Συμβουλίου Φυσικού Περιβάλλοντος της ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

Ματθαίος Σανταμούρης          Αναπληρωτής Καθηγητής Φυσικής Πανεπιστημίου Αθηνών

Άκης Παπασαράντης   Μέλος ΣΥΜΠΟΖΩ Μέλος Επιτροπής Πολιτών για το Φιλοπάππου

Συζήτηση

20:10-20:30

Πληροφορίες  210-3225245, εσωτ. 4 & 8 elet@ellinikietairia.gr-www.ellinikietairia.gr

  

Επιστροφή στην αρχή

Δεν περισσεύει ούτε στρέμμα για χτίσιμο

Σταυρογιάννη Λελούδα         

Πολλές και ποικίλες απόψεις διατυπώθηκαν για το μέλλον της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, που προς το παρόν παραμένει το μεγαλύτερο πάρκο της Ευρώπης από την περίοδο της κυβέρνησης Σημίτη στα χαρτιά, ενώ η σημερινή κυβερνηση επιμένει στη δημιουργία μιας νέας πόλης σε έκταση 1.000 στρεμμάτων, σε ημερίδα της Ελληνικής Εταιρείας με θέμα "Το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό και οι χώροι πρασίνου".

Για τον πρώην υπουργό Στ. Μάνο δεν φτάνει η πολεοδόμηση των 1.000 στρεμμάτων και προτείνει "ήπια ανοικοδόμηση 4.000 στρεμμάτων" -σχεδόν ατόφιες οι παλαιότερες απόψεις Σπράου- προκειμένου να χρηματοδοτηθεί η δημιουργία 30-50 μικρών πάρκων - κήπων εκτασης 50-100 στρεμμάτων σε πυκνοδομημένες περιοχές!
Ο ομ. καθηγητής ΕΜΠ Λ. Βασενχόφεν, ο οποίος ήταν υπεύθυνος του ερευνητικού προγραμματος το οποίο εγκαταλείφθηκε (δεν ζητήθηκε ποτέ η τρίτη φάση από τον Οργανισμό Αθήνας, αφού εν τω μεταξύ "προέκυψε" η εκποίηση και πολεοδόμηση των 1.000 στρεμμάτων), επέλεξε να αναφερθεί στη λειτουργία και διαχείριση του πάρκου όταν ανοίξει προτείνοντας τη στελέχωσή του με υψηλής στάθμης προσωπικό, να δουλέψει με κοινωνικούς φορείς και να αξιοποιήσει τις συμβουλές αλλα και τις χορηγίες ιδιωτικών μη κερδοσκοπικών οργανισμών.

Ο πολεοδόμος Α. Συμεών θεωρεί "στείρα την αντιπαράθεση αν τα στρέμματα θα είναι 5.300 ή 4.300" και θετική τη στάση του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιά, ο οποίος συνεχίζει με βάση τη βραβευμένη μελέτη του διεθνούς διαγωνισμού του 2004.
Παρατήρησε ότι χάθηκαν τρία πολύτιμα χρόνια προτείνοντας να διερευνηθεί η ενοποίηση του πάρκου με τον Υμηττό. Ο καθηγητής του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών Γ. Αράπης εξέφρασε τους προβληματισμούς του για τις επιπτώσεις από τη δημιουργία μιας νέας πόλης στην ανατολική πλευρά της έκτασης, χάραξη νέας οδικής αρτηρίας στη βόρεια πλευρά κ.ά.

Ο δήμαρχος Ελληνικού Χρ. Κορτζίδης ξεκαθάρισε: Υπερασπιζόμαστε την ανάγκη να δημιουργηθεί πάρκο στο σύνολο της έκτασης διότι κάθε στρέμμα πολεοδόμησης σε αυτόν τον χώρο θα αφαιρείται από το κοινό κεφάλαιο πρασίνου του λεκανοπεδίου προσθέτοντας δραστηριότητες που ακυρώνουν τη λειτουργία του ως ανάσας στη σημερινή περιβαλλοντική υποβάθμιση. Ταυτόχρονα επεσήμανε ότι από τα σχεδια του ΥΠΕΧΩΔΕ δεν προκύπτει πάρκο υψηλού πρασίνου, καθώς αναφέρεται αριθμός δέντρων για να καλύψει λιγότερα από 800 στρέμματα.

Χαρακτήρισε τις εξαγγελίες περί πράσινου ταμείου δόλωμα για να ανεχθούν οι πολίτες την οικοδόμηση του αεροδρομίου και υπενθύμισε τα χρήματα του ΕΤΕΡΠΣ που πλήρωσαν χιλιάδες ιδιοκτήτες για θέσεις στάθμευσης και αντ' αυτού χρηματοδοτούνται άλλα προγράμματα και το τάλιρο στη βενζίνη που καλύπτει τις τρύπες του προϋπολογισμού.

Στο ίδιο κλίμα ο Α. Παπασαράντης υπογράμμισε επιγραμματικά: "Κύριοι, δεν έχουμε να δώσουμε άλλους ελεύθερους χώρους, υπάρχοντες ή δυνάμει χώρους πρασίνου. Μας τελείωσαν. Ας δούμε τι έχουν από 'χώρους τσιμέντου' να τους κάνουμε πράσινο".    http://193.218.80.70/cgi-bin/hwebpressrem.exe?-A=474350&-w=&-V=hpress_int&-P,  Αυγή 22-11-07

Επιστροφή στην αρχή

Πάρκο Ελληνικού: το μεγαλύτερο ψέμα

Με αλχημείες, αποφεύγοντας να προσδιορίσει την έκταση του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού που θα πολεοδομηθεί, επιχειρεί ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ να επικοινωνήσει ότι δρομολογεί τις διαδικασίες για τη δημιουργία μητροπολιτικού πάρκου στην πρώην έκταση του αεροδρομίου του Ελληνικού, προσθέτοντας και τα 500 στρέμματα του Γκολφ Γλυφάδας, αλλά και τα 700 της παραλίας.

Χθες απέστειλε επιστολή στους ενδιαφερόμενους δήμους και σε άλλους φορείς, με δίμηνη προθεσμία, να γνωμοδοτήσουν για το σχέδιο "πολεοδομικής οργάνωσης του Πάρκου Ελληνικού", το οποίο βαφτίζει διαβούλευση, όταν έχει προαποφασίσει την πολεοδόμηση κομματιού του αρνούμενος κοινοτική χρηματοδότηση. Από το σχέδιο το μόνο σαφές είναι ότι το υποτιθέμενο πάρκο θα διαθέτει τις ολυμπιακές εγκαταστάσεις, 41 κτίσματα, αυτοκινητόδρομο στη βόρεια πλευρά του, επτά πολεοδομικές ενότητες με χρήσεις κατοικίας, τουρισμού, επιχειρηματικού κέντρου κ.λπ., με... ολίγον γκαζόν και πολλά παρτέρια.

Στην επιστολή του υπουργού που συνοδεύει τη μελέτη αναφέρεται ότι "το υψηλό πράσινο θα καλύπτει τουλάχιστον το 50% της έκτασης του πάρκου πρασίνου, που αντιστοιχεί σε αριθμό δένδρων της τάξης των 40.000-60.000", αν και ο αριθμός των δένδρων θα προκύψει από την εξειδικευμένη μελέτη που θα εκπονηθεί στη συνέχεια. Ο συντελεστής δόμησης, πάντως, ορίζεται στο 0,25 επί του συνόλου της έκτασης, άλλη μια πρωτοτυπία συντελεστή δόμησης σε πάρκο.

Ο ΥΠΕΧΩΔΕ επιμένει να παρουσιάζει μόνο τα 300 στρέμματα που θα χτιστούν, ενώ ακάλυπτους χώρους, δρόμους κ.λπ. τα αφήνει απ' έξω. Το υψηλό πράσινο... κατανέμεται στις εξής 7 πολεοδομικές ενότητες ως εξής:

* Επιχειρηματικό Κέντρου Ελληνικού στη Λ. Βουλιαγμένης: προτείνεται μία σειρά από χαμηλά κτίρια γραφείων. Θα υπάρχει δυνατότητα κατασκευής και υψηλών κτιρίων στα οποία θα μπορεί να στεγαστεί διοίκηση ή για άλλες εξαιρετικές χρήσεις που θα λειτουργήσουν και ως σημεία αναφοράς (ειδικά κτίρια, τοπόσημα).

* "Είσοδος Βουλιαγμένης": στον σταθμό του μετρό με χρήση γενική κατοικία προτείνεται να κατασκευαστούν χαμηλά κτίρια έως τριώροφα.

* "Εκθεσιακό Κέντρο": περιοχή γενικής κατοικίας, θα υπάρχει δυνατότητα κατασκευής και υψηλών κτιρίων.

* Στην περιοχή "Γκολφ Γλυφάδας", επίσης γενικής κατοικίας, θα υπάρχει δυνατότητα κατασκευής και υψηλών κτιρίων.

* Στην "Τουριστική Ζώνη" Λ θα υπάρχει δυνατότητα κατασκευής και υψηλών κτιρίων.

* Στην περιοχή "Κάτω Ελληνικό", συνέχεια του υφιστάμενου οικιστικού ιστού, αμιγής κατοικία, προτείνεται να κατασκευαστούν χαμηλά κτίρια έως τετραώροφα.

* Στην περιοχή "Πρώην Δυτικός Αερολιμένας" προτείνεται να κατασκευαστούν χαμηλά κτίρια έως τριώροφα με χρήσεις τουρισμού αναψυχής και πολιτισμού". 

Σταυρογιάννη Λελούδα ΑΥΓΗ 27/11/2007

Επιστροφή στην αρχή

Στη φάση της υλοποίησης μπήκε από χθες το Πάρκο του Ελληνικού με την έναρξη της διαβούλευσης μεταξύ ΥΠΕΧΩΔΕ και των εμπλεκόμενων φορέων. Ο υπουργός Γιώργος Σουφλιάς, με επιστολή του, ζητεί από τους εκπροσώπους 32 φορέων -της τοπικής και νομαρχιακής αυτοδιοίκησης, της περιφέρειας, υπουργείων, οργανισμών, των μηχανικών και των αρχιτεκτόνων κ.λπ.- εντός δύο μηνών να καταθέσουν τις απόψεις τους και τις προτάσεις τους για τη δημιουργία του πάρκου, του μεγαλύτερου στην Ευρώπη σε αστική περιοχή», όπως τονίζει χαρακτηριστικά. Επαναλαμβάνει πως το έργο θα πραγματοποιηθεί με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης, ενώ στο πλαίσιο της διαβούλευσης θα οριστικοποιηθεί η μορφή του Οργανισμού που θα αναλάβει τη διαχείριση του πάρκου, υπό την εποπτεία του ΥΠΕΧΩΔΕ.

Το σχέδιο του υπουργείου προβλέπει ότι θα παραχωρηθούν προς πολεοδόμηση χίλια στρέμματα γης, σε σύνολο 5.300 που είναι ο χώρος του παλαιού αεροδρομίου. Η κάλυψη ορίζεται στα 300 στρ., ενώ διατηρούνται 41 κτίρια που βρίσκονται μέσα στον χώρο, συνολικής δομημένης επιφάνειας 300 στρεμμάτων ακόμα.

Αναμένονται έντονες αντιδράσεις στα σχέδια του υπουργείου, καθώς οι γύρω δήμοι του Ελληνικού, του Αλίμου, της Αργυρούπολης και της Γλυφάδας επιθυμούν να μη δομηθεί ο χώρος και να δημιουργηθεί πάρκο υψηλού πρασίνου. Ανάλογη θέση έχει εκφράσει και η υπερνομαρχία Αθηνών -Πειραιώς.

Μελέτη

Σύμφωνα με τη μελέτη του ΥΠΕΧΩΔΕ, η πολεοδόμηση θα γίνει περιμετρικά του πάρκου, ενώ θα παραμείνει ελεύθερη η πλευρά προς τη θάλασσα. Στην είσοδο επί της Λεωφόρου Βουλιαγμένης προβλέπεται να αναγερθεί το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης του Ιδρύματος Γουλανδρή σε σχέδια του διάσημου αρχιτέκτονα Πέι. Ο μέσος συντελεστής δόμησης ορίζεται στο 0,25 για όλο τον χώρο, συμπεριλαμβανομένων δηλαδή και των κτιρίων που θα διατηρηθούν. Στον άξονα της Λ. Βουλιαγμένης θα αναγερθούν εμπορικά κτίρια, γραφεία, κτίρια διοίκησης, κοινωφελείς και πολιτιστικές λειτουργίες. Οι κατοικίες θα κατασκευαστούν ως προέκταση του υφιστάμενου οικιστικού ιστού.

