Δήμος Ελληνικού: Άγιος Κοσμάς- Αεροδρόμιο του Ελληνικού  (12)

(προηγούμενα κείμενα για Ελληνικό 1, Ελληνικό 2, Ελληνικό 3, Ελληνικό 4, Ελληνικό 5, Ελληνικό 6, Ελληνικό 7, Ελληνικό 8,

Ελληνικό 9, Ελληνικό 10),  Ελληνικό 11, (άλλα σχετικά κείμενα)

Επιστροφή στην αρχή

 

Το ΣτΕ ισοπεδώνει τα σχέδια για το Ελληνικό: Kαλεί την ΥΠΑ να ξαναλειτουργήσει μέσα σε ένα μήνα το παλιό αεροδρόμιο, αποκλείοντας τη δόμηση υψηλών κτιρίων που προωθεί το ΤΑΙΠΕΔ

Της Χαράς Τζαναβάρα

 «Βόμβα», που απειλεί να τινάξει ολόκληρο το πρόγραμμα εκποίησης του Ελληνικού, αποτελεί η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας με την οποία καλείται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) να θέσει σε λειτουργία το παλιό αεροδρόμιο, και μάλιστα μέσα σε ένα μήνα!

Το τριμελές Συμβούλιο, με απόφαση της 15ης Φεβρουαρίου που αποκαλύπτει η «Εφ.Συν.», διαπιστώνει αδικαιολόγητη καθυστέρηση και ζητά να εφαρμοστεί η απόφαση 1938/2010 του Ε΄ Τμήματος του ΣτΕ με την οποία «δεν έχει επέλθει η κατάργηση του αερολιμένα Ελληνικού», γνωμοδοτώντας ότι αυτό δεν επιβάλλεται από τη σύμβαση ανάμεσα στο Δημόσιο και τις εταιρείες που έχουν αναλάβει τη διαχείριση του «Ελ. Βενιζέλος» (νόμος 2338/1995). Δηλώνει πάντως ότι θα συνεχίσει να παρακολουθεί την υπόθεση και θα επανέλθει για να διαπιστώσει τη συμμόρφωση των υπηρεσιών στις 13 Απριλίου.

Από το 2010 το ακυρωτικό δικαστήριο είχε χαρακτηρίσει «μη νόμιμη και ακυρωτέα» την υπουργική απόφαση του Φεβρουαρίου του 2008, «διότι είχε εκδοθεί υπό την εσφαλμένη αντίληψη ότι η κατάργηση (εννοείται του αεροδρομίου Ελληνικού) είχε ήδη επέλθει εκ του νόμου 2338/1995 ή πάντως επεβάλλετο εξ αυτού». Επικαλείται μάλιστα άρθρο της σύμβασης παραχώρησης που υποχρεώνει να κλείσει το Ελληνικό «προς χρήση αεροσκαφών σταθερών πτερυγίων», αλλά όχι ως αεροπορική εγκατάσταση για άλλους τύπους αεροσκαφών, όπως τα ελικόπτερα.

Εχει ενδιαφέρον ότι γίνεται εκτενής αναφορά στο προβλεπόμενο από το 1996 μητροπολιτικό πάρκο, το οποίο όμως παραμένει ώς τώρα στα χαρτιά, σημειώνοντας ότι αποτελεί τη μόνη συμβατή λύση με το αεροδρόμιο. Οι δύο διάδρομοι προσγείωσης/απογείωσης, συνολικού μήκους 7 χλμ. και πλάτους 100 μέτρων, είναι πολύ δύσκολο, και κυρίως δαπανηρό, να αξιοποιηθούν για άλλη χρήση αφού έχουν θεμέλια που φτάνουν σε βάθος 7 μέτρων.

Από την ερμηνεία της ίδια απόφασης του ΣτΕ αποκλείεται η δόμηση -και μάλιστα υψηλών κτιρίων- που προωθεί για την περιοχή το ΤΑΙΠΕΔ, που είναι και ο διαχειριστής του «φιλέτου» του Ελληνικού. Προκαλεί ερωτήματα το γεγονός ότι, ενώ ήταν γνωστή η βασική απόφαση του ΣτΕ, το ΤΑΙΠΕΔ προχώρησε σε διεθνή διαγωνισμό για την αξιοποίηση του ακινήτου των 6.240 στρεμμάτων, καλύπτοντας το 50% της επιφάνειας με κατοικίες, ξενοδοχεία, επιχειρηματικό πάρκο και εγκαταστάσεις ψυχαγωγίας

24/02/2013

http://www.efsyn.gr/?p=26023#....

 

Επιστροφή στην αρχή

 

κατατέθηκε στις 8/3/2013 κοινή προσφυγή των 2 δήμων Ελληνικού-Αργυρούπολης και  Αλίμου  ΚΑΤΑ

1.   Του «Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου»

2.    Των Υπουργών Οικονομικών, Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών,    Μεταφορών και Δικτύων, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και    Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΥΡΩΣΗ Της υπʼαριθ.225/7-1-2013 απόφασης της Διυπουργικής Επιτροπής Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων, με θέμα τη μεταφορά στην ανώνυμη εταιρεία με την επωνυμία «Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε.» περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου, κατά τις διατάξεις του ν.3986/2011.

 

Επιστροφή στην αρχή

 

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤ. ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΣΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ

Πληροφ. Μαριλένα Ιατρίδου τηλ 9817251

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

Πλ. Πάνος Τότσικας τηλ 9954362, 6979 145366

 

ΝΕΑ ΠΡΟΣΦΥΓΗ ΣΤΟ ΣτΕ ΓΙΑ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

Κατετέθη τη Δευτέρα 11 Μαρτίου, στο ΣτΕ νέα προσφυγή κατά της Κοινής Υπουργικής Απόφασης  υπ’ αριθμ. 225/7.1.2013  (ΦΕΚ Β 15/10.1.2013) , ενώ η πρώτη δικάζεται στις 5-4-2013

Με την προσβαλλόμενη μεταβιβάζονται στο ΤΑΙΠΕΔ το δικαίωμα επιφάνειας και το 30% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας, νομής και κατοχής, των εκτάσεων και εγκαταστάσεων του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού, της μαρίνας Ελληνικού και του  Αθλητικού Κέντρου Αγίου Κοσμά Αττικής.(Ε.Α.Κ.Ν)

ΛΟΓΟΙ ΑΚΥΡΩΣΗΣ

Ι. Η προσβαλλόμενη αντίκειται στο άρθρο 42 του ν.3943/2011, (ΦΕΚ Α 66) και το  άρθρο 7 του ν.4062 /2012 (ΦΕΚ Α 70) ) οι οποίοι προβλέπουν  « για τη μετάθεση της κυριότητας ολόκληρου ή μέρους του ακινήτου …. στην Εταιρεία ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. απαιτείται τυπικός νόμος».

 ΙΙ. ΤΑ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΤΑ, ΑΜΕΤΑΒΙΒΑΣΤΑ ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ ΣΥΝΑΛΛΑΓΗΣ

Τα τμήματα των επίδικων εκτάσεων τα οποία είναι κοινόχρηστα δηλ ο αιγιαλός 3.250μ, η παραλία, η χερσαία ζώνη της μαρίνας εμβαδού 529.792,60 τ.μ. ,τα δημόσια δάση και δημόσιες δασικές εκτάσεις υπάγονται στη δημόσια περιουσία του κράτους-δημόσια κτήση (domain public), η οποία είναι αναπαλλοτρίωτη

Η ιδιαίτερη προστασία της δημόσιας περιουσίας και το βασικά αναπαλλοτρίωτο αυτής πρέπει να θεωρηθεί ότι προκύπτει ερμηνευτικά από το συνδυασμό των ακόλουθων συνταγματικών ρυθμίσεων και αρχών.

α) Από την αρχή της ελεύθερης ανάπτυξης της προσωπικότητας κατά τη διάταξη του άρθρου 5 παρ.1 Συντ

β)  Από την πρόσφατα εισαχθείσα ρητώς αρχή του κοινωνικού κράτους κατά το άρθρο 25 παρ,1 εδ. α΄Συντ.

γ) εν τέλει όμως,και από την ίδια την αρχή της λαϊκής κυριαρχίας ως βάσης του δημοκρατικού πολιτεύματος (άρθρο1 παρ.2 Σ.)

ΙΙΙ. Η προσβαλλομένη  πράξη και οι εξουσιοδοτικοί αυτής νόμοι παραβιάζουν το συνταγματικό δικαίωμά μας στο  φυσικό περιβάλλον ( άρθρο 24 παρ. 1Σ).

ΙV. Παράβαση  από την προσβαλλομένη και τις εξουσιοδοτικές αυτής διατάξεις των συνταγματικών επιταγών των άρθρων 1 παρ. 2,  24 παρ.1 και 25 παρ.2 Σ.

V.ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΟΥΣΙΩΔΟΥΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΑΞΗΣ

Την Προσβαλλόμενη δεν υπογράφει ο Υπουργός Πολιτισμού παρόλο πού στην μεταβιβαζόμενη έκταση υπάρχουν πολύ σημαντικοί Αρχαιολογικοί χώροι χαρακτηρισμένοι ή μη.

.Η προσβαλλόμενη αντίκειται στο άρθρο 7, παρ 1 του ν 3028/2002 (ΦΕΚ Α 153), εκτελεστικού νόμου του άρθρου 18 παρ 1 του Συντάγματος.

VIII. ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΟΥΣΙΩΔΟΥΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΑΞΗΣ  (παραβίαση του άρθρου 29 Α του ν. 1558/1985)

IX. ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 43, ΠΑΡ 2 ΕΔ. β  ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ (αντισυνταγματική εξουσιοδότηση για έκδοση κανονιστικής πράξης αντί κανονιστικού προεδρικού διατάγματος)

VIΙ Η προσβαλλόμενη αντίκειται στο άρθρο 7, παρ 2 του ν 3028/2002 (ΦΕΚ Α 153), εκτελεστικού νόμου του άρθρου 18 παρ 1 του Συντάγματος.

Με την προσβαλλόμενη μεταβιβάζεται στο ΤΑΙΠΕΔ κατά πλήρη κυριότητα, νομή και κατοχή, ποσοστό 30% εξ αδιαιρέτου μεταξύ άλλων και της Κωλιάδας άκρας του Αγ. Κοσμά χαρακτηρισμένου αρχαιολογικού χώρου (ΦΕΚ 265/Β/1957 )  και για το λόγο αυτό αντίκειται  στο άρθρο 7, παρ 1  του ν 3028/2002 (ΦΕΚ Α 153) , εκτελεστικού νόμου του άρθρου18 παρ 1 του Συντάγματος,  ο οποίος επιτάσσει ότι «Τα αρχαία ακίνητα μνημεία που χρονολογούνται έως και το 1453 ανήκουν στο Δημόσιο κατά κυριότητα και νομή και είναι πράγματα εκτός συναλλαγής και ανεπίδεκτα χρησικτησίας»

VIΙ Η προσβαλλόμενη αντίκειται στο άρθρο 7, παρ 2 του ν 3028/2002 (ΦΕΚ Α 153), εκτελεστικού νόμου του άρθρου 18 παρ 1 του Συντάγματος.

Ακόμη με την προσβαλλόμενη μεταβιβάζεται στο ΤΑΙΠΕΔ το δικαίωμα επιφανείας μεταξύ άλλων και των ανασκαφέντων χώρων και των αποκαλυφθέντων αρχαιολογικών ευρημάτων της επίδικης έκτασης.

Στην αιτιολογική έκθεση του ν 3986/2011( ΦΕΚ  Α ) όσον αφορά το θεσμό της επιφάνειας (άρθρα 18-26) αναφέρεται ότι «Η επιφάνεια είναι, όπως προκύπτει από τον ίδιο τον όρο, το εμπράγματο δικαίωμα που παρέχει στο δικαιούχο χωριστή κυριότητα (με μέγιστη όμως εκ του νόμου χρονική διάρκεια) επί των κτισμάτων που υπάρχουν ή θα κατασκευασθούν. Τέτοια κτίσματα μπορεί να είναι οποιασδήποτε φύσης οικοδόμημα ή εγκατάσταση, π.χ. κτίριο, δεξαμενή, υπόστεγο, πάρκινγκ, γέφυρα, σήραγγα, μνημείο,….»

Επομένως η προσβαλλομένη αντίκειται  στο άρθρο 7, παρ 2  του ν 3028/2002 (ΦΕΚ Α 153) , εκτελεστικού νόμου του άρθρου18 παρ1 του Συντάγματος  ο οποίος επιτάσσει ότι «Τα ακίνητα αρχαία που αποκαλύφθηκαν ή αποκαλύπτονται κατά την εκτέλεση ανασκαφών ή άλλης αρχαιολογικής έρευνας ανήκουν κατά κυριότητα στο Δημόσιο  είναι εκτός συναλλαγής και ανεπίδεκτα χρησικτησίας»

VIII. ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΟΥΣΙΩΔΟΥΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΑΞΗΣ  (παραβίαση του άρθρου 29 Α του ν. 1558/1985)

IX. ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 43, ΠΑΡ 2 ΕΔ. β  ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ (αντισυνταγματική εξουσιοδότηση για έκδοση κανονιστικής πράξης αντί κανονιστικού προεδρικού διατάγματος)

VIII. ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΟΥΣΙΩΔΟΥΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΑΞΗΣ  (παραβίαση του άρθρου 29 Α του ν. 1558/1985)

IX. ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 43, ΠΑΡ 2 ΕΔ. β  ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ (αντισυνταγματική εξουσιοδότηση για έκδοση κανονιστικής πράξης αντί κανονιστικού προεδρικού διατάγματος)

.Η προσβαλλόμενη αντίκειται στο άρθρο 7, παρ 1 του ν 3028/2002 (ΦΕΚ Α 153), εκτελεστικού νόμου του άρθρου 18 παρ 1 του Συντάγματος.

VIII. ΠΑΡΑΒΙΑΣΗ ΟΥΣΙΩΔΟΥΣ ΤΥΠΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΡΑΞΗΣ  (παραβίαση του άρθρου 29 Α του ν. 1558/1985)

IX. ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΣΤΟ ΑΡΘΡΟ 43, ΠΑΡ 2 ΕΔ. β  ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ (αντισυνταγματική εξουσιοδότηση για έκδοση κανονιστικής πράξης αντί κανονιστικού προεδρικού διατάγματος)

 

Επιστροφή στην αρχή

Με επιτυχία έγινε η συμπλήρωση και η περιποίηση των 1150 φυτεμένων από πέρυσι ελαιόδενδρων στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού. Από τις 8:30 το πρωί, της Κυριακής 31 Μαρτίου, πάνω από 300 άνθρωποι ήρθαν στον ελαιώνα που έχει ήδη σχηματιστεί, για να περιποιηθούν τα δέντρα που δεν τα κατάφεραν το περσινό θερμό καλοκαίρι.

Συλλογικότητες, σύλλογοι, απλοί δημότες και αλληλέγγυοι της ιδέας επανακατάληψης των δημόσιων χώρων προς όφελος της κοινωνίας δούλεψαν οργανωμένα μέχρι το απόγευμα, καθαρίζοντας την άγρια βλάστηση, φυτεύοντας νέα δέντρα, στηρίζοντας άλλα με πασάλους, διορθώντας τους σωλήνες ποτίσματος και διαμορφώνοντας τους λάκους φύτευσης.

ΔΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ (ΦΩΤΟ ΚΑΙ ΒΙΝΤΕΟ)

Πρωτοβουλία για έναν αυτοδιαχειριζόμενο αγρό στο Ελληνικό

bloghttp://agroselliniko.blogspot.com/

 

Επιστροφή στην αρχή

Δήμαρχος Ελληνικού: Περισσότερα τα έξοδα από τα έσοδα στην πώληση του Ελληνικού. Ισοδυναμεί με πώληση 100-300 καλών κατοικιών στη Γλυφάδα, υποστηρίζουν οι τοπικοί άρχοντες

«Θέλουμε να ακουστεί η αλήθεια για τον χώρο του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό. Όπως και σε άλλα θέματα τελευταία, υπάρχει διαστρέβλωση. Αυτή η έκταση δεν πάει για ξεπούλημα, αλλά για χάρισμα. Μάλιστα το Ελληνικό Δημόσιο θα ξοδέψει και χρήματα για το παραδώσει καθαρό στους επενδυτές» είπε σήμερα σε συνέντευξη Τύπου ο δήμαρχος Ελληνικού - Αργυρούπολης κ. Χρήστος Κορτζίδης, ο οποίος προειδοποίησε ότι θα υπερασπιστούν τον χώρο απέναντι σε κάθε σχέδιο τσιμεντοποίησης. «Θα μας βρουν εκεί. Απέναντί τους» τόνισε.