Τουριστικές δραστηριότητες προβλέπονται κοντά στη Γλυφάδα και στο Ολυμπιακό Κέντρο Ιστιοπλοϊας και στην περιοχή του πρώην Δυτικού Αερολιμένα. Οι περιοχές κατοικίας- τουρισμού θα καταλαμβάνουν το 1/3 της πολεοδομημένης έκτασης και οι περιοχές επιχειρηματικών και λοιπών δραστηριοτήτων τα υπόλοιπα 2/3.

Το Μητροπολιτικό Πάρκο του Ελληνικού προβλέπεται να ενωθεί με την παράκτια ζώνη του Αγίου Κοσμά μέσω της υπογειοποίησης της Λεωφόρου Ποσειδώνος, κάτι που θα προσθέσει άλλα 700 στρέμματα στον χώρο του κυρίως πάρκου. (Σημειώνεται πως το πάρκο εφάπτεται με το γήπεδο του Γκολφ Γλυφάδας, έκτασης 500 στρεμμάτων).

Τα ρέματα

Τον χώρο του πάρκου συγκροτούν έξι ρέματα που ανασυστήνονται και θα αποτελέσουν διαδρόμους πρασίνου και δραστηριοτήτων πολιτισμού και αναψυχής. Η φύτευση θα είναι απόλυτα εναρμονισμένη στο κλίμα και στη χλωρίδα που επικρατεί στην περιοχή του Σαρωνικού και θα γίνει κατά φάσεις. Το υψηλό πράσινο θα καλύπτει ποσοστό τουλάχιστον 50% της έκτασης του Πάρκου Πρασίνου, που αντιστοιχεί σε αριθμό δένδρων της τάξης των 40.000-60.000. Δεν προσδιορίζεται πάντως η έκταση του Πάρκου Πρασίνου.

Το πάρκο θα εξυπηρετείται από το Μετρό και το Τραμ και το υφιστάμενο οδικό δίκτυο. Το ΥΠΕΧΩΔΕ προγραμματίζει την κατασκευή αυτοκινητόδρομου μεταξύ της Ποσειδώνος και της Αττικής Οδού κατά μήκος του βόρειου άκρου της περιοχής. Προβλέπεται η κατασκευή δύο κόμβων μέσα στα όρια της περιοχής του Ελληνικού.

ΜΑΝΙΝΑ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ   ΕΘΝΟΣ 27/11/2007

Επιστροφή στην αρχή

ΠΑΡΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

Εμπορευματοποίηση με συνοπτικές διαδικασίες

Η κυβέρνηση προχωρά ακάθεκτη στην εμπορευματοποίηση και οικοπεδοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού, θέλοντας να ολοκληρώσει το «έργο» της μέσα στους πρώτους μήνες του 2008. Ηδη, με ανακοίνωσή του, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς δίνει διορία δύο μηνών στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και σε άλλους φορείς για να συμμετέχουν σε μία κατ' επίφαση διαβούλευση - κοροϊδία, αφού, όπως έχει πει κατ' επανάληψη, ο βασικός κορμός της μελέτης που προκηρύχτηκε επί ΠΑΣΟΚ και προβλέπει την οικοπεδοποίηση μέρους της έκτασης δεν αλλάζει...

Σημειώνουμε ότι ο υπουργός, προκειμένου να αποπροσανατολίσει, μιλά για «Μητροπολιτικό Πάρκο, το μεγαλύτερο της Ευρώπης», έκτασης 6.500 στρεμμάτων, προσθέτοντας τα 500 στρέμματα του ιδιωτικού γκολφ της Γλυφάδας, τα 1.000 που θα οικοπεδοποιηθούν, τα 700 στρέμματα κάτω από την Ποσειδώνος που η εταιρεία «Ολυμπιακά Ακίνητα» έχει ξεκινήσει την εμπορευματοποίησή τους, όπως και των υπόλοιπων ολυμπιακών ακινήτων, έκτασης 1.000 στρεμμάτων, που βρίσκονται εντός του χώρου του πρώην αεροδρομίου...

Σαν να μην έφτανε αυτό, ακόμη και την ύστατη ώρα, η έκταση συνεχίζει να τεμαχίζεται και να παραχωρείται σε διάφορους ιδιωτικούς φορείς. Ειδικότερα, χτες, ο υπουργός ανακοίνωσε ότι πρότεινε προς το Ιδρυμα Γουλανδρή να κατασκευαστεί μέσα στο - υποτιθέμενο πια - πάρκο, και συγκεκριμένα στην είσοδό του επί της Λ. Βουλιαγμένης, το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης! Πρόταση, που, όπως αναφέρει, έγινε καταρχήν αποδεκτή... Τελικά, αντί για πάρκο πρασίνου και αναψυχής, η έκταση πάει να καταντήσει «ρετάλι», για να βολευτούν όλες οι επιθυμίες του μεγάλου κεφαλαίου... ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ 27-11-07

Επιστροφή στην αρχή

Ετοιμάζουν δενδροφύτευση οι δήμαρχοι

Εκτεταμένη δενδροφύτευση σε όλο το χώρο του συρματοπλεγμένου παλιού αεροδρομίου στο Ελληνικό ετοιμάζουν οι δήμαρχοι των γύρω περιοχών μέσα στον Ιανουάριο, ώστε να πάψει να δίνει την εικόνα της απέραντης χωματερής.

Εξι χρόνια μετά το οριστικό κλείσιμό του, η έκταση ανήκει σε τρεις διαφορετικούς φορείς του Δημοσίου που δεν ενδιαφέρονται για την εικόνα της περιοχής. Η Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου (ΚΕΔ) έχει την ευθύνη για τους χώρους γύρω από τον παλιό ανατολικό αεροσταθμό που λειτουργεί ως εκθεσιακός χώρος. Η νότια πλευρά ανήκει στην Τουριστικά Ακίνητα (ΕΤΑ), ενώ ο περιφραγμένος χώρος των 2.200 στρεμμάτων με τις αθλητικές υποδομές διοικείται από την Ολυμπιακά Ακίνητα και έχει καλύτερη αστυνόμευση και συντήρηση.
Η τελευταία εξόρμηση του δημάρχου Ελληνικού Χρ. Κορτζίδη στις αρχές της εβδομάδας έδειξε ότι το μελλοντικό πάρκο προς το παρόν είναι... ξέφραγο αμπέλι. Οι δεξαμενές καυσίμων, από όπου γινόταν ο εφοδιασμός των αεροσκαφών, σκουριάζουν χωρίς συντήρηση, ενώ δεν είναι γνωστό αν έχουν καθαριστεί από τα υπολείμματα της κηροζίνης και επομένως αν υπάρχει κίνδυνος διαρροών στο έδαφος. Γύρω από παλιές εγκαταστάσεις της ΥΠΑ, προς την πλευρά της παλιάς αμερικανικής βάσης, έχει ξεφυτρώσει ένα νεκροταφείο γερασμένων φορτηγών. Μέσα σε αυτό το χάος, κάποιοι επωφελήθηκαν και πέταξαν παλιούς μετασχηματιστές της ΔΕΗ! Σε μια γωνιά τους έχει στήσει παραπήγματα μια ομάδα περίπου 50 Τσιγγάνων.
Η πρώτη αντίδραση στα σχέδια του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ για το Ελληνικό ήρθε από τη Μαρία Δαμανάκη. Η βουλευτής του ΠΑΣΟΚ με ερώτηση που κατέθεσε ζητεί να μάθει από τον κ. Σουφλιά τη συνολική επιφάνεια που θα δομηθεί, καθώς και το ύψος των νέων κτηρίων, επικαλούμενη δημοσιεύματα που ανεβάζουν τη δομημένη επιφάνεια σε 1,3 εκατ. τετραγωνικά. Με αυτά τα δεδομένα χαρακτηρίζει τα σχέδια του υπουργείου «πρόκληση στα οξυμένα περιβαλλοντικά προβλήματα όλης της Αττικής» και επισημαίνει ότι απορρίφθηκαν οι προτάσεις των δήμων.
Υψηλό πράσινο σε ολόκληρο το χώρο, που θα είναι ανοικτός σε όλους, ζητεί για το παλιό αεροδρόμιο η νομαρχιακή επιτροπή Β' Αθήνας του ΣΥΝ, που παρατηρεί με δηκτικό τρόπο ότι οι επόμενες γενιές δεν θα γνωρίζουν το όνομα του κ. Σουφλιά, αλλά θα ξέρουν πως κάποιοι χάρισαν μια ευκαιρία μεγάλου κέρδους στα συμφέροντα.

Χ.ΤΖ.  ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 29/11/2007

Επιστροφή στην αρχή

Να γίνει Βοτανικός Κήπος στο Ελληνικό

Τόπο μάθησης, έρευνας και πολιτισμού «βλέπει» στον χώρο ο καθηγητής του ΕΜΠ

Εναν μεγάλο Βοτανικό Κήπο που θα αποτελέσει χώρο έρευνας και εκπαίδευσης για μαθητές και σπουδαστές προτείνει να δημιουργηθεί στον χώρο του Μητροπολιτικού Πάρκου στο Ελληνικό ο καθηγητής Πολεοδομίας και Χωροταξίας του Πολυτεχνείου Λουδοβίκος Βασενχόφεν.

Η ανάπτυξη δραστηριοτήτων, όπως κηποτεχνία ή νέα βλάστηση, μπορεί να εμπλουτίσει τις γνώσεις των παιδιών και να τους φέρει σε επαφή με τον φυσικό κόσμο. Ενας σημαντικός Βοτανικός Κήπος θα συνεργάζεται με τα ερευνητικά ιδρύματα της χώρας, όπως το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο, ενώ μπορεί να κινήσει το ενδιαφέρον ιδιωτών και να προσελκύσει αξιόλογες χορηγίες. Ο κ. Βασενχόφεν πιστεύει πως το Μητροπολιτικό Πάρκο δεν πρέπει να είναι -μόνο- ένα σημείο χαλάρωσης και αναψυχής.

Μπορεί να αποτελέσει χώρο μάθησης, πειραματισμού και πολιτισμού για όλους τους επισκέπτες. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η δημιουργία μιας καλά οργανωμένης υπηρεσίας πάρκου, η οποία θα αναλάβει το έργο της διαχείρισης του χώρου και θα συνεργάζεται και θα βοηθάει τα άλλα πάρκα που υπάρχουν σήμερα ή ενδεχομένως δημιουργηθούν.

Ο Λουδοβίκος Βασενχόφεν γνωρίζει την υπόθεση του πάρκου του Ελληνικού από τη... γέννησή της. Το 1995 ο Οργανισμός Αθήνας ανέθεσε στο ΕΜΠ και στον ίδιο την εκπόνηση ερευνητικού προγράμματος για την ανάπτυξη του χώρου του Ελληνικού, το οποίο ολοκληρώθηκε το 1999 και επικαιροποιήθηκε την περασμένη άνοιξη.

Συμμετείχε, επίσης, στην επιτροπή του διεθνούς αρχιτεκτονικού διαγωνισμού που διεξήχθη τον Απρίλιο του 2004 και ανέδειξε την αρχιτεκτονική ομάδα που ανέλαβε το έργο της δημιουργίας του Μητροπολιτικού Πάρκου. Υπενθυμίζουμε πως το πρώτο βραβείο δόθηκε στο γραφείο Serero and Fernandez Architects και Philippe Coignet Office of Landscape Μorphology.

Μελέτη

Η δημιουργία του πάρκου του Ελληνικού μπήκε στη φάση της υλοποίησης με την έναρξη, πριν από λίγες ημέρες, της διαβούλευσης μεταξύ ΥΠΕΧΩΔΕ και κοινωνικών φορέων, η οποία θα διαρκέσει δύο μήνες.