Το κόστος των συνοδών έργων, των μεταστεγάσεων, της κατασκευής και ανακατασκευής σημαντικών υποδομών που θα επωμισθεί το Ελληνικό Δημόσιο «θα υπερβεί το πενταπλάσιο των εσόδων πλησιάζοντας τα 2,5 δισ. ευρώ», όπως ανέφερε ο επίκουρος καθηγητής Πολεοδομίας και επιστημονικός υπεύθυνος της Ερευνητικής Ομάδας του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ) για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού κ.Νίκος Μπελαβίλας. Δηλαδή, όπως υπογράμμισε ο καθηγητής, «το Ελληνικό δεν πωλείται αλλά δωρίζεται, "με προίκα"».

Κι αυτό την ίδια στιγμή που η πώληση του πρώην αεροδρομίου και του Αγίου Κοσμά θα φέρει το ένα πέμπτο ή και λιγότερο της αξίας των εσόδων που είχαν προβλεφθεί προ διετίας. Τότε τα αναμενόμενα έσοδα από την πώληση των 6.300 στρεμμάτων ήταν 5 δισ. ευρώ ενώ οι σημερινές προσδοκίες μόλις που αγγίζουν τα 500 εκατ. ευρώ.

«Αυτό δεν είναι ένα σενάριο άγνωστο στην Ελλάδα. Έχουμε την όχι μακρινή εμπειρία των Ολυμπιακών Αγώνων αλλά και τη μόλις χθεσινή εμπειρία των εθνικών οδικών αξόνων, οι οποίοι χρηματοδοτούνται εκ νέου λόγω της αδυναμίας των ιδιωτών να αντεπεξέλθουν στο κόστος κατασκευής τους» δήλωσε ο καθηγητής.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) κ. Χρήστος Σπίρτζης επεσήμανε ότι ένας σωστός χωροταξικός και πολεοδομικός σχεδιασμός θα εικοσαπλασίαζε την προίκα του Ελληνικού. Μάλιστα, σημείωσε ότι το ΤΕΕ θα προχωρήσει σε μελέτη ώστε να εκτιμηθεί η πραγματική αξία του πρώην αεροδρομίου.

 

Διαμάχη για τις θέσεις εργασίας

«Οι προβλεπόμενες θέσεις εργασίας ξεκίνησαν από τον αριθμό των 45.000 το 2010, μειώθηκαν στις 15.000 το 2012 και τώρα βρίσκονται γύρω στις 10.000. Πότε θα εξασφαλισθούν;» αναρωτήθηκε ο κ. Μπελαβίλας ο οποίος σχολίασε ότι στην πραγματικότητα δεν θα υπάρξουν περισσότερες από 500 θέσεις εργασίας άμεσα και 1.500-2.000 μακροπρόθεσμα.

Όπως επισήμανε ο καθηγητής, το ίδιο έχει συμβεί και στον Πειραιά, όπου «υπάρχει ήδη μία λιμενική Chinatown εργασιακής ανασφάλειας και απομόνωσης από την εθνική οικονομία και ναυτιλία». Εκεί, ανέφερε ο ίδιος, οι διακηρυγμένες νέες θέσεις εργασίας προ τετραετίας θα έφθαναν τις 10.000. «Αυτό το μέγεθος δεν υπήρξε ποτέ. Στην πραγματικότητα εργάζονται 250 υπάλληλοι και άλλοι 400 σε καθεστώς υπεργολαβικής επισφάλειας». Στο Ελληνικό, όπως είπε ο κ. Μπελαβίλας, θα γεννηθεί πιθανόν μία ανάλογη Qatar-city χλιδής και απομόνωσης.

«Τα έσοδα - για να αντιληφθούμε τα μεγέθη - θα μπορούσαν να εξασφαλιστούν πουλώντας 100-300 καλές κατοικίες στη Γλυφάδα. Όμως αν κατασκευαστούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές τα "60 malls" ή οι "10.000 κατοικίες" ή οι "7.500 ξενοδοχειακές κλίνες" ή όλα αυτά στα 3.000.000 τ.μ. επιφάνειες νέων κτιρίων μπορούμε να φανταστούμε έναν άλλον εφιάλτη: την κατάρρευση των τιμών των ακινήτων - η Αθήνα διαθέτει ήδη εκατοντάδες χιλιάδες κατοικίες και γραφεία κενά -, των ξενοδοχείων του κέντρου και της ακτής και βεβαίως των τοπικών αγορών, κυρίως της Γλυφάδας και των άλλων παράλιων δήμων», τόνισε ο καθηγητής.

Επιπλέον, όπως ανέφεραν οι δήμαρχοι Αλίμου και Γλυφάδας κκ. Θάνος Ορφανός καιΚώστας Κόκκορης, δεν υπάρχει καμία μέριμνα για την αποδυνάμωση του κέντρου της πόλης από τη δημιουργία ενός ανταγωνιστικού πόλου, την απώλεια ενός μεγάλου μέρους του θαλασσίου μετώπου του Σαρωνικού, την αλόγιστη επέκταση του δικτύου των αυτοκινητοδρόμων με καταστροφικές συνέπειες τόσο για τον αστικό όσο και για τον περιαστικό χώρο, τη διάλυση του μικρομεσαίου εμπορίου στη Νότια Αθήνα (π.χ. της Γλυφάδας), τις αλλαγές στο κλίμα της πόλης κτλ.

 

Το «άλλο» σενάριο για ένα πάρκο στο Ελληνικό

Η επικαιροποιημένη πρόταση για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού του Εργαστηρίου Αστικού Περιβάλλοντος ΕΜΠ και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης περιλαμβάνει εκτός των πρασίνων επιφανειών, δεκάδες χρήσεις σε εκατοντάδες χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα κτιρίων (241 κτίρια με 370.000 τ.μ.).

Οι μελετητές προτείνουν, μεταξύ άλλων, χρήσεις αναψυχής με το υδροπάρκο-θεματικό πάρκο στο Ολυμπιακό Σλάλομ, το ενυδρείο, το κέντρο εμπορικών και επιστημονικών εκθέσεων και συνεδρίων στον πρώην Ανατολικό Αεροσταθμό, χρήσεις αθλητισμού πολιτισμού και έρευνας, τουρισμού και θαλάσσιου τουρισμού κ.λπ. Ακόμη, υποστηρίζεται η συνέχιση του αυτοδιαχειριζόμενου αστικού αγρού σε μια έκταση 50-100 στρεμμάτων, η διαμόρφωση του ελαιώνα και η δημιουργία διαδημοτικής πειραματικής μονάδας διαχείρισης-ανακύκλωσης-κομποστοποίησης οικιακών απορριμμάτων στη ζώνη των μεταφορικών υποδομών. «Αυτές είναι χρήσεις συμβατές, χαμηλού έως μηδενικού κόστους και υψηλού οφέλους» σημείωσε ο κ. Μπελαβίλας.

Το σενάριο των δήμων της περιοχής και του ΕΜΠ έχει ως ποσό εκκίνησης τα 47 εκατ. ευρώ για τα έργα πρασίνου και άνω οροφή τα 101 εκατ. ευρώ. «Είναι χρήματα που εξασφαλίζονται από τη λειτουργία του Slalom, της Μαρίνας και του κτιρίου του Ανατολικού Αεροσταθμού. Είναι ένα κεφάλαιο το οποίο σπαταλήθηκε ή δεν εισπράχθηκε ως τώρα και θα λειτουργήσει ως... καύσιμο της ατμομηχανής. Η σταδιακή επανάχρηση κτιρίων με δημόσια, εθνικά, ευρωπαϊκά και ιδιωτικά κονδύλια για μικρά έργα που θα εξασφαλίζουν την κοινωνική, την περιβαλλοντική αλλά και την οικονομική ανταπόδοση σε σύντομους ορίζοντες χωρίς ρίσκο είναι το δεύτερο βήμα» τόνισε ο κ. Μπελαβίλας.

 

Αποκατάσταση του διατηρητέου

Το μεγαλύτερο απαιτούμενο κονδύλι αφορά το έργο της αποκατάστασης του διατηρητέου κτιρίου του Έερο Σάαρινεν το οποίο εκτιμάται περί τα 45 με 60 εκατ. ευρώ και αναμένεται να φέρει στον χώρο έως 100.000 επισκέπτες κατ' έτος σε εκθέσεις και συνέδρια. «Η εφαρμογή αυτού του σχεδίου εξασφαλίζει άμεσα έναν αριθμό 200-500 πραγματικών θέσεων εργασίας με ορίζοντα 2.000 - 2.500 εργαζόμενους και νέους ή τοπικούς μικροεπιχειρηματίες σε βάθος δεκαετίας» υποστήριξε ο καθηγητής.

Το ερχόμενο Σάββατο, στις 16.00, θα πραγματοποιηθεί ημερίδα στο Ολυμπιακό Γήπεδο Μπάσκετ του Ελληνικού για το πρώην αεροδρόμιο και την ακτή του Αγίου Κοσμά. Στόχος είναι να αναδειχθούν οι νομικές, οικονομικές, πολεοδομικές, αρχαιολογικές και περιβαλλοντικές διαστάσεις των δύο σχεδίων: της πώλησης του Ελληνικού και της δημιουργίας μητροπολιτικού πάρκου.

http://www.tovima.gr/society/article/?aid=508391 (ελήφθη 17 Απριλίου 2013)

 

Επιστροφή στην αρχή

 

«Ελληνικό: Αξιοποίηση για ποιόν;»

Ημερίδα με θέμα «Ελληνικό: Αξιοποίηση για ποιόν; » πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 20 Απριλίου στο ολυμπιακό γήπεδο μπάσκετ του Ελληνικού με διοργανωτές τους Δήμους Αλίμου, Γλυφάδας και Ελληνικού-Αργυρούπολης, το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και την Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό.

Κοινή συνισταμένη όλων των εισηγήσεων είναι η άποψη ότι η προωθούμενη εκποίηση του πρώην αεροδρομίου και της παραλίας του Αγίου Κοσμά είναι εγκληματικό λάθος. Οικονομικό, περιβαλλοντικό και πολιτικό λάθος. Η πώληση αυτή σε καμία περίπτωση δεν συμφέρει τη χώρα. Ούτε «αξιοποίηση», όπως διατείνεται η κυβέρνηση και το ΤΑΙΠΕΔ, θα υπάρξει, ούτε «ανάπτυξη», ούτε «νέες θέσεις εργασίας» θα φέρει. Οικονομικά, όχι μόνο κέρδη δεν θ’ αποφέρει, αλλά θα προκαλέσει ζημιά. Και ταυτόχρονα θα υπάρχει σημαντική απώλεια θέσεων εργασίας σε άλλες περιοχές της Αθήνας.

Η πρόταση για τη δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου υψηλού πρασίνου με ήπιες χρήσεις πολιτισμού, αθλητισμού, έρευνας και κοινωνικών εξυπηρετήσεων όπως αυτή έχει διατυπωθεί από το Εργαστήριο Αστικού Περιβάλλοντος ΕΜΠ και υποστηρίζεται από την τοπική κοινωνία αναδείχθηκε ως η μόνη πραγματικά τεκμηριωμένη εναλλακτική λύση για την αξιοποίηση του Ελληνικού. Είναι ένα σενάριο εφικτό και άμεσα υλοποιήσιμο, με χαμηλό ρίσκο καθώς ξεκινάει με ασφαλείς χαμηλούς προϋπολογισμούς και εξελίσσεται με βάση τη σταδιακή ανάπτυξη των ανταποδοτικών χρήσεων. Μπορεί να δημιουργήσει πραγματικές θέσεις εργασίας και συνολικά έχει υψηλό κοινωνικό και περιβαλλοντικό όφελος, καθώς εξασφαλίζει ανοικτό πράσινο δημόσιο χώρο για όλη την Αθήνα.

Το πάρκο υψηλού πρασίνου, όπως παρουσιάστηκε για άλλη μία φορά από τον Ν.Μπελαβίλα, θα γίνει με ελάχιστα έξοδα που σε πρώτη φάση αγγίζουν τα 47εκατ.€ και για το σύνολο του έργου τα 100εκατ.€. Πόροι για τη δημιουργία και τη συντήρηση του πάρκου μπορούν να αντληθούν από κοινοτικά κονδύλια, αλλά και από την εκμετάλλευση της ολυμπιακής μαρίνας του Αγ.Κοσμά, της ολυμπιακής εγκατάστασης κανόε-καγιάκ με τη μετατροπή του σε υδροπάρκο, από τη μετατροπή του Ανατολικού Αεροσταθμού σε εκθεσιακό και συνεδριακό κέντρο και από περιορισμένης έκτασης χρήσεις εστίασης και αναψυχής.

ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΕΔΩ και ΕΔΩ, ΕΔΩ, ΕΔΩ επίσης ΕΔΩ, ΕΔΩ, ΕΔΩ, ΕΔΩ

Πηγή: http://parkoellinikou.blogspot.gr/2013/04/blog-post_22.html

22 Απριλίου 2013

 

Επιστροφή στην αρχή

 

ΠΑΝΑΤΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ

ΤΟ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ

Η ΔΟΜΗΣΗ ΤΟΥ πρ. ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΗ

Το σχέδιο για την δημιουργία στον χώρο του πρώην Αεροδρομίου (Α/Δ) Ελληνικού ενός Μητροπολιτικού Πάρκου  είναι  ένα όραμα του μεγαλύτερου μέρους των κατοίκων της Αττικής και όλου του λεκανοπεδίου. Τούτο επιβεβαιώνεται και από τα συσσωρευμένα  δεδομένα της επιδείνωσης των κλιματικών αλλαγών αλλά ειδικότερα για το λεκανοπέδιο που σήμερα "στοιβάζεται " το 40% του πληθυσμού, δηλαδή περί τα 4.000.000 ανθρώπων.

Οι σημερινές δυσμενείς κλιματολογικές συνθήκες είναι πλέον γεγονός και βαίνουν συνεχώς επιδεινούμενες,   λόγω της τρύπας του όζοντος, της ταχείας ανόδου της θερμοκρασίας, της τήξης των αρκτικών πάγων κλπ. με αποτέλεσμα τις έντονες μεταβολές των καιρικών συνθηκών.

Η συγκράτηση των επιπτώσεων αυτών ως γνωστόν απαιτεί την λήψη από την πολιτεία αυστηρών μέτρων, όπως τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής  ρύπανσης από τα οχήματα,εργοστάσια,ΔΕΗ κ.α. Ένας  βασικός παράγων είναι η αύξηση του πρασίνου γενικότερα και όχι βέβαια η μείωση. Δυστυχώς στην χώρα μας ελάχιστα μέτρα παίρνονται  λόγω  δε  της οικονομικής κρίσης και αυτά σχεδόν εξέλιπαν. Την αύξηση του πρασίνου στην Αττική την καθιστά απόλυτα αναγκαία η περιορισμένη ύπαρξη αυτού,  που συνεχώς μειώνεται  εξαιτίας της δόμησης των τελευταίων δεκαετιών. Αναφέρεται ότι στις διεθνείς προδιαγραφές  αναλογίας πρασίνου ανά κάτοικο είναι άνω των 10 τ.μ. , ενώ στην Ευρώπη αλλά και διεθνώς  ανέρχεται  στα 20 ακόμη και 30 τ.μ. ανά κάτοικο. Στην Αττική  είναι μόλις 2,2 τ.μ. και αυτό συνεχώς μειούμενο.  ΄Οπως οι ειδικοί επιστήμονες τονίζουν είναι απόλυτα αναγκαία η  αύξηση του πρασίνου, γεγονός που γίνεται ακόμα πιο απαιτητό  με τις επιδεινούμενες από την έλλειψη πρόθεσης, από τις ένοχες  βιομηχανικές χώρες, ανεπτυγμένες και αναπτυσσόμενες, που αρνούνται να λάβουν αυστηρά μέτρα.