Βέβαια, υπάρχει πολλή δουλειά ακόμα να γίνει. Κατ αρχάς θα συνταχθεί στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, η οποία θα θέσει τους γενικούς περιορισμούς και τις βασικές κατευθύνσεις για την υλοποίηση του έργου. Θα ακολουθήσουν γύρω στις 30 ειδικές μελέτες για τα θέματα διαχείρισης του νερού, μεταφορών, εδάφους, φυτεύσεων, περιβαλλοντικών επιπτώσεων της πολεοδόμησης κ.λπ.

Κατά τη διαβούλευση θα συζητηθεί το Σχέδιο Εφαρμογής, το οποίο στη συνέχεια θα θεσμοθετηθεί, κατά πάσα πιθανότητα, με νομοθετική ρύθμιση στη Βουλή.

- Πρόκειται για Πάρκο Πρασίνου ή... Οικιστικό Πάρκο;

«Εδώ υπάρχουν δύο ακραίες απόψεις. Θα θυμόσαστε ότι από την εποχή της κυβέρνησης Σημίτη μία από τις εκθέσεις του καθηγητή κ. Σπράου έλεγε πως το Ελληνικό πρέπει να πουληθεί και τα χρήματα να μπουν στον κρατικό κορβανά. Επρόκειτο για μία ακραία άποψη οικοπεδοποίησης. Η άλλη ακραία άποψη είναι τα 5.300 στρέμματα να γίνουν δάσος. Νομίζω πως αυτές οι μαξιμαλιστικές απόψεις είναι λανθασμένες. Ενα αστικό πάρκο δεν είναι απλώς δάσος.

Είναι χώρος με πολλές λειτουργίες, με κοινωνικές και πολιτιστικές δραστηριότητες, θέλει ζωή όλες τις ώρες της ημέρας. Τότε (σ.σ.: στη μελέτη του 1999) είχαμε προβλέψει πολιτιστικές δραστηριότητες που νομίζω ότι τις χρειάζεται το Πάρκο».

Ο συνομιλητής μας χαρακτηρίζει ως «αγκάθι» το θέμα της αυτοχρηματοδότησης για την κατασκευή του Πάρκου. Θέμα που, ως γνωστόν, έχει προκαλέσει τις αντιδράσεις πολλών φορέων, κυρίως των γύρω δήμων, οι οποίοι απορρίπτουν την οικιστική εκμετάλλευση του χώρου. Επισημαίνει πως από την πρώτη στιγμή είχε επιλεγεί η μέθοδος της αυτοχρηματοδότησης και της εμπορικής εκμετάλλευσης μέρους του Πάρκου, προκειμένου να αντληθούν ιδιωτικοί πόροι και να μη ξοδευτούν εθνικοί/κοινοτικοί πόροι που θα μπορούσαν να διοχετευτούν σε άλλα περιβαλλοντικά έργα. «Νομίζω πως κανένας δεν θα είχε αντίρρηση να θυσιαστεί ένα κομμάτι του Πάρκου», αναφέρει χαρακτηριστικά. Και προσθέτει: «Με ενδιαφέρει ποια έκταση τελικά θα θυσιαστεί...».

- Πόση, όμως, έκταση έχει το καθ αυτό Πάρκο Πρασίνου, οι φυτεμένοι χώροι; Η μελέτη του ΥΠΕΧΩΔΕ δεν αναφέρει τίποτα σχετικά.

Ο κ. Βασενχόφεν ομολογεί ότι δεν μπορεί να απαντήσει στο ερώτημα. Αναφέρει πως στη μελέτη της ομάδας του υπολογιζόταν πως αρκούσε η εμπορική εκμετάλλευση 800 στρεμμάτων για την κατασκευή του Πάρκου, τη συντήρησή του και τη χρηματοδότηση αναπλάσεων σε άλλες περιοχές. Η πρόταση ήταν τότε να δημιουργηθεί πάρκο 4.000 στρεμμάτων, με διάφορες δραστηριότητες μέσα σε αυτό.

Το τοπίο άλλαξε ριζικά η κατασκευή των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων και η παραχώρηση στην Εταιρεία Τουριστικών Ακινήτων έκτασης περίπου 200 στρεμμάτων πέριξ του κτιρίου του πρώην ανατολικού αερολιμένα.

Μεγάλο μέρος του Πάρκου χάνεται λόγω της διάταξης όλων αυτών των εγκαταστάσεων. Το ΥΠΕΧΩΔΕ περιλαμβάνει τώρα στην έκταση του Πάρκου την παραλιακή ζώνη του Αγίου Κοσμά, ενώ προσθέτει ακόμα και το Γκολφ της Γλυφάδας (που είναι βέβαια ιδιωτικός χώρος). Δεν είναι σαφές επί ποίας έκτασης θα υπολογιστούν οι συντελεστές δόμησης και κάλυψης που αναφέρονται στη μελέτη του υπουργείου, κάτι που ο συνομιλητής μας δεν διστάζει να χαρακτηρίσει ως «τερτίπια».

Η συγκρότηση του φορέα που θα αναλάβει τη διαχείριση και την ανάπτυξη του Μητροπολιτικού Πάρκου αποτελεί το πρώτο και επείγον βήμα στην πορεία υλοποίησης του έργου, πιστεύει ο κ. Βασενχόφεν.

Το έργο του φορέα, τονίζει, είναι πολύ σημαντικό: Θα προγραμματίσει τα έργα που πρέπει να γίνουν, θα προετοιμάσει το αύριο, θα έρθει σε επαφή με όλους τους φορείς που μπορούν να συμμετάσχουν στο εγχείρημα, δημόσιους ή ιδιωτικούς.

Ο καιρός δεν περιμένει. Εχουν ήδη περάσει 12 χρόνια από τότε που θεσμοθετήθηκε η δημιουργία πάρκου στο Ελληνικό με τον νόμο που κύρωσε τη σύμβαση του νέου αεροδρομίου στα Σπάτα. Αν είχε συγκροτηθεί ο φορέας τότε, οι διαδικασίες μπορεί να είχαν προχωρήσει πολύ πιο γρήγορα, υποστηρίζει.

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ

Σύσταση ενός ευέλικτου φορέα

Πρόθεση του ΥΠΕΧΩΔΕ είναι να δημιουργηθεί ένας ισχυρός Οργανισμός Ανάπτυξης και Διαχείρισης του Πάρκου, πιθανόν υπό τη μορφή ανώνυμης εταιρείας και υπό την εποπτεία του υπουργείου.

Ο κ. Βασενχόφεν επισημαίνει την ανάγκη να συγκροτηθεί ένας ευέλικτος και «ανοιχτομάτης» φορέας, ο οποίος θα ανοιχτεί προς την κοινωνία. Τα πάρκα διεθνώς επιτελούν σήμερα έναν ευρύτερο κοινωνικό ρόλο.

Στις διοικήσεις τους συμμετέχουν επιστήμονες, βιολόγοι, άνθρωποι που γνωρίζουν και ασχολούνται. Και η Τοπική Αυτοδιοίκηση. Στην αρχική κατασκευαστική φάση, θα μπορούσε ο φορέας να βρίσκεται υπό την εποπτεία του Δημοσίου -«προς Θεού όμως, όχι στη συνέχεια»!

Για τον Λουδοβίκο Βασενχόφεν, ένα πάρκο στο Ελληνικό θα έπρεπε πρωτίστως να περικλείει δραστηριότητες εκπαίδευσης και πολιτισμού. Εκφράζει την ανησυχία του για τα σχέδια να δημιουργηθεί ένα είδος «Ντίσνεϊλαντ» στον χώρο του Κέντρου Κανό - Σλάλομ. Αντίθετα, εισηγείται τη δημιουργία χώρων, όπως το Κέντρο Μουσικής, με αίθουσα συναυλιών, «ώστε να βρει επιτέλους στέγη η Κρατική Ορχήστρα Αθηνών που είναι σήμερα πεντάρφανη».

Ορχήστρα Αθηνών που είναι σήμερα πεντάρφανη».

ΜΑΝΙΝΑ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ 

nikolopoulou@pegasus.gr

ΕΘΝΟΣ 1/12/2007

Επιστροφή στην αρχή

Ελληνικό: Το έλα να δισ. σε χρήμα και κλίμα

Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ

Το μεγαλύτερο οικιστικό πρόγραμμα της χώρας θα υλοποιηθεί μέσα σε ένα... πάρκο. Με βάση τη μελέτη που δημοσιοποίησε το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ, στο παλιό αεροδρόμιο του Ελληνικού η συνολική επιφάνεια των κτιρίων θα ξεπερνά το 1,3 εκατ. τετραγωνικά. Συνεργάτες του κ. Σουφλιά διευκρίνισαν στην «Ε» ότι τα υπάρχοντα κτίσματα και οι ολυμπιακές εγκαταστάσεις ήδη καλύπτουν σχεδόν το 50% της δομήσιμης επιφάνειας.

Ακόμα και αν είναι έτσι, η «επόμενη ημέρα» για το πάρκο δεν διαγράφεται ιδιαίτερα αισιόδοξη:
* Η νέα δόμηση των περίπου 650.000 τετραγωνικών αντιστοιχεί σε περισσότερα από 6.500 διαμερίσματα των 100 τετραγωνικών το καθένα.
* Με μέση πυκνότητα τα δύο άτομα ανά διαμέρισμα το παλιό αεροδρόμιο θα «περικυκλωθεί» από έναν καποδιστριακό δήμο τουλάχιστον 12.000 κατοίκων!
* Με ελάχιστη τιμή πώλησης τα 4.000 ευρώ ανά τετραγωνικό, η νέα δόμηση θα αποφέρει στους επενδυτές μικτά έσοδα άνω των 2,5 δισ. ευρώ.
* Με δεδομένο ότι το κόστος κατασκευής του πάρκου και η συντήρησή του για τα πρώτα 15 χρόνια υπολογίζονται από το ίδιο το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ σε 400-500 εκατ. ευρώ, η «ήπια» οικιστική ανάπτυξη αρκεί για να κατασκευαστούν άλλα τέσσερα μητροπολιτικά πάρκα στο Λεκανοπέδιο συνολικής επιφάνειας 25.000 στρεμμάτων.
Τα ενδεικτικά αυτά μεγέθη δείχνουν ότι δεν είναι αναγκαία η οικιστική ανάπτυξη των 1.000 στρεμμάτων που επιλέγει ο κ. Σουφλιάς ως μόνη λύση γιά να χρηματοδοτηθεί το μητροπολιτικό πάρκο στο Ελληνικό και να δημιουργηθεί το «Πράσινο ταμείο» για έργα ανάπλασης σε υποβαθμισμένες περιοχές του Λεκανοπεδίου.
Η δραστική μείωση της έκτασης που προβλέπεται να διατεθεί για δόμηση τεκμηριώνεται και από πρόσφατο ερευνητικό πρόγραμμα του τομέα Περιβάλλοντος και Μετεωρολογίας του Φυσικού Τμήματος του Πανεπιστημίου της Αθήνας. Εξετάστηκαν σενάρια για τον προσδιορισμό της επιφανειακής θερμοκρασίας που θα αποκτήσει η περιοχή του παλιού αεροδρομίου ανάλογα με το είδος της ανάπτυξης που θα επιλεγεί, δηλαδή αν θα μετατραπεί ολόκληρη η έκταση σε πάρκο ή θα διατεθεί ένα τμήμα της για οικιστική αξιοποίηση. Για το τελευταίο ενδεχόμενο εξετάστηκε η πολεοδόμηση περίπου 500 στρεμμάτων και για δύο ενδεχόμενα, πυκνής και αραιής δόμησης. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι σε περίπτωση που μείνει «καθαρό» πάρκο με υψηλή βλάστηση η μείωση της μέσης θερμοκρασίας τους καλοκαιρινούς μήνες θα είναι της τάξης των 12 βαθμών Κελσίου σε σχέση με τα σημερινά δεδομένα. Η διαφοροποίηση θα είναι ασήμαντη, της τάξης των 3-5 βαθμών, αν υλοποιηθούν τα διάφορα σχέδια οικιστικής ανάπτυξης.
Θερμοκρασιακές διαφορές
«Οι μεγάλες θερμοκρασιακές διαφορές μεταξύ των πάρκων με έντονη βλάστηση και των γειτονικών τους αστικών περιοχών συνιστούν τη λεγόμενη ψυχρή νησίδα, η επίδραση της οποίας εξαρτάται από την έκταση και το είδος της βλάστησης», μας εξηγεί ο Δημ. Τσάκος, ερευνητής στο πανεπιστημιακό πρόγραμμα. Αποκαλύπτει ότι «η επίδραση των ψυχρών νησίδων στη θερμοκρασία του αέρα εκτείνεται σε απόσταση ίση με τις διαστάσεις του πάρκου». Υπογραμμίζει ότι το στοιχείο αυτό είναι πολύ σημαντικό για το Λεκανοπέδιο, αφού παλιότερες μελέτες έχουν δείξει ότι υπάρχουν διαφορές έως και 10 βαθμών ανάμεσα σε περιοχές με διαφορετική βλάστηση. Σε δήμους χωρίς πράσινο έχει διαπιστωθεί ότι τριπλασιάζεται η χρήση κλιματιστικών και μειώνεται η απόδοσή τους έως και 20% σε σχέση με τα προνομιούχα προάστια.
Ο αναπληρωτής καθηγητής Κώστας Καρτάλης, που είχε την επίβλεψη της μελέτης, με τη σημερινή του ιδιότητα του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ επισημαίνει: «Η υψηλή βλάστηση είναι η βέλτιστη λύση για την αξιοποίηση των ελεύθερων χώρων σε μια αστική περιοχή. Αν αξιοποιηθεί οικιστικά ένα μέρος του πρώην αεροδρομίου, τότε θα αποδυναμωθεί η θετική επίδραση που θα έχει η μετατροπή της υπόλοιπης έκτασης σε πάρκο. Το θέμα λοιπόν δεν είναι αν η περιοχή χρειάζεται παραπάνω πάρκο, αλλά αν αντέχει παραπάνω δόμηση. Πιστεύω ότι δεν αντέχει».