 Επιβεβαίωση των ανωτέρω είναι μεγάλη επιστημονική έρευνα-μελέτη που χρηματοδοτήθηκε από την Τράπεζα της Ελλάδος, από γνωστούς επιστήμονες και καθηγητές, αλλά και πολλούς άλλους επιστημονικούς συνεργάτες άνω των 40, με συντονιστές  τους Καθηγητές και Ακαδημαϊκούς .Κ. Δρακάτο και  Χρ.Ζερεφό και  η οποία διήρκεσε περί τα δύο χρόνια, κατέληξε δε σε ιδιαίτερα δυσμενή συμπεράσματα αλλά και προβλέψεις όπως: η δεκαετία 2001 - 2010 ήταν η θερμότερη δεκαετία που έχει καταγραφεί ποτέ στην περιοχή της Αθήνας " και " το έτος 2010 ήταν  το  θερμότερο όλων των εποχών στην Αθήνα   με αύξηση της θερμοκρασίας κατά 3,8 βαθμούς μεσομετρικά" Επίσης προβλέπεται ότι οι εκτιμήσεις για το μέλλον της Αθήνας για τις επόμενες δεκαετίες είναι  ιδιαίτερα δυσοίωνες, με αυξήσεις της θερμοκρασίας κατά 3 - 4 βαθμούς. Δηλαδή προβλέπεται ότι η θερμοκρασία μελλοντικά με τις σημερινές συνθήκες των 35 - 36 μεσοσταθμικά , θα είναι της τάξης των 39 - 40 !!!  Έχει ιδιαίτερη σημασία  η  αναφορά ότι η περιοχή Ελληνικού (όπου και σταθμοί μέτρησης) είναι  ευάλωτη         σε διακυμάνσεις θερμοκρασίας, παρά το  παράκτιο αυτής. Τέλος αποδίδει τις αυξητικές τάσεις στην εξασθένιση και θέρμανση της θαλάσσιας αύρας ΛΌΓΩ ΤΗΣ ΈΝΤΟΝΗΣ ΔΌΜΗΣΗΣ!!!  

Ο κάθε καλόπιστος πολίτης μπορεί να συναγάγει τα συμπεράσματά του, αν σήμερα με βάση όλες   αυτές τις ανωτέρω δυσμενείς συνθήκες, δεν είναι ουτοπία να συζητάνε κάποιοι ιθύνοντες για την "αξιοποίηση και ανάπτυξη"  του μοναδικού αυτού χώρου όπου θα μπορεί να αναπνεύσειι η Αττική.Μαζί με τον Ελαιώνα, , Γουδή (ότι απομείνει), το Πάρκο Τρίτση ( αφού  αξιοποιηθεί) και άλλους μικρότερους  χώρους θα βελτίωναν την κατάσταση ανεβάζοντας την αναλογία πρασίνου ανά κάτοικο στα 5-6 τ.μ., όπως λένε πολεοδόμοι και περιβαλλοντολόγοι.

Για το ιστορικό, το Α/Δ Ελληνικού θα πρέπει να αναφερθεί ότι οι συζητήσεις είναι παλαιότερες από το 1975-76 (όταν άρχισαν οι αρχικές εργασίες υποδομής στα Σπάτα για τις επιχωματώσεις του ευρύτερου χώρου του νέου Α/Δ. ΄Ολες  τότε οι συζητήσεις στρέφονταν κυρίως στην δημιουργία ενός νέου Μητροπολιτικού Πάρκου ως ιδιαίτερα αναγκαίου για την Αττική, με  παρεμβολές για την πώληση 1000 περίπου στρεμμάτων" για εξοικονόμηση της δαπάνης δημιουργίας του Πάρκου. Ο μεν Πρωθυπουργός κ. Σημίτης δήλωνε ότι, "θα γίνει το μεγαλύτερο Πάρκο της Ευρώπης φέρνοντας παράδειγμα (που τον συνέφερε) το Χάιντν Παρκ του Λονδίνου ( 3000 στρ) και το  Central Park της Ν. Υόρκης (2800 στρ.), παραλείποντας βέβαια να αναφέρει πόσα άλλα Πάρκα  ακόμη μεγαλύτερα έχουν αυτές οι πόλεις... Αλλά και ο Κ. Καραμανλής που δήλωνε προεκλογικά ότι " μεταξύ τσιμέντου και πρασίνου η επιλογή είναι μία, του πρασίνου", ενώ ο τότε ΥΠΕΧΩΔΕ ,Γ. Σουφλιάς επέμενε για την εκποίηση και πάλι 1000 στρεμμάτων, τελικά απογοητεύθηκε. Είναι λοιπόν γεγονός  πως οι έντονες αντιδράσεις των κατοίκων των όμορων δήμων, αλλά και πολλών άλλων περιοχών, αλλά και άλλων πιθανών  λόγων, ματαίωσαν κάθε απόπειρα πώλησης μέρους της έκτασης. 

Επειδή πολλά έχουν ειπωθεί προσχηματικά για την  συντήρηση και την πώληση ολόκληρη ή μέρος του Α/Δ, από στοιχεία αλλά και την μελέτη του ΕΜΠ, προκύπτει ότι σε άλλα πάρκα της Ευρώπης η δαπάνη για την δημιουργία  του δικού μας πάρκου θα κυμανθεί πέριξ των 100 δις , τα οποία βέβαια θα κατανεμηθούν σε 4 - 5 χρόνια που απαιτούνται για την ολοκλήρωση,ενώ προηγούμενοι κυβερνώντες ισχυρίζονται ότι  το κόστος θα ανέρχονταν στα 500-600 δις  Σημαντικό είναι ότι  η Ευρωπαϊκή ΄Ενωση έχει αναφέρει επί του προκειμένου πως μπορεί να επιδοτηθεί το έργο μέχρι και 80% για περιβαντολλογικούς λόγους. ΄Αρα παραπειστικός είναι ο ισχυρισμός περί μεγάλου κόστους δημιουργίας. Επίσης το λεγόμενο πρόβλημα για μεγάλη δαπάνη στην συντήρηση αυτή υπολογίζεται γύρω στα 10 -15εκατομ. ετήσια, ποσό που καλύπτεται από έσοδα που ήδη εισπράττονται εν μέρει όπως εκθεσιακά, συνεδριακά, ενοίκια κλπ.

Αρα η δημιουργία και συντήρηση του Πάρκου από οικονομικής άποψης δεν έχει πρόβλημα, όπως ισχυρίζονται .

Η προστασία του περιβάλλοντος σήμερα και το ενδιαφέρον όλων γι' αυτό δεν είναι μία ιδιορρυθμία κάποιων "γραφικών", όπως υποστηρίζονταν άλλοτε, αλλά μία αναγκαιότητα που οφείλουμε όλοι μας να  υπηρετήσουμε. Αναφερόμενοι κατά περίπτωση εξηγούμε τα εξής: 

Βασική δικαιολογία την κυβερνώντων για την εκποίηση - ξεπούλημα αυτού του φιλέτου του πρώην Α/Δ, μαζί με  την μαρίνα  του  Ολυμπιακού Ιστιοπλοϊκού Κέντρου, όλη την παράκτιο ζώνη του Ελληνικού και επίσης τον χώρο του Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Νεότητας συνολικά 6200 στρεμμάτων, με τον επαχθή    και καταστρεπτικό νόμο 4062/12 επί υπουργίας του γνωστού πλέον Γ. Παπακωσταντίνου, επιχειρείται η εκποίηση - ξεπούλημα σε  επενδυτές, όχι βάσει σχεδίων και προδιαγραφών, αλλά βάσει προτάσεων των τελικά επιλεγέντων ενδιαφερομένων επιχειρηματιών. Με άλλα λόγια, "προτείνετε ότι θέλετε κι' εμείς προφανώς θα σας τα δώσουμε!!!." Το πρόσχημα της συλλογής χρημάτων χάριν της "μαύρης τρύπας" και την εξόφληση των δανειστών. Φυσικά με τον νόμο αυτό  ιδρύονταν και η διαχειρίστρια εταιρία ΕΛΛΗΝΙΚΌ Α. Ε. που τις μεταβίβασαν τις μετοχές και που και πάλι τελικά το 100% των μετόχων της μεταβιβάστηκε στο ήδη υφιστάμενο " εύρημα "ΤΑΙΠΕΔ (Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας Δημοσίου), το οποίο έχει αναλάβει το "μεγαλεπήβολο" έργο της  πώλησης της περιουσίας του Δημοσίου. Αυτή από Ευρώ 40- 50 δις, τελικά συρρικνώθηκε, με το στανιό,στα Ευρώ 9,1/2 - 10 δις. Είναι τραγική ειρωνεία όμως να τονισθεί ότι, η εκποίηση μόνο του Ελληνικού, που υπολογίζεται βάσει  τιμών αγοράς περί τα Ευρώ 18 δις τελικά οι υπολογισμοί την φέρνουν μετά κόπου στο 1 δις Ευρώ και άλλοι το 1/2 δις!. 

Να ληφθεί υπ' όψη ότι το κράτος έχει αναλάβει υποχρεώσεις δημιουργίας υποδομών στην περιοχή ύψους περί  τα 2,5 δις όπως την παρέκκλιση και βάθυνση της Λεωφ. Ποσειδώνος (για να γίνει και αυτή οικόπεδα φιλέτο),δημιουργία πεζογέφυρας, μετακινήσεις φορέων, κλπ.  διερωτάται  ο κάθε καλόπιστος, που συνίσταται το κέρδος αυτής της επένδυσης, να θυσιαστεί δηλ. ο μοναδικός και βασικός πνεύμονας της Αττικής, άνευ λόγου και αιτίας. Αυτό μόνον οι οικονομικοί εγκέφαλοι της ΕΛΛΗΝΙΚΌ Α.Ε. και ΤΑΙΠΕΔ θα πρέπει να κληθούν και να εξηγήσουν, αν είναι σε θέση βέβαια.

Τονίζεται επί πλέον για ενημέρωση ότι ο επαχθείς ν.4062/12 προβλέπει, μεταξύ άλλων διατάξεων, την δόμηση εντός του χώρου του πρώην Α/Δ 3.800000 τ.μ.  στην παραλία με ψηλούς συντελεστές δόμησης και ύψος έως 11 - 16 μ. δηλ. πολυώροφα κτίρια . Ακόμη προβλέπεται δόμηση και εντός της θάλασσας, σε υφισταμένη ευρεία ξέρα, με  προσχώσεις! Ο νόμος επίσης, με πλήθος φρασεολογία του τύπου "κατά παρέκκλιση" παραβιάζει προγενέστερους νόμους και διατάξεις που περιλαμβάνουν όρους προστασίας του περιβάλλοντος, της υπερβολικής δόμησης, κλπ. Τέλος, πλην άλλων προβλέπει, "ως τοπόσιμα" όπως τα χαρακτηρίζει, δύο πύργους - ουρανοξύστες, εμπορικής χρήσης προφανώς , έναν εντός στο  Α/Δ και ένα στην παραλία ( για προστασία ίσως πειρατών Σομαλίας)!

Για το Μητροπολιτικό Πάρκο έχουν γίνει κατά καιρούς δδιάφορες μελέτες και έρευνες, όπως του Καθηγητή του ΕΜΠ Βανσεχοφεν, ομάδος του Πανεπιστημίου Χαρβαντ, του  καθηγητού περιβαντολλογίας Σανταμούρη Μ. όπως και διεθνής αρχιτεκτονικός διαγωνισμός το 2002 με βράβευση ξένου μελετητικού γραφείου, Ιδιαίτερα όμως εμπεριστατωμένη εκτιμάται ότι είναι η μελέτη του ΕΜΠ από ομάδα επιστημόνων με συντονιστή τον καθηγητή Ν.Μπελαβίλα, η οποία επεξετάθη πλέον του τεχνικού μέρους και σε οικονομικά στοιχεία.

Το συμπέρασμα είναι στον ήδη φορτισμένο αστικό ιστό της περιοχής, αλλά και της Αττικής γενικότερα, θα έρθει να προστεθεί ένας τεράστιος οικοδομικός όγκος, χάριν της "είσπραξης  προς απόσβεση χρέους !! Και στις εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες, κλειστά και απούλητα διαμερίσματα. θα προστεθούν κι' άλλες χιλιάδες λόγω της υποτιθέμενης ανάπτυξης , αντί ενός Πάρκου. Αν αυτό δεν μετατραπεί σε  φούσκα με όλες τις προδιαγραφές αυτής, τότε κάποιοι θα κερδοσκοπήσουν εις βάρος του Ελληνικού λαού  και  του περιβάλλοντος. Είναι βέβαια πρόβλημα προφανές το τι θα γίνει με την υφιστάμενη σήμερα αγορά και μαγαζιά της ευρύτερης περιοχής και τους εμπόρους και επιχειρηματίες αυτών από τον ανταγωνισμό των προβλεπομένων τεράστιων Εμπορικών Κέντρων.

Τέλος το πελώριο ερώτημα που πλανάται είναι ποιος θα κερδίσει τελικά και ποιος θα αναλάβει τις ευθύνες, όταν ειδική  διάταξη του κυρίως υπευθύνου οργάνου το ΤΑΙΠΕΔ απαλλάσσει πάσης ευθύνης τα μέλη του Δ.Σ. αυτού ;

 (Σπ.Κίνιας)

 

[Για την ημερίδα 20/4/2013 στις 16.00μμ με θέμα: «Το πρώην αεροδρόμιο Ελληνικού και η ακτή του Αγ.Κοσμά. Το παρόν και το μέλλον ενός Μητροπολιτικού Πάρκου»]

 

Επιστροφή στην αρχή

 

Εδωσε τον γιαλό, βρίσκει τον μπελά του

26/09/13

1,8 εκατ. ευρώ από τον δήμαρχο Χρ. Κορτζίδη απαιτεί η εταιρεία που εκμεταλλευόταν παράνομα την πλαζ του Αγίου Κοσμά επειδή τα τελευταία επτά χρόνια την έχει παραδώσει στο κοινό, και μάλιστα χωρίς εισιτήριο.

Της Αφροδίτης Τζιαντζή

Φέτος, όπως και τα τελευταία 7 καλοκαίρια, χιλιάδες Αθηναίοι κολύμπησαν στην παραλία του Αγίου Κοσμά, χωρίς να πληρώσουν εισητήριο στη δημοτική πλαζ, με ντους, ομπρέλες, αποδυτήρια, πρόσβαση για ΑμεΑ κ.λπ. Αυτό φαίνεται πως δεν αρέσει καθόλου στην εταιρεία που μέχρι το 2007 εκμεταλλευόταν παράνομα την περιφραγμένη τότε παραλία, επιβάλλοντας εισιτήριο και διοργανώνοντας πανάκριβες δεξιώσεις τα βράδια, χωρίς άδεια γι’ αυτό. Πολίτες από όλη την Αττική αγκάλιασαν το κίνημα για τις ελεύθερες παραλίες, με πρωτεργάτες τον τότε Δήμο Ελληνικού (πλέον Ελληνικού-Αργυρούπολης) και τον δήμαρχο Χρήστο Κορτζίδη.

Απελευθέρωση της παραλίας

Στις αρχές του καλοκαιριού του 2007, αφαιρέθηκε η περίφραξη, σε μαζικές κινητοποιήσεις στις οποίες συμμετείχαν δεκάδες δήμαρχοι, ειδικά από τους γειτονικούς δήμους, βουλευτές της Αριστεράς και χιλιάδες πολίτες. Τότε η απελευθέρωση των παραλιών είχε προβληθεί θετικά από τα ΜΜΕ, και εκτός από τη στήριξη του ΣΥΡΙΖΑ είχε αποσπάσει τα εγκώμια από την τότε αξιωματική αντιπολίτευση, τον Γιώργο Παπανδρέου και την υπερνομάρχη Φώφη Γεννηματά.

Τα χρόνια περνάνε και, μετά την απελευθέρωση, σήμερα η χρυσή λέξη είναι η «αξιοποίηση», με την παραλία του Ελληνικού και τις αθλητικές εγκαταστάσεις του Αγίου Κοσμά να έχουν δοθεί προς πώληση στο ΤΑΙΠΕΔ. Σε αυτό το πλαίσιο η φάμπρικα μηνύσεων των εταιρειών νυχτερινών κέντρων κατά δημοτικών υπαλλήλων και αιρετών του Δήμου Ελληνικού συμπληρώνει το κλίμα τρομοκράτησης των κινημάτων για τους ελεύθερους χώρους και ιδιωτικοποίησης κάθε τι δημόσιου.