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 03/12/2007

Επιστροφή στην αρχή

«Φυτεύουν» και το ΥΠΕΧΩΔΕ στο... πάρκο Ελληνικού

Και το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ χωράει στο... πάρκο Ελληνικού. Προβλέπεται να στεγαστεί σε νέο κτηριακό συγκρότημα προς την πλευρά της λεωφόρου Βουλιαγμένης, κοντά στο Μουσείο Γουλανδρή που επίσης χωροθετήθηκε στη συγκεκριμένη περιοχή. Τη σχετική ανακοίνωση έκανε χθες ο κ. Σουφλιάς, διευκρινίζοντας ότι η μετακόμιση γίνεται έπειτα από ενημέρωση του πρωθυπουργού. Το υπουργείο στεγάζεται σήμερα σε 47 πολυκατοικίες που είναι διάσπαρτες σε όλο το λεκανοπέδιο, από τους Αμπελόκηπους ώς την Καλλιθέα. Η θέση επιλέχθηκε για να παρακολουθεί το πάρκο και το φορέα διαχείρισης, όπως είπε ο υπουργός, διευκρινίζοντας ότι θα πάνε οι υπηρεσίες περιβάλλοντος και αυτό θα συμπαρασύρει ολόκληρο το υπουργείο.
Παλιότεροι υπολογισμοί ανέβαζαν την επιφάνεια που απαιτείται για τη στέγαση του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ σε 80.000 τετραγωνικά, από τα οποία τα 20.000 αφορούν τις υπηρεσίες περιβάλλοντος. Διευκρινίζεται πάντως ότι τόσο το υπουργείο όσο και το Μουσείο Γουλανδρή συμπεριλαμβάνονται στα 1,3 εκατ. τετραγωνικά, νέα και υπάρχοντα, που προβλέπονται για το πάρκο.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 05/12/2007

Επιστροφή στην αρχή

Πάρκο με μουσείο και υπουργείο

ΥΠΕΧΩΔΕ και Ιδρυμα Γουλανδρή συμφώνησαν για την ανέγερση Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης σε Μητροπολιτικό Πάρκο. Στον ίδιο χώρο θα κατασκευαστεί και το κτίριο του υπ. Περιβάλλοντος

Εδωσαν τα χέρια χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ και οι εκπρόσωποι του Ιδρύματος Γουλανδρή για την ανέγερση του Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης στον χώρο του Μητροπολιτικού Πάρκου στο Ελληνικό. Στον ίδιο χώρο θα κατασκευαστεί και το υπουργείο Περιβάλλοντος για λόγους τόσο συμβολικούς όσο και πρακτικούς, προκειμένου το υπουργείο να παρακολουθεί από κοντά την εξέλιξη της δημιουργίας του μεγάλου αστικού πάρκου. Ο κ. Σουφλιάς δήλωσε πως τα δύο κτίρια περιλαμβάνονται στα 300 στρέμματα που προβλέπεται από τη μελέτη πως θα είναι η κάλυψη του πολεοδομημένου τμήματος του χώρου.

Το νέο υπουργείο θα κατασκευαστεί στην περιοχή του επιχειρηματικού κέντρου του πάρκου.

Το Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης θα αναγερθεί με έξοδα του Ιδρύματος «Βασίλης και Ελίζα Γουλανδρή» πάνω στα σχέδια του διάσημου Αμερικανού αρχιτέκτονα, κινέζικης καταγωγής, Ι. Μ. Πέι. Η κ. Ελένη Αρβελέρ, αντιπρόεδρος του Ιδρύματος, εκτίμησε πως οι κατασκευαστικές εργασίες θα μπορέσουν να ξεκινήσουν το 2009, αφού ολοκληρωθεί το απαραίτητο θεσμικό πλαίσιο για τη δημιουργία του πάρκου.

Πρότεινε μάλιστα να δημιουργηθεί γλυπτοθήκη στον περίβολο του μουσείου και ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δήλωσε πως θα μελετήσει την πρόταση.

Η συλλογή του Ιδρύματος Γουλανδρή περιλαμβάνει πίνακες ζωγραφικής των μεγαλύτερων ζωγράφων του αιώνα που πέρασε. Θα στεγαστεί στην είσοδο Λεωφόρου Βουλιαγμένης, δίπλα στον υπό κατασκευή σταθμό του Ελληνικού. Ο κ. Σουφλιάς διαβεβαίωσε ότι θα δοθεί ό,τι χρειάζεται από άποψη συντελεστή δόμησης και χώρου για την άρτια κατασκευή του μουσείου.

Η έκταση

Σύμφωνα με πληροφορίες, θα παραχωρηθεί έκταση 20-30 στρεμμάτων. Τα αρχικά σχέδια Πέι (που δεν αναμένεται να αλλάξουν δραματικά) προέβλεπαν δομήσιμη έκταση 25.000 τετραγωνικών μέτρων, χαμηλού ύψους, με τους περισσότερους χώρους υπόγειους. Οι εκπρόσωποι του Ιδρύματος σκοπεύουν να έρθουν σε επαφή με τον διάσημο αρχιτέκτονα, ώστε να ενημερωθεί για τον νέο χώρο ανέγερσης του μουσείου.

Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ εξέφρασε την ικανοποίησή του για τις εξελίξεις. Χαρακτήρισε τη συλλογή αλλά και τα σχέδια Πέι ως ανεκτίμητους θησαυρούς, που θα ήταν λάθος για την Ελλάδα να τους χάσει.

Μανίνα Νικολοπούλου nikolopoulou@pegasus.gr ΕΘΝΟΣ 5/12/2007

Επιστροφή στην αρχή

ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ: Συνεχίζεται ο τεμαχισμός του...

Ο σχεδιασμός της κυβέρνησης για τον τεμαχισμό, εμπορευματοποίηση και οικοπεδοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού καλά κρατεί...

Είναι χαρακτηριστικές οι χτεσινές δηλώσεις του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιά ότι με απόφασή του στην έκταση του Ελληνικού θα κατασκευαστεί και το κτίριο που θα στεγάσει τις υπηρεσίες του υπουργείου του, οι οποίες σήμερα στεγάζονται σε 47 κτίρια της Αθήνας... Σημειώνουμε ότι η δήλωση αυτή έγινε ύστερα από συνάντησή του με εκπροσώπους του Ιδρύματος Γουλανδρή, στους οποίους μόλις πριν λίγες μέρες είχε ανακοινώσει ότι τους παραχωρεί έκταση στον ίδιο χώρο για τη στέγαση του Μουσείου Μοντέρνας Τέχνης!

Τελικά, η έκταση θα μοιάζει με Μητροπολιτικό Πάρκο επιχειρηματικότητας...

Ανούσιοι διαξιφισμοί

Στο μεταξύ, οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ Σ. Κουβέλης και Γ. Μανιάτης σε χτεσινή συνέντευξη Τύπου, επικεντρώνοντας στο Ειδικό Χωροταξικό για τον Τουρισμό, υποστήριξαν ότι «θα γίνει ξέπλυμα διεθνούς μαύρου χρήματος από την αλόγιστη εκμετάλλευση των φιλέτων των παράκτιων περιοχών της χώρας», «ξεχνώντας» ότι και η δική τους κυβέρνηση το 2003 έστρωνε το έδαφος για παρόμοιες διεθνείς επενδύσεις π.χ. στη λίμνη Καϊάφα Ηλείας...

Απαντώντας ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, κατηγόρησε το ΠΑΣΟΚ ότι υπερασπίζεται «έχοντες και κατέχοντες που έχουν συμφέρον να μη γίνουν οι αλλαγές» στο χωροταξικό. Οπως, όμως, είναι γνωστό, το ειδικό χωροταξικό για τον τουρισμό μεταβάλλει τη χώρα σε απέραντο «ξενοδοχείο», βολεύοντας και παλιά και νέα «τζάκια» του μεγάλου κεφαλαίου...

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ 5/12/2007

Επιστροφή στην αρχή

Πάρκο Ελληνικού
Πάρκο υψηλού πρασίνου ελεύθερο και ανοικτό σε όλους στο σύνολο της έκτασης του πρώην αεροδρομίου και της παραλίας του Ελληνικού
Αγαπητοί φίλοι
Στο τέλος του Νοέμβρη ο κος Σουφλιάς έδωσε για δίμηνη διαβούλευση τις μελέτες για το Ελληνικό.
http://www.minenv.gr/download/26-11-2007.elliniko.diavoyleysi.pdf

Η διαβούλευση αφορά τους παρακάτω αποδέκτες των υλικών
http://www.minenv.gr/download/26-11-2007.pinakas.apodekton.parko.ellinikoy.pdf

ενώ οι μελέτες που τέθηκαν σε διαβούλευση παρουσιάζονται στο παρακάτω κείμενο και
http://www.minenv.gr/download/26-11-2007.sinoptiko.keimeno.meletis.(23.11.2007).pdf

τους χάρτες που το συνοδεύουν
http://www.minenv.gr/download/26-11-2007.map.zip

Στην ουσία δίνονται για διαβούλευση τα σχέδια μιας νέας πόλης μεγαλύτερης από την ήδη υπάρχουσα στο Ελληνικό και ενός μεγάλου υπερτοπικού πόλου εμπορικών τουριστικών ψυχαγωγικών και διοικητικών δραστηριοτήτων.
Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ
Στις 18, 19 και 20 Ιανουαρίου θα γίνουν στο χώρο του πρώην αεροδρομίου ποικίλες εκδηλώσεις για να διατυπωθεί με έμφαση η θέση για   Πάρκο υψηλού πρασίνου ελεύθερο και ανοικτό σε όλους στο σύνολο της έκτασης του πρώην αεροδρομίου και της παραλίας του Ελληνικού. Το τριήμερο που διοργανώνουν οι Δήμοι Ελληνικού, Αργυρούπολης, Αλίμου και Γλυφάδας, θα περιλαμβάνει δεντροφύτευση, συναυλίες, επιστημονικές συζητήσεις και παρουσίαση της δράσης και των διεκδικήσεων των κινημάτων πόλης, των δημοτικών σχημάτων και των ενεργών πολιτών του λεκανοπέδιου, με ταμπλώ περίπτερα και συνέλευση κινημάτων.
Η υπόθεση του πρώην αεροδρόμιου αφορά κάθε κάτοικο του λεκανοπέδιου.

(ελήφθη στο Παρατηρητήριο 12-12-07)

Επιστροφή στην αρχή

Αγαπητοί-ες φίλοι-ες,

την Τρίτη 11/12 19.00 διοργανώνουμε εκδήλωση-συζήτηση
στο Δημοτικό Θέατρο Μελίνα Μερκούρη, Ανατολικής Ρωμυλίας 123, Αγ.Τρύφωνας Άνω Γλυφάδας
για το πρώην Αεροδρόμιο, τους νέους δρόμους και την παραλία Γλυφάδας

Στις 26/12 δημοσιεύτηκε το τελικό Σχέδιο του ΥΠΕΧΩΔΕ για το αεροδρόμιο και κατατέθηκε στους Δήμους για "διαβούλευση" εντός 2 μηνών. Το σχέδιο αυτό συνεχίζει να μην μας βρίσκει σύμφωνους γιατί προβλέπει την εκμετάλλευση περίπου 3000 στρ (πάνω από το 50% του χώρου) για χρήσεις άλλες πέραν του υψηλού-φυσικού πρασίνου (οικιστική ανάπτυξη 1000 στρ, εκθεσιακά και επιχειρηματικά κέντρα, εγκαταστάσεις εμπορευματοποιημένου πολιτισμού και αθλητισμού, ξενοδοχεία, μαρίνες, νέοι δρόμοι κτλ). Επίσης, επικυρώνεται ο σχεδιασμός για τη νέα Λεωφόρο Ελληνικού-Μαραθώνος μέσω της Σήραγγας Υμηττού.

Οι 4ις Δήμοι έχουν ήδη προαναγγείλει 3μερο φεστιβάλ στο χώρο του αεροδρομίου για τις 18-20/1/08.

Στόχος μας είναι να υπάρξει και μια ανάλογη κινητοποίηση κατοίκων και συλλογικοτήτων που αντιτίθενται στα σχέδια αυτά στις 20/1/08 με πορεία και ποδηλατοπορεία προς και μέσα στο αεροδρόμιο του Ελληνικού.

ΠΡΩτοβουλία ΚΑΤοίκων στα ΝΟΤΙΑ
Ήβης 79, Άνω Γλυφάδα  prwkat.blogspot.com

Επιστροφή στην αρχή

ΑΛΙΜΟΣ : Κύριε Σουφλιά μας ακούτε;
ΘΕΛΟΥΜΕ ΕΝΑ ΠΑΡΚΟ ΜΕ ΧΩΜΑ, ΔΕΝΤΡΑ ΚΑΙ ΛΟΥΛΟΥΔΙΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΕ ΟΥΡΑΝΟΞΥΣΤΕΣ!

Πολύ πετυχημένες εκδηλώσεις σε Άλιμο και Γλυφάδα για το πάρκο του Ελληνικού

Κανείς δεν πιστεύει πια τον κ. Σουφλιά και τα σχέδιά του για δήθεν πράσινο στο Ελληνικό. Δημιουργείται μια νέα μεσαία πόλη εκεί με δεντροστοιχίες αντί πρασίνου που δεν θα έχει καμία αξία. Αυτό ήταν το συμπέρασμα της εκδήλωσης - συζήτησης που οργάνωσε στον Άλιμο η δημοτική κίνηση "Άνω - Κάτω στο Καλαμάκι" την Τρίτη 27 του Νοέμβρη. Στην κατάμεστη αίθουσα του Πολιτιστικού Κέντρου παραβρέθηκαν και πήραν το λόγο, εκτός από πολίτες, εκπρόσωποι δημοτικών κινήσεων, ο αντιδήμαρχος κ. Παπανικολάου, ο πρώην Δήμαρχος κ. Αργυρίου και εκπρόσωποι συλλόγων της περιοχής.

Την εκδήλωση εκ μέρους της δημοτικής Κίνησης άνοιξε ο Θέμης Δαλέζιος. Ο πολιτικός μηχανικός και στέλεχος της Κίνησης Νίκος Αναγνώστου με πολύ συγκεκριμένα στοιχεία αποδόμησε το σχέδιο Σουφλιά, το οποίο αποκρύβει πλήρως το τσιμεντένιο του πρόσωπο. Η αντιδήμαρχος Ελληνικού Ροδή Γεωργακάκη αντέκρουσε την τρέχουσα επιχειρηματολογία που η κυβέρνηση διαχέει και μέσω του Τύπου. 1/4πως, π.χ. (λεγόταν και από τον Κ. Σημίτη) ότι δεν υπάρχουν χρήματα για να φτιαχτεί και συντηρηθεί ένα τόσο μεγάλο πάρκο, επιχείρημα μετέωρο, πια, ύστερα και από την αποκάλυψη ότι είναι δυνατή και η κοινοτική χρηματοδότηση. Ή το υποκριτικό επιχείρημα που αποβλέπει στη διάσπαση του κινήματος στην Αττική, ότι θέλουν πάρκο και οι υποβαθμισμένες περιοχές τη στιγμή που και εκεί κτίζουν όποιον ελεύθερο χώρο υπάρχει.

Ο Βαγγέλης Αποστόλου, δασολόγος, στέλεχος του Συνασπισμού, από το τμήμα Αυτοδιοίκησης του ΣΥΡΙΖΑ, με πειστικά επιχειρήματα, ανέδειξε την αξία του Πάρκου, ιδίως μετά και από τα σοβαρά πλήγματα στο μικροκλίμα της Αττικής που προκάλεσαν οι φωτιές. Αυτό που χρειάζεται σήμερα η Αθήνα, σημείωσε, είναι 3 - 4 οικολογικές βόμβες οι οποίες θα απελευθερώσουν εκτάσεις των 5.000 και 6.000 στρεμμάτων για να δημιουργηθούν δασικά οικοσύστηματα, αισθητικά - προστατευτικά δάση όπως χαρακτηρίζονται. Το Ελληνικό είναι μία τέτοια έκταση 5.500 στρεμμάτων και δεν πρέπει να χαθεί, πρόσθεσε. Τέλος, αντέκρουσε την άποψη που λέει ότι είναι σωστότερο να γίνει το 1/5 κηπούπολη και το υπόλοιπο να οικοδομηθεί και να "μεταφερθεί" σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, διότι, όπως τόνισε, τα μικρά τμήματα πρασίνου δεν έχουν την αναγκαία επίδραση στο μικροκλίμα ενώ είναι κατά κανόνα και ευάλωτα στην ανθρώπινη και αυτοδιοικητική βουλιμία.

ΕΠΟΧΗ 9-12-07

Επιστροφή στην αρχή

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ, ΟΛΥΜΠΙΑΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ§ΑΠΟ ΔΗΜΟΥΣ, ΝΟΜΑΡΧΙΑ, ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ

Επιχείρηση - φρένο στα σχέδια για εμπορική αξιοποίηση

Πώς γίνεται ένα πάρκο αναψυχής με νερά που τρέχουν να οδηγεί σε εξαφάνιση δέντρων, αύξηση του θορύβου, αέριους ρύπους και χιλιάδες αυτοκίνητα; Το ερώτημα βρίσκει απάντηση στο πρώην αεροδρόμιο Ελληνικού, όπου δήμοι, Νομαρχία Αθηνών και Υπερνομαρχία επιχειρούν συντονισμένες κινήσεις για να ορθώσουν φράγμα στα σχέδια εμπορικής αξιοποίησης των ελεύθερων χώρων και των ολυμπιακών εγκαταστάσεων.

Την περασμένη Τρίτη το Νομαρχιακό Συμβούλιο Αθηνών αποφάσισε να απορρίψει τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που κατέθεσε η κοινοπραξία (ΓΕΚ, J&P ΑΒΑΞ, ΒΙΟΤΕΡ, AQUA LAND) η οποία ανέλαβε να αξιοποιήσει την εγκατάσταση κανόε-καγιάκ-σλάλομ ύστερα από διαγωνισμό των «Ολυμπιακών Ακινήτων». Η απόφαση της Νομαρχίας δεν έχει αποφασιστικό ρόλο, αλλά απλώς γνωμοδοτικό, και την τελική απόφαση έγκρισης θα έχει το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ.

Ομως ο δήμαρχος Ελληνικού Χρ. Κορτζίδης, που παραβρέθηκε στη συνεδρίαση, δήλωσε ότι επιφυλάσσεται για προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Ταυτόχρονα, ο νομάρχης Γιάννης Σγουρός πρότεινε στο εξής κάθε μελέτη που φτάνει στο Νομαρχιακό Συμβούλιο και αφορά αξιοποίηση ελεύθερου χώρου να απορρίπτεται, διότι «σε θέματα περιβάλλοντος ουδείς είναι αναμάρτητος», αλλά «το μόνο που χρειάζεται η πόλη είναι πράσινο», ενώ «τα εργολαβικά συμφέροντα κοιτάζουν να ρίξουν τον αντίπαλο δίχως αγώνα». Επισημάνσεις επί της μελέτης πραγματοποίησε η Νομαρχία αλλά και ο Δήμος Ελληνικού, που μεταξύ άλλων αναφέρουν:

* Θα υπάρχει περιβαλλοντικό πρόβλημα εξαιτίας του θορύβου, του κυκλοφοριακού φόρτου, της αισθητικής εικόνας, αλλά και κίνδυνος μελλοντικής υποβάθμισης των υπόγειων υδάτων από υπεραντλήσεις στις γεωτρήσεις.

* Το έργο μετατροπής των ολυμπιακών εγκαταστάσεων σε «υδροπάρκο» αναψυχής δεν έχει ενταχθεί στον συνολικό σχεδιασμό του Μητροπολιτικού Πάρκου Ελληνικού.

* Αφορά έκταση 290 στρεμμάτων (5% της συνολικής έκτασης του πρώην αεροδρομίου), την οποία θα επισκέπτονται έως και 15.000 άτομα ημερησίως.

* Κατασκευάζονται δύο πάρκινγκ με 2.000 θέσεις, κυρίως για Ι.Χ., αλλά και δίκυκλα - λεωφορεία.

* Θα αυξηθεί κατά 40% ο όγκος των σκουπιδιών που παράγονται σήμερα στον Δήμο Ελληνικού.

Μείωση πρασίνου

* Το Σχέδιο Διαμόρφωσης Πάρκου (ΥΠΕΧΩΔΕ-Οργανισμός Αθήνας, Ιούλιος 2007) έδειχνε τον χώρο του κανόε-καγιάκ-σλάλομ καταπράσινο και δενδροφυτεμένο. Η αρχική ολυμπιακή μελέτη δείχνει 1.600 δέντρα σε έκταση 105 στρεμμάτων. Στη νέα μελέτη, όμως, φαίνονται 850 δέντρα σε 71 στρέμματα, ενώ, εάν γινόταν πυκνή δενδροφύτευση, θα προέκυπταν πάνω από 3.500 δέντρα στον ίδιο χώρο.

* Οι προτεινόμενες κατασκευές με πάμπολλες δραστηριότητες, «σε συνδυασμό με τα νέα διάσπαρτα κτίσματα, αλλοιώνουν απόλυτα την αίσθηση του φυσικού τοπίου» και «αναιρείται ο δυισμός φύσης/τοπίου και η θέα προς τη θάλασσα». Επίσης, εκφράζονται επιφυλάξεις για το αν οι εγκαταστάσεις θα μπορούν και στο μέλλον να εξυπηρετούν την άθληση και τον σκοπό για τον οποίο κατασκευάστηκαν.

Για την ιστορία, πάντως, οι μόνοι νομαρχιακοί σύμβουλοι που δεν ψήφισαν κατά της μελέτης ήταν η Κατερίνα Αδαμοπούλου και ο Αντ. Δαλακούρας (αμφότεροι από την παράταξη Ντινόπουλου), ο οποίος δήλωσε ότι «με ξεκάθαρες διαδικασίες, η κυβέρνηση λύνει έτσι το πρόβλημα του κόστους λειτουργίας των εγκαταστάσεων»...

Υπερνομαρχία

Η σύσταση Μόνιμης Επιτροπής Παρακολούθησης και Διεκδίκησης όλης της έκτασης του πρώην αεροδρομίου αποφασίστηκε σε σύσκεψη που έγινε χθες στο γραφείο της υπερνομάρχου Αθηνών-Πειραιώς Ντίνας Μπέη, στην οποία συμμετείχαν οι Χ. Πασβαντίδης (Νομ. Αθηνών), Π. Τριανταφύλλου (Νομ. Πειραιά), Χρ. Κορτζίδης (Δ. Ελληνικού), Αθ. Ορφανός (Δ. Αλίμου), Δημ. Ευσταθιάδης (Δ. Αργυρούπολης), Λ. Μίχος (Δ. Αγ. Βαρβάρας - πρόεδρος ΑΣΔΑ).