Φωνάζει ο κλέφτης

Συγκεκριμένα η εταιρεία «Ποσειδών Πετροκλάμπ», που διαχειριζόταν το κλειστό πλέον κλαμπ Privilege, το οποίο λειτουργούσε χωρίς άδεια ως νυχτερινό κέντρο, έχει καταθέσει αγωγή για αποζημίωση στρεφόμενη προσωπικά κατά του Χρήστου Κορτζίδη και άλλων 7 δημοτικών συμβούλων του Δήμου Ελληνικού. Ζητά να αποζημιωθεί με το δυσθεώρητο ποσό του 1,8 εκατ. ευρώ, για διαφυγόντα κέρδη και για ηθική βλάβη λόγω της μη λειτουργίας των κέντρων διασκέδασης κατά τον χρόνο των κινητοποιήσεων. Κι όμως η μίσθωση του χώρου και η λειτουργία των καταστημάτων της (πλην ενός αναψυκτηρίου) έχουν κριθεί παράνομες.

 «Είναι χαρακτηριστικό ότι η εταιρεία επιδιώκει την προσωπική οικονομική εξόντωση του δημάρχου και της δημοτικής του ομάδας και δεν στρέφεται κατά του νομικού προσώπου Δήμου Ελληνικού, που ήταν ο οργανωτής της κινητοποίησης», σχολιάζει χαρακτηριστικά ο εκπρόσωπος της δημοτικής αρχής.

Οικονομική εξόντωση

 «Η υπόθεση εκδικάστηκε σε πρώτο βαθμό το 2010 και επιδίκασε στην εταιρεία το ποσό των 2.600 ευρώ για τη δήθεν καταστροφή μιας κάμερας ασφαλείας. Αποτελεί πρόκληση να επιχειρείται η οικονομική εξόντωση ανθρώπων που, στο πλαίσιο των καθηκόντων τους, προσπάθησαν να προασπίσουν τη δημόσια χρήση και το δημόσιο συμφέρον όταν η κεντρική εξουσία έκανε τα στραβά μάτια στο βασίλειο της ανομίας στην παραλιακή», καταλήγει.

Η υπόθεση συζητείται σήμερα ενώπιον του Εφετείου έπειτα από εφέσεις και των δύο πλευρών, ενώ το αμέσως επόμενο διάστημα ακολουθούν και άλλα δικαστήρια.

Πηγή: http://www.efsyn.gr/?p=120582

 

Επιστροφή στην αρχή

 

2ο Εναλλακτικό Φεστιβάλ Αλληλέγγυας & Συνεργατικής Οικονομίας

11/12/13 Οκτωβρίου 2013 - Πολιτιστικό Κέντρο Δήμου Ελληνικού

Ενώ γύρω μας γκρεμίζονται τα θεμέλια του παρελθόντος, εμείς ποτίζουμε τα λουλούδια που φυτρώνουν στα συντρίμμια.

Στην Ελλάδα της κοινωνικής, οικονομικής και περιβαλλοντικής κρίσης όπου έχουν εκμηδενιστεί οι κοινωνικές δομές και απειλούνται τα συλλογικά αγαθά, η ανεργία και η οικονομική δυσχέρεια αποτελούν την πραγματικότητα για πολλούς από εμάς. Οι βασικοί υπεύθυνοι σφυρίζουν αδιάφορα και η σάπια υπόσχεση της μαγικής ανάπτυξης κρατάει καλά ακόμα. Δεν προτιμούμε όμως όλοι να καθόμαστε με σταυρωμένα τα χέρια και να περιοριζόμαστε στους αφορισμούς. Αντίθετα ολοένα και περισσότεροι συμμετέχουμε ενεργά σε ομάδες και δίκτυα αλληλέγγυας, ανταλλακτικής ή συνεργατικής οικονομίας, δίνοντας πνοή σε έναν κόσμο απαλλαγμένο από τον αυτοσκοπό της συσσώρευσης χρήματος.

Τα εγχειρήματα αυτά, που αναπτύσσονται σε όλη τη χώρα, αποτελούν όχι μόνο μια δυνατή βοήθεια για την καθημερινή διαβίωση μας αλλά και το όχημα για τη μετάβαση σε μια κοινωνία που έχει απορρίψει το καπιταλιστικό αξιακό σύστημα.

 Οι ομάδες που συνδιοργανώνουμε και συμμετέχουμε στο Φεστιβάλ Αλληλέγγυας και Συνεργατικής Οικονομίας δεν περιμένουμε να εξαργυρώσουμε με ψήφους, μελλοντικές απολαβές ή κοινωνική αναγνώριση τη δράση μας, όπως διάφορες φιλανθρωπικές ή μισάνθρωπες οργανώσεις που διατυμπανίζουν τη δήθεν κοινωνική δράση τους. Βαθιά επιδίωξη μας είναι η δημιουργία κοινωνικών, και άρα και οικονομικών, δομών με γνώμονα τον άνθρωπο και όχι το κέρδος. Όχι μόνο δεν προσδοκούμε την προ-μνημονίου εποχή αλλά αντίθετα έχουμε το βλέμμα στραμμένο στην ενίσχυση της αυτοοργάνωσης, της αυτάρκειας και της πραγματικής ευημερίας ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα των οικονομικών δεικτών.

Το πρώτο Φεστιβάλ Αλληλέγγυας και Συνεργατικής Οικονομίας που πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2012 με ευρεία συμμετοχή, μας άφησε χαμόγελα, πολλή τροφή για σκέψη και όρεξη για περισσότερη δράση. Σήμερα ετοιμαζόμαστε για τη συνέχεια της προσπάθειας αυτής με στόχο τη δικτύωση και την ανταλλαγή εμπειριών και προβληματισμών μεταξύ των ομάδων αλλά και την ενημέρωση των πολιτών για έναν κόσμο διαφορετικό, για έναν κόσμο, που δεν είναι απλά εφικτός και αναγκαίος, αλλά και υπαρκτός.

Το πρόγραμμα του 2ου Φεστιβάλ Αλληλέγγυας και Συνεργατικής Οικονομίας περιλαμβάνει συζητήσεις, εργαστήρια, συναυλίες και εκθέσεις, ενώ φέτος θα συμμετέχουν και οικοπαραγωγοί.

Για πληροφορίες δείτε την ιστοσελίδα μας www.fest4sce.org και τηλεφωνείστε στο 6932377700 για να δηλώσει συμμετοχή η συλλογικότητα σας.

Οι διοργανώτριες ομάδες,
Αγροναυτες , Art Bank, Βιοζώ, Βλαστός, Εφημερίδα Δράση, Ηλέσιον, Ηλιόσποροι,Λαϊκό Πανεπιστήμιο Κοινωνικής Αλληλέγγυας Οικονομίας, ΠΡΩ.Σ.Κ.ΑΛ.Ο., Συνεργατικό Καφενείο Ακαδημίας Πλάτωνος, Συν Άλλοις
Τράπεζα Χρόνου Αθήνας-Πλατείας Συντάγματος, Φαρμακείο Αλληλεγγύης στα Πατήσια

Συνέλευση Εναλλακτικού Φεστιβάλ Αλληλέγγυας & Συνεργατικής Οικονομίας

 

Επιστροφή στην αρχή

 

ψήφισμα του Μητροπολιτικού Κοινωνικού Ιατρειου Ελληνικού

Λέμε όχι στο ξεπούλημα του Ελληνικού!

ΨΗΦΙΣΜΑ

Το Μητροπολιτικό Κοινωνικό Ιατρείο Ελληνικού, μαζί με δομές και υπηρεσίες του Δήμου Ελληνικού-Αργυρούπολης, συλλόγους (Ποντίων και Κρητών),  τις αθλητικές ομοσπονδίες που κάνουν χρήση των εγκαταστάσεων του Αγίου Κοσμά, την Ομοσπονδία Softball, το Κρατικό Εργοστάσιο Αεροσκαφών, την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία, τη Διεύθυνση  Ελέγχου Τελωνειακών Αρχών, το Αστυνομικό Τμήμα Ελληνικού, την Τροχαία Ελληνικού, την Πυροσβεστική Ελληνικού, το σταθμό πάρκιν του ΕΚΑΒ, το Θεραπευτήριο Χρόνιων Παθήσεων Ανατολικής Αττικής, το Κέντρο Πρόληψης, το Σωματείο Γονέων, Κηδεμόνων και Φίλων Ατόμων με Αναπηρία «Ερμής», τον Πανελλήνιο Σύλλογο Γονέων, Κηδεμόνων και Φίλων Ατόμων με αναπηρίες «Αμυμώνη»,  το ΚΤΕΟ Ελληνικού, το σταθμό λεωφορείων της ΕΘΕΛ στο Ελληνικό και το Γʼ κρατικό παιδικό σταθμό στο Ελληνικό ετοιμάζονται η ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. και το ΤΑΙΠΕΔ να διώξουν με έξωση από το χώρο του παλαιού αεροδρομίου και τον Άγιο Κοσμά, λόγω της στοχευμένα επιδιωκόμενης πώλησης όλης αυτής της έκτασης των 6.200 στρεμμάτων.

Θέλουμε να θυμίσουμε  αλλά και να τονίσουμε ότι σειρά κυβερνήσεων από το 2001 και μετά έχουν υποσχεθεί ότι το παλιό αεροδρόμιο θα γίνει Μητροπολιτικό Πάρκο.

Εμείς οι εθελοντές του Μητροπολιτικού Κοινωνικού Ιατρείου Ελληνικού είμαστε αντίθετοι στην έξωση μας αλλά και στην προσπάθεια της ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. και του ΤΑΙΠΕΔ να ξεπουλήσουν αυτή την τεράστια έκταση.  Καλούμε την κυβέρνηση να ακυρώσει τα σχέδια της και να λάβει σοβαρά υπόψη την αναθεωρημένη μελέτη του καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου κ. Νίκου Μπελαβίλα, και της ομάδας του που προτείνουν:

«… την δημιουργία ενός πάρκου που συνδυάζει υψηλό και χαμηλό πράσινο,  μαζί με ελεύθερη και αποκατεστημένη ακτογραμμή, και που περιλαμβάνει χρήσεις μητροπολιτικής εμβέλειας, ισχυρούς πόλους έλξης για τους Αθηναίους και τους επισκέπτες της πρωτεύουσας, και χρήσεις που εξυπηρετούν τις κοινωνικές ανάγκες των κατοίκων του Λεκανοπεδίου.

Μέσω της επανάχρησης του τεράστιου αριθμού κτιρίων και της αξιοποίησης των υπαρχουσών λειτουργιών και χρήσεων. Σήμερα στο Ελληνικό υπάρχουν περισσότερα από 400 κτίρια, η πλειοψηφία των οποίων είτε χρησιμοποιείται, είτε μπορεί να χρησιμοποιηθεί.»

Όλη η ομιλία του καθηγητή κ. Νίκου Μπελαβίλα στη Δημόσια Διαβούλευση που έγινε στη Βουλή στις 29-10-2012 για το παλιό αεροδρόμιο του Ελληνικού βρίσκεται εδώ:

http://www.scribd.com/doc/114199004/%CE%9F%CE%BC%CE%B9%CE%BB%CE%AF%CE%B1-%CE%BA-%CE%9D%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%85-%CE%9C%CF%80%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CE%B2%CE%AF%CE%BB%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF-%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8C

Η αναθεωρημένη μελέτη βρίσκεται εδώ:

http://www.scribd.com/doc/114115268/%CE%9C%CE%B5%CE%BB%CE%AD%CF%84%CE%B7-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%A0%CE%BF%CE%BB%CF%85%CF%84%CE%B5%CF%87%CE%BD%CE%B5%CE%AF%CE%BF%CF%85-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF-%CE%95%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8C

Ζητάμε να σταματήσουν άμεσα τα πρόστιμα και οι εξώσεις που κάνει η ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. μαζί με το ΤΑΙΠΕΔ και παράλληλα δηλώνουμε ότι δεν αποχωρούμε από τους χώρους του παλιού αεροδρομίου του Ελληνικού.  Καλούμε όλους τους πολίτες και τους ασθενείς μας να συμπαραταχθούν μαζί μας και καταγγέλλουμε με κάθε δυνατό μέσο αυτές τις ανάλγητες συμπεριφορές και αυθαιρεσίες.

ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΙΑΤΡΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ 
ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 
(ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 10:00-14:00) (ΔΕΥΤΕΡΑ 17:00-20:00
(ΤΡΙΤΗ 14:00-20:00) (ΤΕΤΑΡΤΗ 16:00-20:00) (ΠΕΜΠΤΗ 14:00-20:00)
(ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 14:00-19:00) (ΣΑΒΒΑΤΟ 10:00-14:00) 
ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 210 9631950 
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΙΑΤΡΕΙΟΥ: εντός της πρώην Αμερικανικής βάσης (δίπλα στο Πολιτιστικό Κέντρο Ελληνικού, 200 μέτρα από την Τροχαία Ελληνικού) 
Blog http://mki-ellinikou.blogspot.com Email mkiellinikou@gmail.com

 

Ελήφθη 13/12/2013

 

Επιστροφή στην αρχή

 

ΕΛΛΗΝΙΚΟ :  ENA NEO ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ

ΓΑΛΑΝΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Περιφερειακός Σύμβουλος Αττικής, Τηλ.:  6950-352636, Email:  nikgalanos@gmail.com

Αθήνα,  23/1/2014

Με 30 λέξεις το Δ.Σ. του ΤΑΪΠΕΔ στις 20/1/14 ανακοίνωσε «την έγκριση του τελικού σχεδίου της σύμβασης πώλησης των μετοχών για την αξιοποίηση της Ελληνικών Α.Ε.»

Χωρίς να δώσει στην δημοσιότητα το πλήρες κείμενο της εν λόγω σύμβασης πώλησης. Όπως υπαγορεύουν οι κανόνες διαφάνειας. Σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν πλέον απομείνει 3 ενδιαφερόμενοι στην τελική φάση. Το δε τίμημα πώλησης, ενώ ξεκίνησε με τις γνωστές σε όλους διακηρύξεις ότι θα είναι τουλάχιστον 5 δις ευρώ, αυτή τη στιγμή δεν προσδιορίζεται . Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες αυτό θα κινηθεί από 0 – 500,0 εκ. ευρώ.

Πράγμα που σημαίνει πως θα μιλούμε για το μέγιστο σκάνδαλο εκποίησης δημόσιας περιουσίας.

Για να χρυσωθεί το χάπι, προβάλλεται η δήθεν συμμετοχή του δημοσίου με 30% στα ενδεχόμενα κέρδη της εταιρείας. Και αυτό για το ποσοστό των κερδών πάνω από τα πρώτα 15%!!!!!!!!!

Έτσι η πώληση για να εισπράξει δήθεν το Δημόσιο 5,0 δις και να διαγράψει ισόποσο δημόσιο χρέος, τώρα βαφτίζεται κέρδος από την επένδυση που θα γίνει!!!!

Το σίγουρο είναι πως καμία πράξη ή παράλειψη σε βάρος των συμφερόντων του Δημοσίου δεν θα μείνει στο απυρόβλητο ούτε ατιμώρητη.

 

Επιστροφή στην αρχή

 

Ελληνικό: αξιοποίηση ή ξεπούλημα ;

Της ΝΤΙΝΑΣ ΚΑΡΑΤΖΙΟΥ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ – Έρευνα

 Στην πολύπλευρη αξία της τελευταίας δημόσιας έκτασης στην Αττική αναφέρεται  ο αρχιτέκτονας-πολεοδόμος Πάνος Τότσικας, μέλος της Επιτροπής Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο του Ελληνικού, «η οποία παραχωρείται σε ιδιώτες χωρίς κανένα ουσιαστικό όφελος για τη χώρα και την κοινωνία». Ο ίδιος επίσης εξηγεί στην «Ε» ότι «πρόκειται για το μεγαλύτερο περιβαλλοντικό-πολεοδομικό έγκλημα και για ένα ακόμη τεράστιο οικονομικό σκάνδαλο που προωθείται στη χώρα μας».

 

ΠΑΝΟΣ ΤΟΤΣΙΚΑΣ, αρχιτέκτονας - πολεοδόμος

Περιβαλλοντικό έγκλημα και οικονομικό σκάνδαλο

- Τα μέλη της Επιτροπής Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο του Ελληνικού έχετε, κατ' επανάληψιν, δηλώσει ότι η εκποίηση -όπως τη χαρακτηρίζετε- του Ελληνικού αποτελεί οικονομικό, περιβαλλοντικό και πολιτικό λάθος. Μπορείτε να μας εξηγήσετε τους λόγους;

«Κατ' αρχάς, πρέπει να γίνει κατανοητό στον καθένα ότι παραχωρείται στο Ελληνικό και στην παραλία του Αγίου Κοσμά μια δημόσια έκταση 6.200 στρεμμάτων για 99 χρόνια σε ιδιώτες, για να την εκμεταλλευτούν και να κερδοσκοπήσουν. Τους δίνεται η δυνατότητα με τον νόμο 4062/2012, που ψήφισε η μνημονιακή-συγκυριακή κυβέρνηση Παπαδήμου, να χτίσουν σ' αυτήν την έκταση μέχρι 1.720.000 τετραγωνικά μέτρα, ακόμη και στον αιγιαλό, ακόμη και μέσα στη θάλασσα. Να χτίσουν πολυτελείς κατοικίες, εμπορικά κέντρα, ξενοδοχεία, καζίνο και πολλά άλλα. Αποφασίζουν, με δυο λόγια, αυτοί που συγκυριακά μας κυβερνούν, να ιδιωτικοποιήσουν και να υπερδομήσουν μια δημόσια έκταση, με χρήσεις που δεν ανταποκρίνονται σε πραγματικές κοινωνικές ανάγκες αλλά στα επιχειρηματικά συμφέροντα κάποιων ιδιωτών – κερδοσκόπων. Κι’ αυτό το λένε «ανάπτυξη»…

Δεν πρόκειται βέβαια περί "πολιτικού λάθους". Δεν είπαμε ποτέ, ως "Επιτροπή Αγώνα", κάτι τέτοιο, γιατί έχουμε μια εντελώς διαφορετική αντίληψη για το τι σημαίνει "αξιοποίηση" ενός δημόσιου χώρου. Υποστηρίζουμε ότι πρόκειται για το μεγαλύτερο περιβαλλοντικό - πολεοδομικό έγκλημα και για ένα ακόμη τεράστιο οικονομικό σκάνδαλο που προωθείται στη χώρα μας. Για σκεφτείτε λιγάκι: Παραχωρείται σε ιδιώτες η τελευταία μεγάλη δημόσια έκταση στην Αττική, χωρίς κανένα ουσιαστικό όφελος για τη χώρα και την κοινωνία, εφόσον δεν πρόκειται να μπουν καθόλου χρήματα στο δημόσιο ταμείο, ενώ κάποια ελάχιστα εκατομμύρια που θα εισπραχθούν με δόσεις από τους λεγόμενους "επενδυτές", θα δοθούν για την αποπληρωμή ενός ελάχιστου μέρους από το επαχθές χρέος που δημιούργησαν τις τελευταίες δεκαετίες αυτοί που μας κυβερνούν! Ακόμη, οι Έλληνες φορολογούμενοι πρέπει να πληρώσουν τα έξοδα μεταφοράς των υφιστάμενων σήμερα στο χώρο δημόσιων εγκαταστάσεων αξίας πολλών δισ. ευρώ. Με δυο λόγια: "προικοδοτούμε" κιόλας τους "επενδυτές"!

Όσον αφορά τις υποσχέσεις περί δεκάδων χιλιάδων θέσεων εργασίας, είναι παραπλανητικές εφόσον δεν στηρίζονται σε καμιά υπαρκτή μελέτη, ενώ είναι σαφές ότι οι όποιες θέσεις εργασίας εντάσσονται στο πλαίσιο των απαράδεκτων σήμερα εργασιακών σχέσεων και οικονομικών απολαβών των εργαζομένων.

Το τελευταίο "ανέκδοτο" είναι ότι το Δημόσιο θα εισπράττει, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, το 30% των κερδών που θα έχει ο ιδιώτης "επενδυτής"»...

- Ποια είναι η λύση που προτείνετε εσείς, ως Επιτροπή Αγώνα, και για ποιο λόγο πιστεύετε ότι είναι εφικτή και οικονομικά βιώσιμη;

«Η άποψη της Επιτροπής Αγώνα και η λύση που προτείνουμε, είναι ταυτόσημη με αυτήν των τριών δήμων της περιοχής, η οποία στηρίζεται στην έρευνα του Εργαστηρίου αστικού περιβάλλοντος του ΕΜΠ. Με δυο λόγια: Το Ελληνικό και η παραλία του Αγίου Κοσμά παραμένουν δημόσιος-κοινόχρηστος χώρος, δεν ιδιωτικοποιούνται και δεν δομούνται περαιτέρω. Το υφιστάμενο πράσινο εμπλουτίζεται, οργανώνονται κοινωφελείς δραστηριότητες και οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις αποκτούν πολιτιστικές και αθλητικές χρήσεις, οι οποίες καλύπτουν τις ανάγκες χρηματοδότησης ενός Μητροπολιτικού Πάρκου. Αυτή θεωρούμε ότι είναι η μόνη εφικτή και οικονομικά βιώσιμη λύση».

EΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ  - 6 Φεβρουαρίου 2014

 

Επιστροφή στην αρχή

 

παραχώρηση αεροδρομίου: ΕΓΚΛΗΜΑ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΟΥ ΛΑΟΥ

 

Κρίσιμο πολιτικό στόχο για την κυβέρνηση φαίνεται να αποτελεί η ολοκλήρωση της διαδικασίας εκποίησης του χώρου του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού. Μετά από διαδοχικές αποτυχίες, καθυστερήσεις, «ατυχήσαντες» καταριανούς1 και κάθε είδους «μαγειρέματος» των συμβατικών όρων με τους τελικά υποψηφίους επενδυτές, η κατάθεση των δεσμευτικών (οικονομικών) προσφορών έχει οριστεί για τις 27 Φεβρουαρίου και η τελική επιλογή ανάδoχου μέχρι το τέλος Μαρτίου.

Από τους 9 αρχικά ενδιαφερόμενους υποψήφιους επενδυτές το 2012, μετά την ολοκλήρωση και της Β΄ Φάσης το 2013, τρία είναι τα εναπομείναντα υποψήφια σχήματα που έχουν την δυνατότητα κατάθεσης προσφορών, οι εταιρείες Lamda Development, London & Regional Properties και Εlbit, ενώ τελικά στον ανάδοχο θα αποδοθεί το 100% των μετοχών της «Ελληνικό Α.Ε.», την «αξιοποίηση» της οποίας έχει αναλάβει το «Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε.» (Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ.) ήδη από το 2011 (Ν. 3985 & 3986/2011) στο πλαίσιο του «Προγράμματος Αποκρατικοποιήσεων» και του «Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος Δημοσιονομικής Σταθερότητας».

Με την υπογραφή της σύμβασης θα περιέλθει στον ανάδοχο το 100% των μετοχών της «Ελληνικό Α.Ε.», η πλήρης κατοχή του 30% της έκτασης του χώρου με σκοπό την πώληση κυρίως κατοικιών και το υπόλοιπο 70% του χώρου με τη μορφή μακροχρόνιας μίσθωσης 99 ετών2. Το «σχέδιο ανάπτυξης» που θα καταθέσει ο ανάδοχος δεσμεύεται από τις γενικές διατάξεις και όρους που προβλέπει ο Ν. 4062/12 (ΦΕΚ 70/Α/30-3-2012).

 

Οι ρυθμίσεις του Ν. 4062/12 και η επελαύνουσα ανάπτυξη

Έχουμε ήδη αναφέρει3 ότι με την ψήφιση του νόμου 4062 στις 22/3/2012 άνοιξε ο δρόμος για το ξεπούλημα του ευρύτερου χώρου του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, αποδεικνύοντας ότι το πρώην αεροδρόμιο βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των απαιτούμενων θυσιών, από την πολιτική της κυβέρνησης, των μνημονίων, της ΕΕ και του ΔΝΤ, ως ένα πολιτικό «πείραμα» που θα οδηγήσει άμεσα στο ξεπούλημα κάθε μικρού και μεγάλου ελεύθερου χώρου, δημόσιας γης, νησίδων, ορυκτού πλούτου, εγκαταστάσεων κ.α., αλλά και των ΔΕΚΟ που μαζί με τα σχολεία, την υγεία, την κοινωνική ασφάλιση, τα εργατικά και δημοκρατικά δικαιώματα θα θυσιαστούν, όπως οι εργαζόμενοι και η κοινωνική πλειοψηφία, για τις ανάγκες της αστικής τάξης.

Ο Ν. 4062/124 δεν περιγράφει απλά ένα περιβαλλοντικό έγκλημα, αλλά ένα έγκλημα ενάντια στα συμφέροντα και τις διεκδικήσεις ολόκληρου του ελληνικού λαού, ενώ μέσα από τις διατάξεις του «κονιορτοποιείται» κάθε είδους ισχύουσα πολεοδομική νομοθεσία καθώς διαμορφώνεται ένα ελαστικό πλαίσιο χρήσεων και όρων δόμησης που οδηγεί σε μία άνευ προηγουμένου καταστροφική παρέμβαση και στην άνευ όρων παράδοση του χώρου σε κάθε είδους επιχειρηματική ανάπτυξη και ανεξέλεγκτη ουσιαστικά οικοδομική δραστηριότητα.

Σύμφωνα λοιπόν με τις εκτρωματικές προβλέψεις του Ν. 4062/12 αλλά και την αναλυτική ερμηνεία που έχει κάνει η «Ελληνικό Α.Ε.» μέσα από την εκπόνηση ενός «πολεοδομικού μοντέλου ανάπτυξης» για το χώρο του πρώην αεροδρομίου, έκτασης 6.205,677στρ. σύμφωνα με τοπογραφική αποτύπωση του 2012 και χωρίς να περιλαμβάνεται ο χώρος του γκολφ Γλυφάδας, προβλέπονται:

                         

Η πλέον μικρότερη έκταση ανοιχτών δημόσιων χώρων, μικρότερη του 1/3 του χώρου (2.000στρ.), έκταση που σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί χώρου πρασίνου, αλλά αντίθετα, εκτός από πράσινο, προβλέπεται πληθώρα χρήσεων, αναψυχής, αθλητισμού, πολιτισμού, κοινωφελών λειτουργιών και πρότυπων αστικών υποδομών, δρόμοι και προφανώς δομημένοι χώροι. Εξάλλου, ρητά αναφέρεται στο Ν. 4062/12, αρ. 2, Παρ. ε, ότι: «Η κάλυψη των, πάσης φύσεως, μόνιμων κτιρίων που θα ανεγερθούν για την εξυπηρέτηση του Πάρκου δεν μπορεί να υπερβαίνει το 10% της συνολικής επιφάνειας της πιο πάνω έκτασης». Όμοια, «δρόμοι και τεχνικά έργα, καθώς και ρέματα, τα οποία διέρχονται από την πιο πάνω έκταση, δεν συνιστούν κατάτμηση αυτής». Εξαιρετικά σημαντική είναι επίσης η πρόβλεψη για κατασκευή στο χώρο του «πάρκου» ενός υψηλού κτιρίου, δηλαδή ουρανοξύστη.

Τελικά, ακόμα και σε σχέση με το «πάρκο» οι τελικά αδόμητοι χώροι, οποιασδήποτε χρήσης και λειτουργίας, θα αγγίζουν το 75% της έκτασης των 2.000στρ., δηλαδή σε μία έκταση 6.200στρ, η προβλεπόμενη τελικά δημόσια αδόμητη έκταση θα είναι της τάξης των 1.500στρ. ή το 25% της συνολικής έκτασης. Οι πολεοδόμοι τελικά κατάφεραν να σχεδιάσουν πάρκο χωρίς πάρκο...

Είναι ενδεικτική των προβλέψεων η σύγκριση με το «Σχέδιο Σουφλιά» του 20075. Ενώ λοιπόν με το «Σχέδιο Σουφλιά» οι αδόμητοι δημόσιοι χώροι ανέρχονταν περίπου στο 50%, σήμερα αυτό φαντάζει «τεράστιο» μπροστά στο 25% των προβλέψεων του Ν. 4062/12 και της «Ελληνικό Α.Ε.».

 

Η πολεοδόμηση εκτεταμένων περιοχών και η οικοδόμηση οικιστικών ενοτήτων με αμιγή και γενική κατοικία, καθώς και πολεοδομικά κέντρα γειτονιών. Στη κατηγορία της κατοικίας περιλαμβάνονται διάφοροι τύποι, όπως πολυκατοικίες, μονοκατοικίες - διπλοκατοικίες, κατοικία σε κτίρια μικτών χρήσεων καθώς επίσης και τουριστική κατοικία. Περίπου το 20% της γης διατίθεται για κατοικία6, ενώ ο συνολικός αριθμός των κατοικιών εκτιμάται ότι θα ανέρχεται στις 11.000 και ο συνολικός πληθυσμός θα αγγίζει τις 45.000 κατοίκους7.

 

Επίσης, καθορίζονται εκτεταμένες ειδικές ζώνες, εντός των οποίων επιτρέπεται η ανάπτυξη κάθε είδους χρήσεων, περιλαμβάνοντας εκτός των άλλων τουριστικές εγκαταστάσεις, ξενοδοχεία, γήπεδα γκολφ, εμπορικές χρήσεις μεγάλης κλίμακας (mall), λιμενικές εγκαταστάσεις, θεματικά πάρκα, καζίνο, κατοικίες, ιδιωτικά νοσοκομεία, ιδιωτικά πανεπιστήμια, ερευνητικά κέντρα και κέντρα διασκέδασης.

 

Εκτίμηση της ΠΡΩ.ΚΑΤ. για τις χρήσεις γης του «Σχεδίου Σουφλιά», 2007

34% Κατοικίες, επιχειρηματικές δραστηριότητες και διάφορες χρήσεις

19% Μεταφορική υποδομή

15% Αδόμητοι χώροι

25% Χώροι πρασίνου (δέντρα)

7% Χώροι πρασίνου (χαμηλή βλάστηση)

 

Εκτίμηση χρήσεων γης στο «Σχέδιο ανάπτυξης» της «Ελληνικό Α.Ε.»

36% Ανοιχτοί δημόσιοι χώροι (πέρκα, ρέματα, πλατείες, αιγιαλός, παραλία

30% Ανοιχτοί Ιδιωτικοί Χώροι

13% Κτήρια, εγκαταστάσεις

5% Πεζόδρομοι, ποδηλατόδρομοι

16% Οδικοί άξονες

 

Επιτρέπεται γενικά η ανέγερση πολυόροφων κτηρίων (και ουρανοξύστες), με μόνους περιορισμούς α) μία ζώνη 100μ. από τα όρια του πρώην αεροδρομίου που γειτνιάζουν με οικιστικές περιοχές, ενώ τα επιτρέπει κατά μήκος της λ. Βουλιαγμένης και λ. Ποσειδώνος και β) περιορίζει σε ένα τα πολυόρωφα κτίρια στο χώρο του «πάρκου» και στην περιοχή της παραλίας του Αγ. Κοσμά.

 

Επιτρέπει εκταταμένες παρεμβάσεις στην παραλία, τη δυνατότητα προσχώσεων στο θαλάσσιο μέτωπο, ενώ συνολικά παραχωρούνται η παραλία και ο αιγιαλός δίνοντας τη δυνατότητα κατασκευής τεχνητών νησίδων και λιμενικών εγκαταστάσεων, χωρίς καμία απολύτως μέριμνα για τη φυσιογνωμία των ακτών της Αττικής, τα θαλάσσια οικοσυστήματα και το αστικό τοπίο.

 

Καθορίζονται εξαιρετικά υψηλοί όροι εκμετάλλευσης της γης με ΣΔ που κυμαίνονται από 0,2 έως 2,2(!), οι οποίοι υπό όρους μπορεί να προσαυξάνονται κατά ποσοστό έως και 20% ανά ζώνη ανάπτυξης ή περιοχή προς πολεοδόμηση. Ο μέσος συντελεστής δόμησης θα είναι της τάξης του 0,5 – 0,6 και η συνολική δόμηση θα αγγίζει τα 3.000.000–3.200.000τ.μ., ενώ τέλος η κάλυψη (δομημένες επιφάνεις) θα ανέρχεται στο 35% της συνολικής έκτασης της περιοχής(!).