Κέντρο Ραδιοτηλεόρασης

Το Νομαρχιακό Συμβούλιο καταψήφισε και τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων μέσω της οποίας το Διεθνές Κέντρο Ραδιοτηλεόρασης μετατρέπεται από τη LAMDA σε ένα ακόμη εμπορικό συγκρότημα επί της Κηφισίας. Οπως αναφέρθηκε, στα 49.326 τ.μ. που είναι ήδη χτισμένα θα προστεθούν ακόμη 21.990 τ.μ.! Επίσης, προτείνεται χρήση «Κέντρου Ομορφιάς», που δεν προβλέπεται στον νόμο 3342/05, ενώ το κτίριο βρίσκεται δίπλα σε περιοχή χαμηλής δόμησης (Αγ. Θωμάς, Ψαλίδι), όπου «κατ' εξαίρεση είχαν δοθεί για τις ανάγκες των Ολυμπιακών Αγώνων μεγαλύτεροι συντελεστές και ύψη για τα κτίρια που εξυπηρετούσαν υπηρεσίες υποστήριξής τους»...

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 14/12/2007

Επιστροφή στην αρχή

ΠΡΩΗΝ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

«Πάρκο» επιχειρηματικής δράσης

Παρουσιάστηκαν χτες στο Νομαρχιακό Συμβούλιο Αθήνας οι σχεδιασμοί της κυβέρνησης

Το περιβόητο Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού δε θα είναι παρά ένα «πάρκο» επιχειρηματικών κερδών για το μεγάλο κεφάλαιο. Αυτό επιβεβαιώθηκε χτες και στο Νομαρχιακό Συμβούλιο της Αθήνας, όπου παρουσιάστηκαν οι σχεδιασμοί της κυβέρνησης - σχεδιασμοί που «δένουν» απόλυτα με αυτούς της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ - από υπηρεσιακούς παράγοντες του ΥΠΕΧΩΔΕ.

Συγκεκριμένα, η εκπρόσωπος του Οργανισμού Αθήνας, κ. Ηλιοπούλου, παρουσίασε τα σχέδια του ΥΠΕΧΩΔΕ ενώ στη συνέχεια απαντήσεις έδωσε η πρόεδρος του Οργανισμού, κ. Συκιανάκη. Επί της ουσίας παρουσιάστηκε το πλάνο για την εμπορευματοποίηση και οικοπεδοποίηση του χώρου, το οποίο διανθίστηκε από όμορφα λόγια και θεωρίες περί... «άλλου μοντέλου ανάπτυξης» και... «σύνδεσης του δημόσιου και ιδιωτικού πρασίνου»! Είναι χαρακτηριστικό πως οι εκπρόσωποι του ΥΠΕΧΩΔΕ υποστήριξαν ότι τα 1.000 στρέμματα που θα οικοπεδοποιηθούν είναι... 300, «ξεχνώντας» να αναφέρουν ότι σ' αυτά περιλαμβάνεται μόνο η «καθαρή» δόμηση, χωρίς τα διάφορα έργα υποδομής (δρόμοι κλπ.), τους ιδιωτικούς κοινόχρηστους χώρους κ.ά.

Οι εκπρόσωποι του ΥΠΕΧΩΔΕ δεν παρέλειψαν να μιλήσουν περί μεγαλύτερου μητροπολιτικού πάρκου στην Ευρώπη, έκτασης 6.500 στρεμμάτων, περιλαμβάνοντας βέβαια σ' αυτό, πέρα από τα 1.000 στρέμματα που θα οικοπεδοποιηθούν: Τα 500 στρέμματα του ιδιωτικού γκολφ της Γλυφάδας, τα 700 στρέμματα κάτω από την Ποσειδώνος των οποίων η εταιρεία «Ολυμπιακά Ακίνητα» έχει ξεκινήσει την εμπορευματοποίησή τους, τα 2.200 στρέμματα των υπόλοιπων ολυμπιακών ακινήτων, την πρόταση για μουσείο σύγχρονης Τέχνης του Ιδρύματος Γουλανδρή, τα γραφεία που θα φτιάξει το ΥΠΕΧΩΔΕ για να στεγάσει τις υπηρεσίες του, που τώρα στεγάζονται σε 47 κτίρια της Αθήνας, τα υπόλοιπα κτίρια που θα μετατραπούν σε εμπορικά και συνεδριακά κέντρα κ.ά.

Να σημειώσουμε πως η πρώτη αυτή ενημέρωση που έγινε στο Νομαρχιακό Συμβούλιο εντάσσεται στην υποτιθέμενη διαβούλευση με την Αυτοδιοίκηση για το πάρκο στο Ελληνικό, μέσα σε διάστημα δύο μηνών που έδωσε το ΠΕΧΩΔΕ, αναζητώντας άλλοθι και λαϊκό έρεθισμα για την επιβολή των σχεδιασμών του που υπηρετούν αποκλειστικά τα συμφέροντα του κεφαλαίου. Στο συμβούλιο παρέστησαν οι δήμαρχοι της περιοχής του πρώην αεροδρομίου (Ελληνικού, Γλυφάδας, Αλίμου, Αργυρούπολης) αλλά και πολλοί δήμαρχοι από όλο το λεκανοπέδιο της Αττικής. Σε γενικές γραμμές τάχθηκαν, τουλάχιστον στα λόγια, κατά της τσιμεντοποίησης.

Οι θέσεις της «Νομαρχιακής Αγωνιστικής Συνεργασίας»

Μετά τις παρεμβάσεις των δημάρχων το λόγο πήραν για μια πρώτη τοποθέτηση οι εκπρόσωποι των παρατάξεων. Ο Κώστας Μαρκέτης, νομαρχιακός σύμβουλος της ΝΑΣ, τάχθηκε ενάντια σε αυτά τα σχέδια και υπογράμμισε πως πρόκειται για εκποίηση της δημόσιας περιουσίας. Στάθηκε στις θέσεις της παράταξης για ανάπτυξη και διαμόρφωση του χώρου του πρώην αεροδρομίου και της ευρύτερης περιοχής σε υπερτοπικό πόλο υψηλού πρασίνου, που τόσο έχουν ανάγκη οι εργαζόμενοι της τσιμεντούπολης, με ήπιες πολιτιστικές και αθλητικές εγκαταστάσεις, με ένταξη σε αυτό και όλων των ολυμπιακών εγκαταστάσεων.

Να παραμείνει η έκταση αυτή δημόσια περιουσία, τόνισε ο εκπρόσωπος της ΝΑΣ. Το κράτος να αναλάβει την κατασκευή, διαχείριση, καθώς και το κόστος της συντήρησης και λειτουργίας του πάρκου. Να αξιοποιηθεί προς όφελος του λαού και της νεολαίας με αποκλειστικά ελεύθερη και δωρεάν χρήση, για ανάπτυξη ενός γνήσιου λαϊκού αθλητισμού και την εξυπηρέτηση των πολιτιστικών αναγκών τους. Να ακυρωθούν όλες οι συμβάσεις παραχώρησης εγκαταστάσεων στο ιδιωτικό κεφάλαιο.

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ 21/12/2007

Επιστροφή στην αρχή

Κοινό μέτωπο κατά της τσιμεντοποίησης του Ελληνικού

Συντάκτης : Γαλανοπούλου Μαρία      

Κοινό μέτωπο ενάντια στην προωθούμενη από την κυβέρνηση τσιμεντοποίηση του Μητροπολιτικού Πάρκου στο Ελληνικό διαμορφώνουν η Νομαρχία Αθηνών και οι 48 δήμοι που ανήκουν στην αρμοδιότητά της. Αυτό επιβεβαιώθηκε στην προχθεσινή συνεδρίαση του νομαρχιακού συμβουλίου Αθηνών, το οποίο συνήλθε μετά από πρωτοβουλία του νομάρχη Αθηνών Γ. Σγουρού, προκειμένου να ενημερωθούν το σώμα αλλά και οι δήμαρχοι για τους σχεδιασμούς της κυβέρνησης.

Στη συνεδρίαση παρέστησαν οι δήμαρχοι Αγίας Βαρβάρας, Αλίμου, Αργυρούπολης, Γλυφάδας, Ελληνικού, Ερυθραίας, Ηλιούπολης, Ηρακλείου, Καλλιθέας, Λυκόβρυσης, Μεταμόρφωσης, Νέας Φιλαδέλφειας, Νέου Ψυχικού, Πεντέλης, Περιστερίου, Ψυχικού, καθώς και οι αντιδήμαρχοι Γλυφάδας, Δάφνης, Καισαριανής, Καματερού, Ταύρου, Χολαργού και Ψυχικού.

Μετά το τέλος της συνεδρίασης ο Γ. Σγουρός υπογράμμισε ότι οι προτάσεις της κυβέρνησης για το Μητροπολιτικό Πάρκο δεν είναι ολοκληρωμένες. "Αυτό που ζητάμε, η Νομαρχία και οι δήμοι της Αθήνας, είναι ουσιαστικό διάλογο με το ΥΠΕΧΩΔΕ. Είμαστε έτοιμοι να αγωνιστούμε με όλες μας τις δυνάμεις, ώστε οι προτάσεις της Αυτοδιοίκησης να γίνουν σεβαστές. Στην αντίθετη περίπτωση δεν θα αφήσουμε να προχωρήσει τίποτα", τόνισε.

ΑΥΓΗ 21/12/2007

Επιστροφή στην αρχή

Χώρος πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού:  ΝΕΟ ΟΙΚΙΣΤΙΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ή ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΧΩΡΟΣ ΠΡΑΣΙΝΟΥ;

του Πάνου Τότσικα, Πολεοδόμου

μέλους του Παναττικού Δικτύου Κινημάτων Πόλης και Ενεργών Πολιτών

Το ΥΠΕΧΩΔΕ κατέθεσε τον Νοέμβριο του 2007 μια συνοπτική παρουσίαση της μελέτης για την προβλεπόμενη οργάνωση του χώρου του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού. Ο χώρος αυτός εξακολουθεί να αναφέρεται ως «Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού», παρά το γεγονός ότι οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις -που θα συνεχίσουν να λειτουργούν- όπως και οι νέες εγκαταστάσεις που προγραμματίζονται, δεν επιτρέπουν καμιά αισιοδοξία, ότι στο τελικό «κοκτέιλ» που θα προκύψει θα είναι κυρίαρχος ένας μεγάλος και ελεύθερος χώρος υψηλού πράσινου, δηλαδή ένα «Μητροπολιτικό Πάρκο».

Για να τεκμηριώσουμε την προαναφερόμενη άποψη, είμαστε υποχρεωμένοι να ανατρέξουμε στην «συνοπτική μελέτη» του ΥΠΕΧΩΔΕ, επισημαίνοντας κάποια στοιχεία τα οποία παρατίθενται σ’ αυτήν, αλλά και κάποια στοιχεία τα οποία επιχειρείται να αποσιωπηθούν, ώστε να δοθεί εν τέλει μια διαστρεβλωμένη εικόνα της «υπό διαμόρφωση πραγματικότητας» στην περιοχή.

Α. Περιοχές αστικής ανάπτυξης

Στην σελίδα 25 της «συνοπτικής μελέτης» του ΥΠΕΧΩΔΕ για το «Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού», αναφέρονται τα εξής: «…Στην ανατολική και δυτική πλευρά του Πάρκου, προτείνεται πολεοδομική ανάπτυξη μικτών χρήσεων, κατοικίας, επιχειρήσεων και τουρισμού. Η πολεοδομική ανάπτυξη θα δώσει το έναυσμα για μια μοναδική πολεοδομική ανανέωση αυτής της περιοχής της πρωτεύουσας. Το πάρκο του Ελληνικού, χάρη στην εύκολη πρόσβασή του από το κέντρο της Αθήνας αποτελεί ιδανικό μέρος για την ανάπτυξη πιλοτικών έργων κατοικίας και επιχειρήσεων που θα πρέπει να αποτελέσουν και παράδειγμα για τέτοιου είδους προγράμματα στην Αθήνα…».

Από όσα αναφέρονται εδώ, προκύπτει ότι το «Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού» εμφανίζεται ως «ιδανικό μέρος για την ανάπτυξη πιλοτικών έργων κατοικίας και επιχειρήσεων». Άρα, αναμένεται να ακολουθήσουν και άλλα (π.χ. ο Ελαιώνας κλπ).

Όσον αφορά την «πολεοδομική ανανέωση» της περιοχής, επιδιώκεται από το ΥΠΕΧΩΔΕ: «…να αποφευχθεί η μονοτονία του αστικού περιβάλλοντος… Στο Ελληνικό θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μεγαλύτερη ποικιλία τύπων κτιρίων…». Ακόμη, «…οι νέες περιοχές αστικής ανάπτυξης θα πρέπει να υπακούουν στους ευρωπαϊκούς κανόνες για βιώσιμο σχεδιασμό…».

Επιτέλους, να γίνουμε Ευρώπη κι εμείς, βρε αδερφέ…

Στην «συνοπτική μελέτη» του ΥΠΕΧΩΔΕ αναφέρεται εξ’ άλλου ότι: «…η τοποθέτηση και η θέση των νέων περιοχών αστικής ανάπτυξης προέρχονται από τον υφιστάμενο αστικό ιστό. Έτσι οι υπάρχουσες αστικές περιοχές έχουν επεκταθεί και οργανωθεί ορθολογικά, ακολουθώντας την τοπογραφική λογική της περιοχής…».

Με δυο λόγια, οι κτιριακές εγκαταστάσεις που προγραμματίζονται στο Ελληνικό, θα αποτελούν επεκτάσεις του «υφιστάμενου αστικού ιστού», δηλαδή του Δήμου Ελληνικού. Έτσι, σύμφωνα πάντα με την «συνοπτική μελέτη» του ΥΠΕΧΩΔΕ, επιδιώκεται: «…να αυξηθεί τοπικά η πυκνότητα αυξάνοντας τον Συντελεστή Δόμησης των οικοδομικών τετραγώνων, αξιοποιώντας τη θέα και βελτιστοποιώντας τις υποδομές. Όλα τα ψηλά κτίρια θα πρέπει να ακολουθούν τους κανόνες του βιοκλιματικού σχεδιασμού…».

Ιδού λοιπόν η ουσία: Μπορεί να μην έχουμε «Πάρκο» με δέντρα και πράσινο σε κάποιες περιοχές του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού, αλλά θα έχουμε «αυξημένη δόμηση» και «υψηλά βιοκλιματικά κτίρια», τα οποία όμως «θα υπακούουν στους ευρωπαϊκούς κανόνες για βιώσιμο σχεδιασμό…».

Μετά από όσα αναφέρονται παραπάνω, μπορεί ο καθένας να πάρει μια ιδέα για το τι μέλλει γενέσθαι στο Ελληνικό…

Β. Χρήσεις γης και όροι δόμησης

Ας δούμε όμως πιο συγκεκριμένα, τι χρήσεις προγραμματίζονται από το ΥΠΕΧΩΔΕ, στο φερόμενο ως «Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού»:

Στην πλευρά της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, προγραμματίζεται σε έκταση 78.000 τ.μ. «Επιχειρηματικό Κέντρο», το οποίο θα έχει χαρακτήρα πολεοδομικού κέντρου με υψηλά κτίρια διοίκησης, γραφείων, καθώς και κοινωφελών και πολιτιστικών λειτουργιών.

Στην περιοχή του Σταθμού Μετρό «Ελληνικό», προγραμματίζεται σε έκταση 21.000 τ.μ. περιοχή γενικής κατοικίας, με μεγάλη διείσδυση στο πάρκο και δυνατότητα κατασκευής έως τριώροφων κτιρίων.

Στην περιοχή του πρώην Ανατολικού Αερολιμένα, προβλέπεται η κατασκευή ενός νέου Εκθεσιακού - Συνεδριακού Κέντρου και κοντά σ’ αυτό, προγραμματίζεται σε έκταση 60.000 τ.μ. περιοχή γενικής κατοικίας, με δυνατότητα κατασκευής και υψηλών κτιρίων.

Στην περιοχή του Γκολφ Γλυφάδας, προγραμματίζεται σε έκταση 33.000 τ.μ. μια ακόμη περιοχή γενικής κατοικίας, με δυνατότητα κατασκευής και υψηλών κτιρίων.

Στην περιοχή του λεγόμενου «Ολυμπιακού Κέντρου Ιστιοπλοΐας», προγραμματίζονται σε έκταση 5.000 τ.μ. τουριστικές εγκαταστάσεις, με δυνατότητα κατασκευής και υψηλών κτιρίων.

Στην περιοχή «Κάτω Ελληνικό», στη συνέχεια του υφιστάμενου οικιστικού ιστού, προγραμματίζεται σε έκταση 74.000 τ.μ. οικιστικό συγκρότημα αμιγούς κατοικίας, με δυνατότητα κατασκευής έως τετραώροφων κτιρίων.

Στην περιοχή του πρώην Δυτικού Αερολιμένα, σε προνομιακή έκταση 29.000 τ.μ. με πρόσβαση στην Παραλιακή Ζώνη και το Αθλητικό Κέντρο Αγ. Κοσμά, προβλέπονται χρήσεις τουρισμού, αναψυχής και πολιτισμού, με δυνατότητα κατασκευής έως τριώροφων κτιρίων.

Γ. Τι αποκρύπτει το ΥΠΕΧΩΔΕ

Από όσα αναφέρονται παραπάνω προκύπτει ότι στο φερόμενο ως «Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού», προγραμματίζεται να δομηθούν κτιριακές εγκαταστάσεις σε εκτάσεις 300.000 τ.μ. (300 στρ.).

Ωστόσο, το ΥΠΕΧΩΔΕ προσπαθεί «ταχυδακτυλουργικά» να αποκρύψει ότι η συνολικά δεσμευμένη έκταση για τις προαναφερόμενες κτιριακές εγκαταστάσεις ανέρχεται σε 1.000 στρέμματα, εφ’ όσον «…τα κοινόχρηστα στις περιοχές αστικής ανάπτυξης θα καταλαμβάνουν το 40% και στο υπόλοιπο 60% η κάλυψη θα είναι το ήμισυ της έκτασης, ήτοι 300 στρέμματα…».

Δηλαδή το ΥΠΕΧΩΔΕ αποκρύπτει ότι τα 300 στρ. (ή 300.000 τ.μ.) θα αποτελούν μέρος μόνο των δομημένων εγκαταστάσεων, εφ’ όσον προβλέπονται σε κάθε οικιστικό συγκρότημα (από τα 7 που προβλέπονται) πολυώροφα κτίρια 3, 4 ή και παραπάνω ορόφων, χωρίς να προσδιορίζεται το σύνολο των ορόφων και το μέγιστο ύψος.

Αν λάβουμε υπ’ όψιν ότι η συνολική έκταση του «Μητροπολιτικού Πάρκου Ελληνικού» είναι 5.300 στρ., στα οποία προστίθενται και η έκταση του Γκολφ Γλυφάδας (500 στρ.) καθώς και ο χώρος που προκύπτει από την υπογειοποίηση της παραλιακής Λεωφόρου Ποσειδώνος (700 στρ.), τότε η απάτη που επιχειρεί το ΥΠΕΧΩΔΕ μπορεί να λάβει ακόμα μεγαλύτερες διαστάσεις. Στην «συνοπτική παρουσίαση» της μελέτης του ΥΠΕΧΩΔΕ αναφέρεται ότι: «…στο σύνολο της έκτασης του Μητροπολιτικού Πάρκου ο Συντελεστής Δόμησης (Σ.Δ.) δεν θα υπερβαίνει το 0,25…». Αυτό σημαίνει ότι αν το «Πάρκο» είναι 5.300 στρ., θα μπορούν να δομηθούν 1.325 στρ. (και όχι 300 στρ. όπως εμφανίζει παραπλανητικά το ΥΠΕΧΩΔΕ). Και αυτό είναι η καλύτερη εκδοχή. Γιατί αν το «Πάρκο» φτάσει στα 6.500 στρ., θα μπορούν να δομηθούν μέχρι και 1.625 στρ.!

Επίσης, αυτό που αποκρύπτει το ΥΠΕΧΩΔΕ, είναι ο αριθμός των προβλεπόμενων (προσωρινών και μόνιμων) κατοίκων, καθώς και των εργαζομένων στην περιοχή οικιστικής ανάπτυξης του «Μητροπολιτικού Πάρκου Ελληνικού».

Ακόμη, το ΥΠΕΧΩΔΕ δεν παραθέτει στοιχεία για τις αναγκαίες εγκαταστάσεις κοινωνικού εξοπλισμού που θα πρέπει να συμπεριληφθούν στις περιοχές γενικής και αμιγούς κατοικίας που προγραμματίζει. Δηλαδή για τα σχολεία, τους βρεφονηπιακούς σταθμούς και τις άλλες εγκαταστάσεις που απαιτούνται για ένα πληθυσμό άνω των 10.000 νέων κατοίκων στη περιοχή.

Δ. Ένα νέο οικιστικό συγκρότημα γεννιέται

Από όσα αναφέρονται παραπάνω, προκύπτει ότι αυτό που σχεδιάζεται και προγραμματίζεται στον δημόσιο και αδόμητο σήμερα χώρο του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού δεν είναι ένα «Μητροπολιτικό Πάρκο», αλλά ένα οικιστικό συγκρότημα. Ουσιαστικά μια νέα πόλη με όλες τις απαιτούμενες εγκαταστάσεις υποδομής. Οι ήδη προϋπάρχουσες αθλητικές και πολιτιστικές εγκαταστάσεις προβλέπεται να καλύψουν όχι μόνο υπερτοπικές, αλλά και τοπικές ανάγκες.

Ακόμα, οι προβλεπόμενες από το ΥΠΕΧΩΔΕ εγκαταστάσεις στον παραλιακό χώρο της παραλίας του Αγ. Κοσμά (ξενοδοχειακές, εμπορικές, αναψυχής κλπ) θα αποτελούν όχι μόνο υπερτοπικό πόλο έλξης, αλλά και διέξοδο προς τη θάλασσα για τους μόνιμους ή εποχιακούς κατοίκους του νέου οικιστικού συγκροτήματος.

Όσον αφορά την συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση του νέου οικιστικού συγκροτήματος στο Ελληνικό, λειτουργεί ήδη τραμ στην παραλιακή Λεωφόρο Ποσειδώνος, ενώ σύντομα προβλέπεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες για την επέκταση της γραμμής του μετρό, μέσω της Λεωφόρου Βουλιαγμένης.

Ακόμη, για την από θαλάσσης εξυπηρέτηση του νέου οικιστικού συγκροτήματος, έχει ήδη προωθηθεί η μετεξέλιξη του «Ολυμπιακού Κέντρου Ιστιοπλοΐας» στον Αγ. Κοσμά σε λιμάνι-μαρίνα 1200 ιδιωτικών σκαφών αναψυχής, ενώ για την εναέρια εξυπηρέτηση των υψηλών εισοδημάτων κατοίκων του «Μητροπολιτικού Πάρκου» και των ξενοδοχειακών εγκαταστάσεων της παραλίας, προβλέπεται ελικοδρόμιο στον Αγ. Κοσμά.

Τέλος, σύμφωνα πάντα με την «συνοπτική μελέτη» του ΥΠΕΧΩΔΕ, το «Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού» (δηλαδή το νέο οικιστικό συγκρότημα): «…εξυπηρετείται πολύ καλά από ένα μεγάλης κλίμακας δίκτυο δρόμων που είχαν κατασκευαστεί για την πρόσβαση στο πρώην Αεροδρόμιο: ανατολικά η Λεωφόρος Βουλιαγμένης, δυτικά η Λεωφόρος Ποσειδώνος, ενώ στα βόρεια μια νέα Λεωφόρος θα κατασκευαστεί που θα ενώνει την Λ. Ποσειδώνος με την Λ. Βουλιαγμένης και θα συνεχίζει προς τη σήραγγα Υμηττού. Επίσης προτείνεται η ενίσχυση του υφιστάμενου δρόμου στη νότια πλευρά της περιοχής που οδηγεί στην υφιστάμενη περιοχή του Γκολφ…».