 

Τέλος, ενδιαφέρον παρουσιάζει ο τρόπος που χωροθετείται το «πάρκο» με τη μορφή του «αστερία»8. Δύο είναι οι κύριοι στόχοι αυτού του σχεδιασμού. Ο πρώτος στόχος είναι ο εγκλωβισμός των σημαντικότερων ελεύθερων και πράσινων χώρων που θα διαμορφωθούν στο εσωτερικό ενός δικτύου, οικιστικών, επιχειρηματικών, εμπορικών και τουριστικών δραστηριοτήτων, ξένων με τα υφιστάμενα οικιστικά και πολεοδομικά χαρακτηριστικά και λειτουργίες της περιοχής που στοχεύει άμεσα στον περιορισμό της προσπελασιμότητας και οριακά τον αποκλεισμό του χώρου από τους κατοίκους των υπόλοιπων περιοχών. Επιχειρεί να διαμορφώσει ένα ιδιόμορφο οικονομικό και κοινωνικό «γκέτο» για «λίγους και εκλεκτούς». Ας προβληματιστεί κάποιος με ένα ανάλογο παράδειγμα – πόσοι και ποιοί Αθηναίοι απολαμβάνουν τον καφέ τους στο cafe του Ζαππείου; Ο δεύτερος στόχος που επιτυγχάνεται είναι ότι με την αύξηση του μήκους της περιμέτρου πολλαπλασιάζεται και ο αριθμός των δομημένων περιοχών με άμεση πρόσβαση και θέα στο πάρκο, προσδίδοντας έτσι ακόμη μεγαλύτερη αξία σε όλο το ακίνητο9.

 

Και οι τρεις υποψήφιοι έχουν ήδη κατεθέσει στην προσφορά τους σχέδια ανάπτυξης για το χώρο τα οποία προφανώς κινούνται τόσο στο πλαίσιο των γενικών πολεοδομικών διατάξεων Ν. 4062/12: «Για την κατάρτιση του Σχεδίου Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού - Αγίου Κοσμά καθορίζονται οι ακόλουθες γενικές χρήσεις γης...» όσο και των αναπτυξιακών προδιαγραφών που έχουν μέχρι τώρα περιγραφεί στο «Πολεοδομικό Μοντέλο Ανάπτυξης» από την «Ελληνικό Α.Ε.». Πρέπει να θεωρείται δεδομένο ότι τόσο η πρόταση που θα επιλεγεί, όσο και η εφαρμογή της, θα κινηθεί σε ακόμα χειρότερες κατευθύνσεις από τα όσα μέχρι τώρα προβλέπονται.

 

Τα «ανταποδοτικά» ωφέλη του έργου: για ποιούς, πως και γιατί

Σε ότι λοιπόν αφορά την οικονομική ωφέλεια του ελληνικού δημοσίου, πέραν του φιλελεύθερου «οικονομικού βολονταρισμού» των κυβερνητικών επιτελείων, η πραγματικότητα δείχνει ότι σε καμία περίπτωση η «πώληση» του χώρου - ενός θεωρούμενου «παγκοσμίων διαστάσεων φιλέτου» - μπορεί να αποφέρει όχι τα προβλεπόμενα, αλλά και τα ελάχιστα οικονομικά ωφέλη. Η άλλοτε προσδοκία των επενδυτών «έχει βρει ξέρα» στην πραγματικότητα του διεθνούς οικονομικού ανταγωνισμού στο χώρο του τουρισμού, της πολιτικής αστάθειας και κυρίως στην διεθνή οικονομική κρίση και τη διεθνή κατάσταση της κτηματαγοράς, γεγονός που οδήγησε μόνο τρεις υποψηφιότητες να έχουν τη δυνατότητα υποβολής δεσμευτικής πρότασης, ενώ τα άμεσα οικονομικά ωφέλη από την υπογραφή της σύμβασης εκτιμώνται ότι θα είναι εξευτελιστικά, ακόμα και της τάξης των 500εκ.10, δηλαδή περίπου 80€/τ.μ...

Επίσης, σε σχέση με τους υποψήφιους επενδυτές, στο βαθμό που και τα τρία σχήματα υποβάλλουν δεσμευτικές προσφορές φαίνεται ότι μόνο η συμφερόντων Ομίλου Λάτση Lamda Development διεκδικεί «με αξιώσεις» το έργο, καθώς η Elbit αντιμετωπίζει προβλήματα ρευστότητας και η London & Regional Properties φέρεται να ενδιαφέρεται για αξιοποίηση μόνο τμήματος της συνολικής έκτασης11. Η Lamda Development είναι αυτή που έχει αναπτύξει και διαχειρίζεται τα εκτρωματικά «The MallAthens», «Golden Hall» και «Mediterranean Cosmos», ενώ έχει βάλει ήδη χέρι στη διαχείριση και αξιοποίηση της Μαρίνας Φλοίσβου για 40 χρόνια12. Την ίδια στιγμή, το ΤΑΙΠΕΔ έχει κατηγορηθεί για στελέχη με άμεση σχέση με τον «Όμιλο Λάτση» αλλά και για την εκχώρηση του εμπορικού κέντρου του Αμαρουσίου έναντι του αστρονομικού ποσού του μισού ευρώ (50 λεπτών!) ανά τετραγωνικό μέτρο!13 Τελικά δε θα είναι η πρώτη φορά που έχει «ακουστεί» ότι το ΤΑΙΠΕΔ «ευννοεί» έναν «εθνικό επενδυτή»... Δεν πρόκειται όμως για μία υπόθεση «διαφθοράς», είναι απλά ο καπιταλισμός και πώς, στη συγκεκριμένη περίπτωση, το κράτος στηρίζει όπως πάντα συγκεκριμένες μερίδες του ελληνικού κεφαλαίου (εφοπλιστικό – κατασκευαστικό) σε βάρος των συμφερόντων και των διεκδικήσεων του λαού και των εργαζομένων.

Σε ένα λοιπόν περιβάλλον έντονου πολιτικού και επιχειρηματικού παρασκηνίου14 η πιθανολογούμενη σύμβαση15 φαίνεται να παρέχει σημαντικές διευκολύνσεις στον τελικό ανάδοχο καθώς με τους συμβατικούς όρους επιχειρείται η εξασφάλιση αν όχι μεγιστοποίηση των κερδών του επενδυτή.

Την ίδια στιγμή που η «Ελληνικό Α.Ε.» περιγράφει την κατάρρευση της κτηματαγοράς, την πτώση τιμών, το υψηλό ρίσκο, την οικονομική και πολιτική αβεβαιότητα16 «χωρίζει» την υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου, με το οποίο βαρύνεται ο επενδυτής, σε 2 στάδια διάρκειας 5 ως 8 ετών. Πέραν του προφανώς ελάχιστου τιμήματος που θα καταβάλλει αρχικά ο ανάδοχος, το οποίο είναι σύνηθες να μην αφορά μόνο δία κεφάλαια, αλλά κυρίως χρηματιστηριακέ αποδόσεις και τραπεζικό δανεισμό – όπως και τα επενδυτικά κεφάλαια, το πρώτο στάδιο αφορά κυρίως την «εμπορική εκμετάλλευση – προσοδοφόρα φάση», δηλαδή ην κατασκευή εκείνων των τουριστικών, εμπορικών και επιχειρηματικών εγκαταστάσεων που θα του εξασφαλίσουν τη μέγιστη κεφαλαιακή απόδοση, δηλαδή στο παραλιακό μέτωπο, στον άξονα της λ. Βουλιαγμένης, πλησίον των σταθμών του ΜΕΤΡΟ κλπ. Ο επενδυτής σε αυτό το στάδιο υποχρεούται να κατασκευάσει μόνο ένα μέρος του «πάρκου» - που προφανώς θα μεγιστοποιήσει την επενδυτική αξία του δομημένου χώρου. Τα εκτιμώμενα επενδυτικά κόστη για τις «δημόσιες χρήσεις» δεν ξεπερνούν τα 200εκ. €, ενώ για τις «επιχειρηματικές χρήσεις» ανέρχονται το μέγιστο στο 1,2δις €, που καμία σχέση έχουν με τη «δέσμευση» των πολλών δις € που ακούγονται...17. Το δημόσιο θα ξαναδεί το «χρώμα του χρήματος» μετά το τέλος του πρώτου σταδίου ως ποσοστό επί των ετησίων κερδών με την προϋπόθεση όμως ότι η κερδοφορία θα υπερβεί ένα συγκεκριμένο «πλαφόν»18 ή/και ποσοστό του επενδεδυμένου κεφαλαίου. Προφανώς αυτό αποτελεί και προϋπόθεση έναρξης του Β Σταδίου, της καθεαυτό Real Estate φάσης, όπου προβλέπεται η κατασκευή και πώληση του μεγαλύτερου μέρους των κατοικιών, πάντα υπό την προϋπόθεση βελτίωσης των συνθηκών της κτηματαγοράς κ.ο.κ. Οι αναλυτικοί όροι ενδεχομένως θα δημοσιοποιηθούν μετά την ανάδειξη του αναδόχου, αλλά με δεδομένη την 99ετή παραχώρηση της έκτασης και τη διάρκεια της κρίσης υπάρχει το ενδεχόμενο τα «έσοδα» να αργήσουν μερικές δεκαε

Τελικά, η παραχώρηση του χώρου του πρώην αεροδρομίου αποτελεί για την κυβέρνηση κρίσιμο πολιτικό στόχο και έρχεται να εξυπηρετήσει συγκεκριμένες ανάγκες:

                         

Αποτελεί την προμετωπίδα συνολικά του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων, πραγματικό και συμβολικό κριτήριο της συνολικής επιτυχίας του προγράμματος και της δυνατότητας της κυβέρνησης για μεγάλης κλίμακας ιδιωτικοποιήσεις την επόμενη περίοδο.19

 

Μέσα από αυτό το «super project» θέλει να συντηρήσει τα ιδεολογήματα και τη φιλολογία περί «ανάπτυξης», «θέσεων εργασίας», «εμπιστοσύνης των αγορών» κ.ο.κ.

 

Επιδιώκει να ευνοήσει συγκεκριμένες μερίδες του κεφαλαίου στην εσωτερική κι όχι μόνο αγορά.

 

Θέλει απεγνωσμένα να ανταποκριθεί στις «συμβατικές» υποχρεώσεις της για την επίτευξη του στόχου των ιδιωτικοποιήσεων και να «ρίξει» στη «μαύρη τρύπα» του χρέους οποιαδήποτε πιθανά οικονομικά ωφέλη. Ενός στόχου που ενώ στο πλαίσιο του πρώτου πακέτου διάσωσης της Ελλάδας το 2010 είχε οριστεί στα 50δις € ως το 2015, έχει αναθεωρηθεί προς τα κάτω στα 11δις € έως το 2016, ενώ το ΤΑΙΠΕΔ μέχρι στιγμής έχει κλείσει συμφωνίες ύψους 4δις € και έχει εισπράξει μόλις 2,6δις € μέχρι το Δεκέμβριο του 2013.20

 

Επιδιώκει να διατηρήσει την επιχειρηματολογία περί «πάρκου» για να κρύψει από πίσω το καταφανές ξεπούλημα του χώρου.

 

Διεκδικήσεις του κινήματος ή «διεκδικητική ενσωμάτωση»;

Προσφάτως, σε σχέση με τη διεκδίκηση του χώρου του πρώην αεροδρομίου έχει αρχίσει συντεταγμένα να αναπτύσσεται μία «φιλολογία» σχετικά με τη δυνατότητα αποσπασματικών διεκδικήσεων τμημάτων του χώρου, με σκοπό την ικανοποίηση τοπικών αναγκών σε υποδομές και κοινωνικό εξοπλισμό, που προέρχεται από τις διοικήσεις των όμορων της περιοχής δήμων. Αυτές αφορούν:

1. Την «παραχώρηση στους Δήμους Ελληνικού-Αργυρούπολης, Γλυφάδας και Αλίμου, έκταση περίπου 15- 20 στρ. μέσα στο πρώην αεροδρόμιο - εναλλακτικά σημεία έχουν προταθεί σε ΤΑΙΠΕΔ και ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΕ - για τη δημιουργία πρότυπου σταθμού διαχείρισης απορριμμάτων στη λογική της ανακύκλωσης, κομποστοποίησης, επανάχρησης των υλικών»21. Από ό,τι φαίνεται η «Ελληνικό Α.Ε.» έχει συμπεριλάβει στο ενδεικτικό της σχέδιο α) Σταθμό μεταφόρτωσης απορριμάτων και κέντρο διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών στο νοτιοανατολικό άκρο της έκτασης και β) μονάδα επεξεργασίας – ανακύκλωσης αστικών λυμάτων και κομποστοποίησης στο βορειοδυτικό άκρο της έκτασης, ενώ όπως αναφέρεται «οι παραπάνω εγκαταστάσεις μπορούν να εξυπηρετήσουν και γύρω δήμους».

2. «Τη δημιουργία δύο πάρκινγκ,το ένα κοντά στο σταθμό Ελληνικού και το άλλο κοντά στο σταθμό Αργυρούπολης - και τα δύο στους χώρους του πρώην αεροδρομίου»23 και «να διατεθούν οι αναγκαίοι χώροι κοντά στους σταθμούς του μετρό «ΕΛΛΗΝΙΚΟ» και «ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ» για τη λειτουργία πάρκινγκ αυτοκινήτων. Ο δήμος μας έχει προτείνει λύσεις που μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα, μέχρι να βρεθούν μόνιμες μετά από σχετική μελέτη»24. Προφανώς, η «Ελληνικό Α.Ε.» το μελέτησε το θέμα καθώς προτείνει τη δημιουργία δύο χώρων parking μέσα στο αεροδρόμιο, δίπλα στους σταθμούς του ΜΕΤΡΟ. Ειδικά το parking που αφορά το σταθμό Αργυρούπολης, επιλύει επόμενο αίτημα του δήμου Ελληνικού, αυτό της «διάνοιξης δίοδου-πεζόδρομου μέσα από την πρώην 129ΠΥ για την πρόσβαση των κατοίκων της Αγ. Παρασκευής στο σταθμό «ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ»25 καθώς το parking δημιουργείται μέσα στην 129ΠΥ, από όπου οι κάτοικοι φυσικά και θα μπορούν να διέρχονται... Να επισημάνουμε εδώ ότι στο Ανοιχτό Δημοτικό Συμβούλιο για μεγάλα και κρίσιμα ζητήματα (Αεροδρόμιο – ΚΥΤ – Μετρό - Απορρίμματα)26 που πραγματοποιήθηκε στις 18/12/13 απουσιάζει από τις σημαντικές αποφάσεις που λήφθησαν η διεκδίκηση του χώρου της 129ΠΥ.

3. «Τις κτιριακές υποδομές και τον περιβάλλοντα χώρο του Πολιτιστικού Κέντρου Ελληνικού που φιλοξενεί πλήθος πολιτιστικών εκπαιδευτικών και κοινωνικών εκδηλώσεων, το πρόγραμμα καλοκαιρινής δημιουργικής απασχόλησης των παιδιών και το Μητροπολιτικό Κοινωνικό Ιατρείο Ελληνικού.»27 Φαίνεται ότι η «Ελληνικό Α.Ε.» μεριμνά και για αυτό το ζήτημα καθώς ακριβώς στο χώρο του πολιτιστικού κέντρου και του μητροπολιτικού ιατρείου προτείνεται η δημιουργία κέντρου υγείας.

4. Επίσης, ιδιαίτερη συζήτηση γίνεται στην περιοχή για την ανάγκη ενός διαδημοτικού νεκροταφείου που θα καλύψει ιδιαίτερα τις ανάγκες του δήμου Γλυφάδας. Ως γνωστόν, με πρωτοβουλία του δημάρχου Γλυφάδας Κόκκορη δημιουργήθηκε ένα παράνομο νεκροταφείο σε καμμένη έκταση, εντός της Α’ Ζώνης Προστασίας του Υμηττού το 2012. Ο δήμος διώκεται για αυτό και έχουν επιβληθεί υψηλά διοικητικά πρόστιμα. Η «Ελληνικό Α.Ε.» μεριμνά όμως και για την επίλυση αυτού του προβλήματος αφού διαμορφώνει έναν εκτεταμένο χώρο νεκροταφείου στην περιοχή του λόφου Χασάνι.

5. Τέλος, μεγάλη συζήτηση έχει ανοίξει και για το χώρο του ΚΥΤ στο όριο των δήμων Αργυρούπολης – Ελληνικού για την αποτροπή του σχεδίου επέκτασης - αναβάθμισης από 150/20kv σε ΚΥΤ 400/150kv και την αναγκαιότητα απομάκρυνσης του καθώς και των αυθαίρετων κατασκευών που το συνοδεύουν. Οι δημοτικές αρχές δεν έχουν προτείνει δημοσίως χώρο μετεγκατάστασης28, άλλοι όμως29 – θιασώτες των «εναλλακτικών λύσεων» και της «ήπιας ανάπτυξης» προτείνουν ήδη τη μεταφορά και του ΚΥΤ στο χώρο του πρώην αεροδρομίου ως «μία κάποια λύση»...

σημαίνει ότι η γραμμή μεταφοράς 150/20kv από την Παλλήνη, θα μπορούσε να φτάνει υπογείως από την Ηλιούπολη μέχρι το Ελληνικό... Σύμφωνα με όσα προτείνονται παραπάνω, η περιοχή του σημερινού ΚΥΤ στα όρια Ηλιούπολης-Αργυρούπολης στον Υμηττό, θα επανέλθει στην προηγούμενη κατάσταση, δηλαδή θα λειτουργεί μια απλή Ζεύξη... Επίσης, θα καταργηθεί το υπάρχον παράνομο και αυθαίρετο ΚΥΤ 150/20kv και δεν θα κατασκευαστεί στο χώρο αυτό το προβλεπόμενο ΚΥΤ 400/150kv. Όσον αφορά τον χώρο του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού, δεδομένης της πολύ μεγάλης έκτασής του, (6.000 στρέμματα), εκτιμάται ότι ο υποσταθμός ΚΥΤ της ΔΕΗ, έκτασης περίπου 50 στρεμμάτων, μπορεί να χωροθετηθεί με τέτοιο τρόπο που να μη βρίσκεται κοντά σε κατοικημένες περιοχές και να είναι, εξ αρχής υπογειοποιημένος και κλειστού τύπου.», Ανακοίνωση της Πρωτοβουλίας Πολιτών για την προστασία του Υμηττού της 25/4/2013.

 

Το αδιέξοδο των διαχειριστικών λογικών

Δυστυχώς, το μόνιμο αποτέλεσμα «προτάσεων και λύσεων» που δε συνδέονται έμπρακτα με τη συνολική διεκδίκηση του χώρου δεν μπορούν παρά να καταλήγουν σε αποτελέσματα αρνητικά για τις ανάγκες του λαού και των εργαζόμενων, όσο και αν «μιλούν» στο όνομα τους. Η λογική των «ρεαλιστικών» λύσεων30 σήμερα οδηγεί στην ενσωμάτωση από τον κυρίαρχο σχεδιασμό και όσο «λογικές και υλοποιήσιμες» φαντάζουν, τελικά, καταλήγουν να ενσωματώνονται ακόμα και σε ένα εκτρωματικό σχεδιασμό, όπως αυτόν της «Ελληνικό Α.Ε.». Τα παραπάνω παραδείγματα αποτελούν τη μεγαλύτερη απόδειξη της αποτυχίας όλων όσοι είναι θιασώτες των «εναλλακτικών προτάσεων» και της «ήπιας ανάπτυξης».

Και κατά το πρόσφατο παρελθόν, αλλά ακόμα και σήμερα, τόσο για μάχες που δίνονται για την προάσπιση του φυσικού περιβάλλοντος και των συμφερόντων των κατοίκων, όσο και για συνολικότερες μάχες που αφορούν το λαϊκό και εργατικό κίνημα, υπάρχει πληθώρα παραδειγμάτων, όπου ο πολιτικός στόχος που θέτουν πολιτικές δυνάμεις του χώρου της «ευρύτερης» αριστεράς δεν είναι η συνολική ανατροπή της εκάστοτε αντιδραστικής ρύθμισης ή αντιλαϊκής πολιτικής, αλλά η προσπάθεια – κυρίως μέσω θεσμικών οδών και δευτερευόντως μέσω κινηματικών διαδικασιών – «ελάφρυνσης» των επιπτώσεων και «τροποποίησης» των ασκούμενων πολιτικών. Αυτές οι αντιλήψεις, που είτε δεν πιστεύουν στη νικηφόρα προοπτική των αγώνων, είτε αναπαράγουν πλευρές της κυρίαρχης πολιτικής σε ό,τι αφορά κυρίως την προσήλωση στην «ευρωπαϊκή προοπτική» της χώρας, οδήγησαν τις τελευταίες δεκαετίες στον «αφοπλισμό» του λαϊκού κινήματος, με αποκορύφωμα την πλήρη αποδιάρθρωση του εργατικού και συνδικαλιστικού κινήματος, την απογύμνωση του από πολιτικούς στόχους και την απονέκρωση και γραφειοκρατικοποίηση των δομών του.

Αυτές οι «διαχειριστικές λογικές» ήδη με την ένταξη της χώρας στην ΟΝΕ και ακόμα περισσότερο με την έναρξη της διεθνούς οικονομικής κρίσης, αποδεικνύεται ότι έχουν εξαιρετικά υψηλό τίμημα για τα λαϊκά συμφέροντα και αποτελούν ανάχωμα για την οικοδόμηση σήμερα των αναγκαίων κοινωνικών και πολιτικών αντιστάσεων για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής κυβέρνησης – ΕΕ – ΔΝΤ.

Ειδικά σε σχέση με το χώρο του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού – αντίστοιχα και με το κίνημα ενάντια στους νέους αυτοκινητόδρομους στον Υμηττό – αυτές οι αντιλήψεις δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στη διατύπωση ενός «εναλλακτικού» αναπτυξιακού σχεδίου για την περιοχή, μιας πιο «φιλικής στο περιβάλλον» χωροταξικής πολιτικής, που τελικά όμως αδυνατεί αλλά και δε θέλει να αντιληφθεί ότι δεν υπάρχει «ουδέτερος σχεδιασμός», ούτε και «πράσινο» μητροπολιτικό πάρκο, αλλά αντίθετα η χωροταξική πολιτική των τελευταίων ετών στη χώρα είναι απόρροια της ευρωπαϊκής περιφερειακής πολιτικής στο πλαίσιο της «ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης».

Αυτό εκφράζει εξάλλου και η προσπάθεια δημιουργίας «κινήματος από τα πάνω» με τη συγκρότηση ενός συνασπισμού πολιτικών φορέων, με πρωτοβουλία της δημοτικής αρχής Αργυρούπολης-Ελληνικού, της «Επιτροπής Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού» με βάση ακριβώς τα «αυταπόδεικτα» - αν μη τι άλλο - «πορίσματα» μιας πρόσφατης μελέτης του Ε.Μ.Π., ότι είναι τελικά «φτηνή και εφικτή» μία άλλη πολιτική «διαχείρισης», «ήπιας ανάπτυξης», «αυτοχρηματοδότησης», «ανταποδοτικότητας», που ταυτόχρονα θα στηρίζει τη μικρή και μεσαία επιχειρηματικότητα, την «τουριστική αναβάθμιση» της Αττικής κ.ο.κ.

Ακόμη πιο επικίνδυνες για τις κοινωνικές ανάγκες είναι οι λογικές που απορρέουν από κινήσεις όπως ο «συντονισμός των τριών όμορων δήμων», που δεν παραγνωρίζει απλά το ρόλο και τη λειτουργία των Ο.Τ.Α. ως κομμάτι του κρατικού μηχανισμού, αλλά δίνει «πολιτικό οξυγόνο» στους πολιτικούς εκφραστές των μνημονίων στην περιοχή – τις δημοτικές παρατάξεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ. Είναι ενδεικτικό ότι ο σημερινός δήμαρχος Γλυφάδας πρωτοστάτησε στη δημιουργία του παράνομου νεκροταφείου, διώκεται για κατασπατάληση δημοσίου χρήματος και την ίδια στιγμή είναι μέλος του Δ.Σ. της Αττικό Παράκτιο Μέτωπο Α.Ε.31 που ξεπουλά όλο το παραλιακό μέτωπο, ενώ ο δήμαρχος Αλίμου είναι στέλεχος του ΠΑΣΟΚ – με αυτούς δεν μπορούμε, ούτε πρέπει να είμαστε μαζί αλλά απέναντι. Οι κάτοικοι των γύρω δήμων δεν έχουν τίποτα να κερδίσουν από αυτή τη «συμμαχία», παρά μόνο να δουν στις κρίσιμες στιγμές τον αγώνα τους να ξεπουλιέται από τους πιο γνήσιους εκφραστές των μνημονιακών πολιτικών στην περιοχή.

Επί της ουσίας, όπως φαίνεται και μέσα από τα σχέδια της «Ελληνικό Α.Ε.» η δράση του «συντονισμού των δημοτικών αρχών» όλα αυτά τα χρόνια στόχευε, και ως αντιστάθμισμα στις επιπτώσεις του Καλλικράτη, σε ένα μέρος της νομής του χώρου με την εγκατάσταση δημοτικών υπηρεσιών, ενώ με τις σκέψεις για ΧΥΤΑ, διαδημοτικό νεκροταφείο κ.ο.κ. άνοιξε τελικά «κερκόπορτες» για την εγκατάσταση εντός του χώρου κάθε είδους χρήσης και δραστηριότητας οποιουδήποτε φορέα και όλα αυτά στο πλαίσιο πάντα του «οράματος» μιας «άλλης αξιοποίησης» και την «αγωνιστική» διαχείριση του εκάστοτε δήμου...

Αυτού του τύπου οι δομές ουδεμία σχέση έχουν ούτε με τα λαϊκά συμφέροντα, ούτε και με πραγματικές δημοκρατικές κινηματικές δομές. Αντίθετα, άνοιξαν το δρόμο σε «πολιτικές συμμαχίες» που είτε εκφράζουν ένα «θολό» αντιμνημονιακό λόγο και έναν στείρο περιβαλλοντικό αγώνα, είτε βοηθούν στο «ξέπλυμα» των πιο αντιδραστικών εκφραστών των μνημονίων στην περιοχή και καταλήγουν τελικά να εγκλωβίζουν τις αγωνιστικές διαθέσεις των κατοίκων μετατρέποντας τους σε χειροκροτητές και αγωνιστικό ακροατήριο.

Τη στιγμή λοιπόν που οι ανάγκες του κεφαλαίου για το ξεπέρασμα της κρίσης σαρώνουν κάθε είδους κοινωνική κατάκτηση, που ο λαός στενάζει κάτω από το βάρος της πολιτικής των μνημονίων της ΕΕ και του ΔΝΤ, που καλείται να πληρώσει ένα χρέος που δε δημιούργησε, που του αφαιρούνται κατακτήσεις ενός αιώνα και ο βασικός μισθός μόλις που ανέρχεται στα 400€, οι παραπάνω αντιλήψεις και πρακτικές σε σχέση με το αναγκαίο περιεχόμενο του κινήματος και τις δομές του, το ρόλο των θεσμικών φορέων και των Ο.Τ.Α. και η ιδεολογική εμμονή σε μία «άλλου τύπου» ανάπτυξη, στην «πάλη» για μια «ρεαλιστική λύση» και για έναν ετεροχρονισμένο «τίμιο συμβιβασμό», ανάμεσα στις λαϊκές διεκδικήσεις και τα σχέδια του κεφαλαίου, όχι μόνο δε συμβάλλουν στη δυνατότητα νικηφόρας διεκδίκησης του χώρου, αλλά αντίθετα εμμέσως πλην σαφώς αποδέχονται την ήττα και αφαιρούν την όποια δυνατότητα βαθέματος του αγώνα και σύνδεσής του με το συνολικό πολιτικό αγώνα που δίνει ο λαός αυτή την περίοδο για την ανατροπή της αντιλαϊκής επίθεσης.

Σε αυτό το σημείο πρέπει να είμαστε καθαροί. Γνωρίζει η δημοτική αρχή Ελληνικού – Αργυρούπολης ότι το πλαίσιο των αιτημάτων της ενσωματώνεται ήδη από την «Ελληνικό Α.Ε.»; Με συναγωνιστική διάθεση την καλούμε αφενός να πάρει θέση και αφετέρου να αφήσει τις συνδιοργανώσεις και τις συμμαχίες με τους μνημονιακούς δημάρχους και να εμπιστευτεί τις αστείρευτες δυνατότητες του Λαϊκού Κινήματος.

 

Τι να κάνουμε για τη νικηφόρα διεκδίκηση

Σήμερα ο αγώνας για το αεροδρόμιο δε μπορεί παρά:

Να διεκδικήσει το κατοχυρωμένο στη συνείδηση του λαού αίτημα για μετατροπή του πρώην αεροδρομίου σε πάρκο υψηλού πρασίνου, χωρίς επιχειρηματικές δραστηριότητες, χωρίς οικοπεδοποίηση και οικιστική ανάπτυξη, απέναντι σε διαχειριστικές λογικές «αυτοχρηματοδότησης του πάρκου», «άλλης αξιοποίησης» ή ακόμα και «πράσινης ανάπτυξης» που τα «αποτελέσματα» τους φαίνονται από τα φουγάρα του Θριασίου, στα κατεστραμμένα Μεσόγεια, στη «διπλή ανάπλαση» του Ελαιώνα, στο «Μητροπολιτικό Πάρκο» στο Γουδί και επαναφέρουν από την πίσω πόρτα την κυρίαρχη πολιτική.

 

Να ακολουθήσει το ισχυρό χνάρι της λαϊκής αυτοοργάνωσης, των λαϊκών επιτροπών και συνελεύσεων, τις νέες μορφές κοινωνικής αντίστασης που γεννά η διογκούμενη κοινωνική οργή. Μόνο αν οι κάτοικοι πάρουν τον αγώνα στα χέρια τους θα δημιουργηθούν οι όροι πραγματικής αντιπαράθεσης και ρήξης, θα δημιουργηθεί αυτή η δυναμική που απαιτείται για να δοθεί αυτή η μάχη με νικηφόρα προοπτική. Για αυτό και ο αγώνας δεν πρέπει να εγκλωβιστεί στο πλαίσιο ενός πολιτικού μετώπου διαμαρτυρίας ετερόκλητων πολιτικών ή/και θεσμικών φορέων, παρέχοντας άλλοθι σε όσους στηρίζουν ή και υλοποιούν την κυρίαρχη πολιτική όλα αυτά τα χρόνια.

 

Να συναντήσει τον άκαμπτο αγώνα των κατοίκων της Χαλκιδικής και της Κερατέας, το κίνημα της ανυπακοής για τα εισιτήρια, τα διόδια, τα χαράτσια και τους πλειστηριασμούς, το κίνημα ενάντια στους αυτοκινητόδρομους αλλά και τους αγώνες για δημόσια δωρεάν εκπαίδευση και υγεία και την εντεινόμενη πάλη των εργαζομένων και της νεολαίας για τα δικαιώματά τους, ενάντια στην κυρίαρχη πολιτική.

Να αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα και σημαντικό σταθμό της πάλης του λαού ενάντια στο μνημόνιο, που η επιτυχημένη της έκβαση θα συμβάλλει στην ανατροπή της κυβέρνησης και την ρήξη με την κυρίαρχη πολιτική, ΕΕ και ΔΝΤ. Την κρίση, τα χρέη και τα ελλείμματά τους δεν θα τα πληρώσουμε εμείς, γιατί απλούστατα δεν έχουμε, αφού δεν τα «φάγαμε μαζί».

 

Απαιτούμε - διεκδικούμε:

                         

Το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού να γίνει Πάρκο Φυσικού Πρασίνου, πάρκο του λαού και όχι του κεφαλαίου. Οι υπάρχουσες ή άλλες υποδομές να αποδοθούν στις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων της Αθήνας (μαζικό αθλητισμό, πολιτιστικές δραστηριότητες κ.α.).

 

Να κατοχυρωθεί άμεσα η ελεύθερη και δωρεάν πρόσβαση στο χώρο του πρώην αεροδρομίου, στις ολυμπιακές εγκαταστάσεις και την παραλία του Αγίου Κοσμά και αυτό να είναι το μοναδικό καθεστώς λειτουργίας στο σύνολο του χώρου και των εγκαταστάσεων.

 

Καμία οικοπεδοποίηση και οικιστική-οικοδομική «ανάπτυξη». Καμία εκχώρηση όλου ή τμήματος του χώρου σε ιδιώτες επιχειρηματίες για κανένα λόγο και με καμιά μορφή. Το κράτος – κεντρικό, περιφερειακό και τοπικό - να αναλάβει το κόστος για την κατασκευή και τη συντήρηση του πάρκου, χωρίς καμία αύξηση τελών και φορολογίας. Δεν εμπιστευόμαστε κανένα «πράσινο ταμείο» και καμιά «πράσινη αντιπαροχή» στα χέρια κράτους - εργολάβων.Οι εργαζόμενοι δεν θα πληρώσουν!