Επισημαίνεται ότι η νέα λεωφόρος που προβλέπεται να κατασκευαστεί στα βόρεια του φερόμενου ως «Μητροπολιτικού Πάρκου», θα είναι ένας αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας που θα υπογειοποιηθεί μετά την Λεωφόρο Βουλιαγμένης, στα όρια των Δήμων Ελληνικού-Αργυρούπολης, θα συνδεθεί στον Υμηττό (πάνω από την Αργυρούπολη), με την Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Υμηττού και θα συνεχίσει (μέσω μιας περιορισμένου μήκους σήραγγας) επιφανειακά στον Υμηττό, με κατεύθυνση το Κορωπί και τελικά το Αεροδρόμιο των Σπάτων.

Ακόμη επισημαίνεται ότι, στους νέους αυτοκινητόδρομους που σχεδιάζονται στην περιοχή του Υμηττού και του νέου οικιστικού συγκροτήματος στο Ελληνικό, θα υπάρχουν διόδια που θα τα εκμεταλλεύονται για αρκετές δεκαετίες ιδιώτες, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Επίσης, η νέα περιφερειακή Λεωφόρος Υμηττού θα συνδέεται μέσω επιφανειακών ανισόπεδων κόμβων, με τα τοπικά οδικά δίκτυα των Δήμων Αργυρούπολης, Ηλιούπολης και Βύρωνα, με ό,τι αυτό συνεπάγεται επίσης, τόσο για τον Υμηττό, όσο και για την ποιότητα ζωής στους προαναφερόμενους Δήμους.

Επίλογος

Στον αδόμητο δημόσιο χώρο του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού, προγραμματίζεται να κατασκευαστεί ως επέκταση του υπάρχοντος αστικού ιστού του Δήμου Ελληνικού, ένα νέο οικιστικό συγκρότημα το οποίο βαφτίζεται «Μητροπολιτικό Πάρκο» (όπως οι καλόγεροι βάφτιζαν το κρέας ψάρι, για να το φάνε χωρίς τύψεις). Μεταξύ των υφιστάμενων και των νέων κτιριακών εγκαταστάσεων, καθώς και των οδικών αξόνων, προγραμματίζονται μερικές «διαδρομές πράσινου», δηλαδή κάποιες δεντροστοιχίες και κάποιο πράσινο το οποίο δεν θα υπερβαίνει το 13% της συνολικής έκτασης του χώρου.

Το ΥΠΕΧΩΔΕ ισχυρίζεται ότι για να εξασφαλισθούν τα έξοδα συντήρησης του φερόμενου ως «Μητροπολιτικού Πάρκου», είναι αναγκαίο να ιδιωτικοποιηθεί ο δημόσιος χώρος, να χτιστούν πολυώροφα κτίρια για κατοικίες, γραφεία, επιχειρήσεις, τουριστικές εγκαταστάσεις, να γίνουν νέοι αυτοκινητόδρομοι με διόδια, ανισόπεδους κόμβους κλπ. Ακόμα, το ΥΠΕΧΩΔΕ μιλάει για «Πράσινο Ταμείο» που θα χρηματοδοτεί έργα ανάπλασης και πράσινου, σε άλλες υποβαθμισμένες περιοχές της Αθήνας. Γιατί δεν προσπαθεί όμως να βρει πόρους από άλλες πηγές; (π.χ. φοροαπαλλαγές μεγαλοϊδιοκτητών, εκκλησίας κ.α.)

Είναι προφανές ότι το ΥΠΕΧΩΔΕ και ο κ. Σουφλιάς προσωπικά, επιχειρεί να προωθήσει τα συμφέροντα κατασκευαστικών ομίλων και εταιριών σε βάρος του δημοσίου συμφέροντος. Κι αυτό σε μια περίοδο όπου μετά τις πυρκαγιές του περασμένου καλοκαιριού σε Πάρνηθα, Πεντέλη και Υμηττό, τα δάση και οι χώροι πράσινου στην Αττική έχουν μειωθεί δραμακτικά.

Το ζήτημα που τίθεται πλέον είναι, αν θα επιτρέψουμε σε κάποιους αδίστακτους κερδοσκόπους να υποβαθμίσουν ακόμη περισσότερο τη ζωή μας. Αν θα επιτρέψουμε σε μια ασήμαντη κοινοβουλευτική πλειοψηφία να υπονομεύσει και να ιδιωτικοποιήσει τη δημόσια περιουσία. Μήπως ήρθε η ώρα να αυτοδιαχειριστούμε τους δημόσιους, ελεύθερους και αδόμητους χώρους που απέμειναν στην Αττική;

Τελικά το δίλημμα που τίθεται για τον χώρο του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού είναι: ιδιωτικοποίηση ή αυτοδιαχείριση;

10 Γενάρη 2008 (δημοσιεύτηκε στο http://www.enet.gr/online/online_text/c=112,id=28036048

Επιστροφή στην αρχή

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ FORUM  για το Μητροπολιτικό Πάρκο

Παρασκευή 18 Ιανουαρίου

10:00π.μ. δενδροφύτευση με τη συμμετοχή σχολείων της περιοχής σε χώρους του πρώην αεροδρομίου (συνάντηση στην είσοδο από τη μεριά του γκολφ).

12:00μ.μ. μαθητική συναυλία μέσα στο χώρο του πρώην αεροδρομίου.

17:30μ.μ. – 21:30μ.μ. πρώτη μέρα επιστημονικής διημερίδας για το Μητροπολιτικό Πάρκο στο κλειστό γήπεδο μπάσκετ του πρώην αεροδρομίου.

Σάββατο 19 Ιανουαρίου

10:00π.μ. – 18:30μ.μ. δεύτερη μέρα επιστημονικής διημερίδας για το μητροπολιτικό πάρκο στον ίδιο χώρο.

18:30μ.μ.– 21:30μ.μ. συνέλευση φορέων και κινημάτων για το περιβάλλον και τους ελεύθερους χώρους στην Αττική, στον ίδιο χώρο.

Κυριακή 20 Ιανουαρίου

10:00π.μ. δενδροφύτευση με τη συμμετοχή φορέων και κατοίκων της περιοχής σε χώρους του πρώην αεροδρομίου (συνάντηση στην είσοδο από τη μεριά του γκολφ).

20:00μ.μ. συναυλία στο κλειστό γήπεδο του μπάσκετ στο πρώην αεροδρόμιο.

Πρόγραμμα διημερίδας για το Μητροπολιτικό Πάρκο

Παρασκευή 18 Ιανουαρίου 2008

17.30-17.40 Άνοιγμα Διημερίδας από δημάρχους Αλίμου, Αργυρούπολης, Γλυφάδας, Ελληνικού

17.40-21.30 Αθήνα, περιβάλλον και μητροπολιτικά πάρκα

Προεδρείο :Δημήτρης Ευσταθιάδης, Δήμαρχος Αργυρούπολης

Παρεμβαίνουν: Κυβέρνηση, Κόμματα, Υπερνομαρχία, Νομαρχία, ΤΕΔΚΝΑ, ΕΚΑ, ΤΕΕ, ΔΣΑ, ΣΑΔΑΣ, ΣΕΠΟΧ, Παναττικό Δίκτυο Κινημάτων Πόλης.

Εισηγήσεις

Γιάννης Πολύζος, Αντιπρύτανης ΕΜΠ.

Το περιβαλλοντικό πρόβλημα της Αθήνας μετά τις πυρκαγιές του 2007.

Μαρία Μαντουβάλου, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχ. ΕΜΠ.

Μητροπολιτικά πάρκα στην Αθήνα, ο μητροπολιτικός χαρακτήρας του πάρκου του Ελληνικού.

Εισήγηση εκπροσώπου της ΤΕΔΚΝΑ

Συζήτηση

21.30 Λήξη της Συνεδρίας

Σάββατο 19 Ιανουαρίου 2008

10.00-11.00 Το πρώην αεροδρόμιο Ελληνικού από το 2000 στο 2007 

Προεδρείο: Μαρία Μαντουβάλου, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχ. ΕΜΠ.

Εισηγήσεις

Παναγιώτης Ν. Κουμουνδούρος, Αρχιτέκτων, Δήμος Ελληνικού.

Σύντομο Ιστορικό του Ελληνικού ( παρουσίαση με διαφάνειες).

ΥΠΕΧΩΔΕ / ΟΡΣΑ

Παρουσίαση της Πρότασης για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού.

Συζήτηση

11.00-14.00 Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού

Προεδρείο: Γιώργος Σαρηγιάννης, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχ. ΕΜΠ.

Εισηγήσεις

Γιώργος Πατρίκιος, Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχ, Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης.

Ένα πάρκο για τη χλωρίδα της Αττικής.

Παναγιώτης Νεκτάριος, Γεωπονικό Πανεπιστήμιο.

Ζητήματα διαχείρισης του αστικού πρασίνου.

Νίκος Φιντικάκης,  Αρχιτέκτων, Δ/ντης ARES/UIA και μελετητής του Ολυμπιακού Σλάλομ.

Η σημειολογία του περιβάλλοντος στην Αρχιτεκτονική : η τύχη των Ολυμπιακών Έργων.

Φαίδων Γεωργιάδης, Πολεοδόμος –Χωροτάκτης.

Κριτική της πρότασης ΥΠΕΧΩΔΕ για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού.

Νίκος Μπελαβίλας, Εργαστήριο Αστικού Περιβάλλοντος, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχ. ΕΜΠ.

Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού-Μύθοι και πραγματικότητες περί χρήσεων και κόστους.

Διάλειμμα

Προεδρείο: Ράνια Κλουτσινιώτη, Αρχιτέκτων – πολεοδόμος, Επιστημονική Επιτροπή Αρχιτεκτόνων ΤΕΕ

Εισηγήσεις

Θάνος Βλαστός, Σχολή Τοπογράφων Μηχανικών ΕΜΠ.

Ένα νέο σχέδιο για την κυκλοφορία-συνδυασμένα μέσα σταθερής τροχιάς.

Μαριλένα Ιατρίδου, Αρχιτέκτων.

Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού και θαλάσσιο μέτωπο

Συζήτηση

14.00-15.30 Μεσημεριανό Διάλλειμα

15.30-18.30 Διεθνής εμπειρία και θεσμοί

Προεδρείο:  Γεράσιμος Αράπης, Εργαστήριο Οικολογίας και Προστασίας του Περιβάλλοντος, Γεωπονικό Πανεπιστήμιο.

Εισηγήσεις

Η χρηματοδότηση έργων περιβάλλοντος και ειδικότερα πάρκων, από την Ευρωπαϊκή Ένωση, τοποθέτηση από Ευρωβουλευτές

Μαρία Βασιλάκου, βουλευτής Κρατίδιου Βιέννης. 

Μιχαήλ Δεκλερής, αντιπρόεδρος του ΣτΕ ε.τ. και πρόεδρος του Επιμελητηρίου Περιβάλλοντος.

Η νόμιμη και βιώσιμη διαχείριση του τέως αεροδρομίου Ελληνικού,

Λουδοβίκος Βασενχόβεν, Πολεοδόμος, Επιστημονικός Υπεύθυνος της έρευνας ΕΜΠ για το Ελληνικό.

Το ερευνητικό πρόγραμμα ΕΜΠ για το Ελληνικό και η μελλοντική διαχείριση του Πάρκου.

 Ιωάννα Κουφάκη, Επιτροπή Περιβάλλοντος Δικηγορικού Συλλόγου Αθήνας.

          Ο ρόλος των ενεργών πολιτών στη διαμόρφωση των αποφάσεων που αφορούν στην προστασία του περιβάλλοντος.

Θεοδότα Νάντσου, Υπεύθυνη Πολιτικής WWF Ελλάς.

Το κόστος της οικολογικής ισορροπίας-«Πράσινο» Ταμείο,

Μαργαρίτα Καραβασίλη, Αρχιτέκτων, τ. Διευθύντρια Επιθεωρητών Περιβάλλοντος ΥΠΕΧΩΔΕ.

Ο έλεγχος της ανάπτυξης-Θεσμοί προστασίας του Περιβάλλοντος,

Εργαστήριο Αστικού Περιβάλλοντος ΕΜΠ

Πασχάλης Σαμαρίνης, Ευαγγελία Χατζηκωνσταντίνου, Ειρήνη Λιόβα

Πάρκα της Ευρώπης και της Αμερικής ( παρουσίαση με διαφάνειες)

Συζήτηση

18.30 Λήξη της Απογευματινής Συνεδρίας

18.30-21.30 Συνέλευση των Κινημάτων

Επιστροφή στην αρχή