 

Να απομακρυνθούν όλες οι χρήσεις και να απαγορευτούν όλες οι δραστηριότητες (πίστες αυτοκινήτων, εκθέσεις, εγκαταστάσεις κινηματογραφήσεων, στρατιωτικές και αστυνομικές εγκαταστάσεις, κάμερες , κλπ), που υπονομεύουν τη μετατροπή του σε Πάρκο Φυσικού Πρασίνου.

 

Κανένα νέο γήπεδο γκολφ – Να κλείσει το γκολφ της Γλυφάδας και ο χώρος να μετατραπεί άμεσα σε ανοιχτό πάρκο πρασίνου προσβάσιμο σε όλους τους κατοίκους.

 

Αποκατάσταση της φυσικής παραλίας του Αγίου Κοσμά και απόδοσή της στους κατοίκους για ελεύθερη χρήση φυσικής θαλάσσιας αναψυχής και άθλησης. Το Ολυμπιακό Κέντρο Ιστιοπλοΐας να αποδοθεί εξ ολοκλήρου στο ναυταθλητισμό και να μην χτιστεί ούτε μέτρο τσιμέντου.

 

Απομάκρυνση των ξενυχτάδικων και κάθε ιδιωτικής εγκατάστασης από την παραλία τώρα! Όχι άλλη μαρίνα στο Σαρωνικό.

 

Καμία νέα λεωφόρος στην περιοχή - Δωρεάν μαζικές μεταφορές για τους κατοίκους.

 

Να σταματήσει η λειτουργία του κολαστηρίου «φιλοξενίας – δολοφονίας» μεταναστών στο ανατολικό αεροδρόμιο.

 

Ως σχήμα γειτονιάς, ως αριστερή αντικαπιταλιστική κίνηση πόλης θεωρούμε εξαιρετικά αναγκαία τόσο την κοινή δράση όλων των αγωνιζόμενων συλλογικοτήτων και κατοίκων, όσο και την ενίσχυση των λαϊκών διεκδικήσεων με την οικοδόμηση σε κάθε περιοχή μορφών λαϊκής αυτοοργάνωσης και αγώνα, αναγκαίων κοινωνικών όρων για την αποτροπή της παράδοσης του χώρου του Ελληνικού στο κατασκευαστικό κεφάλαιο και για την απόδοσή του για τις ανάγκες των κατοίκων και του φυσικού περιβάλλοντος. Αγώνας συνδεδεμένος με την εναντίωση στις διαδικασίες του fast track και του ξεπουλήματος της δημόσιας περιουσίας και γενικότερα συνδεδεμένος με ένα κίνημα ρήξης με τις αντιλαϊκές πολιτικές κυβέρνησης/ΕΕ/ΔΝΤ και ανατροπής τους.

Για αυτό εκτιμούμε ότι είναι αναγκαία η έκφραση και η κοινή δράση όλου του αγωνιζόμενου κόσμου της περιοχής με τη δημιουργία μιας ανοιχτής, δημοκρατικής, αγωνιζόμενης Πρωτοβουλίας που θα συμβάλλει στο μαζικό λαϊκό αγώνα για το Ελληνικό. Την παραπάνω πρόταση την καταθέτουμε σε κάθε αγωνιζόμενη συλλογικότητα και κάτοικο της περιοχής. Σε κάθε περίπτωση το κίνημα πρέπει να αξιοποιήσει κάθε εξώστρεφη κινητοποίηση και με την πιο πλατιά ενότητα στο δρόμο να προασπίσει κάθε σπιθαμή του χώρου του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού.

 

Πρωτοβουλία Κατοίκων στα Νότια

prwkat.blogspot.com - www.facebook.com - prwkat @gmail.com

 

Σημειώσεις

1 Βλ. και http://prwkat.blogspot.gr/2013/01/blog-post_20.html

2 Βλ. Εφ. Ναυτεμπορική, φ. 25.410, 12/2/14

3 Βλ. και http://prwkat.blogspot.gr/2012/04/blog-post_23.html

4 Βλ. και http://prwkat.blogspot.gr/2012/03/blog-post_18.html

5 Βλ. σχετικά http://prwkat.blogspot.gr/2007/11/1112.html και https://docs.google.com/presentation/d/ 15hR8kGWJhWF4XADQyu8BMMx8ko0Yb4Slmlsuaj-kuRE/edit#slide=id.p31

6 http://hellinikonproject.wordpress.com/

7 Παρουσίαση της «Ελληνικό Α.Ε. στο Δ.Σ. του ΤΕΕ στις 16/4/2012, http://pollalis-hellinikon.com/wp/

8 http://hellinikonproject.wordpress.com/

9 ο.π.

10 http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=413061

11 http://www.capital.gr/News.asp?id=1942846 και http://www.capital.gr/News.asp?id=1943044

12 http://prwkat.blogspot.gr/2012/09/blog-post_6369.html

13 http://leonidasvatikiotis.wordpress.com/2013/01/07/%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF% 80%CE%BF%CE%B9%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%87%CE%BF%CF%81%CF%8C%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CF%83%CE%B5%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%BC%CF%85/

14 http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=413061

15 Βλ. Εφ. Ναυτεμπορική, φ. 25.410, 12/2/14

16 Παρουσίαση της «Ελληνικό Α.Ε.» στο Σύλλογο Πολιτικών Μηχανικών, PMI-ASCE, στις 24/1/2013, http://pollalis-hellinikon.com/wp/

17 Στις 3/2/14 ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Development δήλωνε στο συνέδριο Global Capital Forum πως για την αξιοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό ο ανάδοχος θα πρέπει να επενδύσει περίπου 7 δισ. ευρώ, ενώ θα απαιτηθούν ακόμη 3 δισ. ευρώ για την υλοποίηση δευτερογενών έργων... - http://www.capital.gr/News.asp?id=1951991.

18 http://www.capital.gr/News.asp?id=1943044

19 http://www.capital.gr/News.asp?id=1956777

20 ο.π.

21 http://www.elliniko-argyroupoli.gr/article.php?id=2965

22 http://hellinikonproject.wordpress.com/

23 http://www.elliniko-argyroupoli.gr/article.php?id=2938

24 http://www.elliniko-argyroupoli.gr/article.php?id=2965

25 ο.π.

26 ο.π.

27 http://www.elliniko-argyroupoli.gr/article.php?id=2938

28 http://enotitasaronikou.wordpress.com/2013/06/04/%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%83-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CF%81%CE%B3%CF%85%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%80%CE%BF%CE%BB%CE%B7%CF%83-%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B1%CE%BD%CF%84/

29 «Αν λάβουμε υπόψη τα σχέδια για την λεγόμενη «αξιοποίηση» του χώρου του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού και της παραλίας του Αγίου Κοσμά... είναι προφανές ότι το νέο τερατώδες πολεοδομικό συγκρότημα που σχεδιάζεται στο Ελληνικό, αν τελικά γίνει, θα έχει αυξημένες ανάγκες παροχής ηλεκτρικού ρεύματος. Κάτω από αυτές τις συνθήκες, νομίζουμε ότι ανεξάρτητα από το τι θα γίνει τελικά στον χώρο του πρώην αεροδρομίου, είναι αναγκαία η αναβάθμιση και λειτουργία του υπάρχοντος υποσταθμού του Ελληνικού σε ΚΥΤ 150/20kv. Αυτό

30 «Όλα τα παραπάνω αιτήματα είναι εύλογα και υλοποιήσιμα. Ιδιαίτερα τα αιτήματα που έχουν να κάνουν με το χώρο του πρώην αεροδρομίου και της παραλίας του Ελληνικού, όχι μόνο δεν εμποδίζουν την αξιοποίηση του προς όφελος της κοινωνίας, αλλά αντίθετα συμβάλλουν σε αυτή.», Απόσπασμα από την απόφαση του Δ.Σ. του Δήμου Ελληνικού – Αργυρούπολης της 18/12/2013 - http://www.elliniko-argyroupoli.gr/article.php?id=2965.

31 http://www.euro2day.gr/news/economy/article/1123866/poioi-tha-trexoyn-to-project-athhnaikh-riviera.html

 

Επιστροφή στην αρχή

 

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗΣ

ΤΟΥ ΠΡΩΗΝ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΚΑΙ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ!

 

ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ!

 

Στις 27 Φεβρουαρίου 2014 ολοκληρώθηκε η διαδικασία κατάθεσης στο «Ταμείο αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου» (ΤΑΙΠΕΔ) τεχνικών φακέλων και οικονομικών προσφορών για το διεθνή διαγωνισμό «αξιοποίησης» του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού και του παραλιακού χώρου του Αγίου Κοσμά.

 Όπως είναι γνωστό, μια δημόσια έκταση 6.204 στρεμμάτων, η οποία αποτελεί τον τελευταίο μεγάλο ελεύθερο – αδόμητο χώρο στο λεκανοπέδιο της Αθήνας, προγραμματίζεται  να παραχωρηθεί σε ιδιώτες τα επόμενα  99 χρόνια για εκμετάλλευση.

Από την επίσημη ανακοίνωση προκύπτει ότι, μετά την αποχώρηση όλων των κοινοπραξιών που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον, μοναδικός «διαγωνιζόμενος» είναι πλέον ο “Lamda Development”, συμφερόντων του ομίλου Λάτση.

Σύμφωνα με τον ισχύοντα νόμο 4062/2012, δίνεται η δυνατότητα στον λεγόμενο «επενδυτή» να κατασκευάσει πολυώροφες κτιριακές εγκαταστάσεις 1,7εκατ.τ.μ. ακόμη και επί της παραλίας και του αιγιαλού, ακόμη και μέσα στη θάλασσα, ακόμη και δίπλα στον αρχαιολογικό χώρο του Αγίου Κοσμά, ένα μέρος του οποίου βρίσκεται υπό την επιφάνεια της θάλασσας.

Σύμφωνα με «διαρρέουσες» στα Μ.Μ.Ε  πληροφορίες, οι προθέσεις της «Lamda Development» είναι να κατασκευάσει στους προαναφερόμενους χώρους εμπορικά κέντρα, καζίνο, ξενοδοχειακές μονάδες, πολυτελείς κατοικίες, καθώς και ένα μικτών και πολλαπλών χρήσεων «πάρκο», το οποίο δεν θα είναι δημόσιο και θα αποτελεί «αναπόσπαστο μέρος της επένδυσης», όπως αναφέρεται.

Προκειμένου να επιτευχθεί  κοινωνική συναίνεση στο  μοντέλο «ανάπτυξης» που προωθείται, το οποίο αδιαφορεί για την καταστροφή του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος, η Lamda Development αναφέρει  ως «συνέπεια» της επένδυσης την «δημιουργία δεκάδων χιλιάδων άμεσων θέσεων εργασίας», προσπαθώντας να εξαπατήσει τους εκατοντάδες χιλιάδες άνεργους στη χώρα μας,  κυρίως νέους, τροφοδοτώντας τους με ψεύτικες ελπίδες. Γιατί, το ζήτημα  δεν είναι η εξασφάλιση κάποιων  προσωρινών ή μονιμότερων  θέσεων εργασίας, αλλά  θέσεις εργασίας,  που να σέβονται τους εργαζόμενους και να εξασφαλίζουν αξιοπρεπείς μισθούς και μεροκάματα.

Ακόμη, σύμφωνα με «διαρρέουσες» πληροφορίες, το αντίτιμο από την παραχώρηση αυτής της δημόσιας γης,  δεν θα ξεπεράσει το 0,5 δις. ευρώ και θα καταβληθεί σε πολλές ετήσιες δόσεις, σε βάθος 15ετίας. Πρόκειται δηλαδή για πραγματικό ξεπούλημα. Επί της ουσίας πρόκειται για δωρεάν παραχώρηση, εφ’ όσον το Ελληνικό Δημόσιο θα είναι υποχρεωμένο να καλύψει το κόστος κατασκευής μιας σειράς αναγκαίων έργων υποδομών και μετεγκατάστασης δημόσιων κτιρίων και εγκαταστάσεων, το οποίο κόστος είναι πολλαπλάσιο του προσφερόμενου τιμήματος.

Όσοι υπογράφουμε αυτό το κείμενο, δηλώνουμε ότι δεν είναι δυνατόν να συμφωνήσουμε με τα σχέδια εκποίησης και περαιτέρω δόμησης του χώρου του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού και της παραλίας του Σαρωνικού. Πολύ περισσότερο, όταν το όποιο οικονομικό όφελος από αυτή την ιδιωτικοποίηση θα είναι εντελώς ασήμαντο και πρόκειται να καταλήξει στην μαύρη τρύπα του «χρέους» της χώρας.

Δεν είναι δυνατόν να συμφωνήσουμε με ιδιώτες για κανένα οικονομικό αντίτιμο,  δεν δεχόμαστε να  παραχωρήσουμε σε οποιονδήποτε το δικαίωμά μας για  ελεύθερη πρόσβαση στις παραλίες του Σαρωνικού, δεν αποδεχόμαστε την εξαφάνιση του τελευταίου αδόμητου χώρου στο Λεκανοπέδιο της Αθήνας.

Το Ελληνικό να παραμείνει ελεύθερος-δημόσιος- κοινόχρηστος χώρος και να «αξιοποιηθεί» για την δημιουργία ενός Μητροπολιτικού Πάρκου υψηλού πράσινου, για την κάλυψη πραγματικών κοινωνικών αναγκών αναψυχής, άθλησης και πολιτισμού, για την περιβαλλοντική αναβάθμιση και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής στο λεκανοπέδιο της Αθήνας.   Ήδη, τον περασμένο Ιανουάριο, έγινε στην Γενεύη μια πρώτη έκκληση για μια πανευρωπαϊκή καμπάνια για την διάσωση του Ελληνικού, της παραλίας του Σαρωνικού, του Υμηττού και την μετατροπή τους σε έναν ευρωπαϊκό «πόλο πολιτισμού».

Οι παραλίες, οι ακτές, οι αρχαιολογικοί χώροι αποτελούν δημόσια αγαθά.  Το Ελληνικό αποτελεί δημόσιο αγαθό.  Το Ελληνικό  δεν παζαρεύεται, δεν παραχωρείται, δεν τεμαχίζεται, δεν  πωλείται.

ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΣΥΜΦΕΡΟΝ ΔΕΝ ΠΡΟΩΘΕΙΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ!

«Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό»  http://parkoellinikou.blogspot.com  Για επικοινωνία: parkoellinikou@gmail.com

(ελήφθη 10-3-2014)

Το κείμενο συνυπογράφουν:

Yπογραφές  συλλογικοτήτων

Aλληλεγγύη για όλους στη Νίκαια

Aλληλεγγύη στα Δυτικά

Ανεξάρτητη Δημοτική Κίνηση Ηλιούπολης  «Χρώμα στην Πόλη»

Αυτοδιαχειριζομενος Αγρός στο Ελληνικό

BIOZΩ - Βιοκαταναλωτές για ποιοτική Ζωή

Δημοτική Κίνηση Αθήνας  «Ανοιχτή Πόλη»

Δημοτική Κίνηση Αλίμου «Άνω -Κάτω στο Καλαμάκι»

Δημοτική Κίνηση «Ανατροπή στη Γλυφάδα- Αγωνιστική Ριζοσπαστική Συνεργασία»

Δημοτική Κίνηση Γαλατσίου «Άλλος Δρόμος», για μια κοινωνία αλληλεγγύης και ανατροπής.

Δημοτική Κίνηση  Γλυφάδας «Ανοιχτοί Ορίζοντες»

Δημοτική Κίνηση «Δίκτυο Πολιτών Ηρακλείου»

Δημοτική Κίνηση «ΗΛΙΟΥ-πόλις, ανθρώπινη πόλη»

Δημοτική Κίνηση Κορυδαλλού «Πάμε αλλιώς»

Δημοτική Κίνηση Μοσχάτου –Ταύρου «Πολίτες σε δράση για την ανατροπή»

Δημοτική Κίνηση «Στροφή Νέας Σμύρνης»

Δημοτική Παράταξη «Αντίσταση με τους Πολίτες του Χαλανδρίου»

Δημοτική Παράταξη «Ενότητα για την Νέα Ιωνία»

Δημοτική Παρέμβαση «Φυσάει Κόντρα στην Αγία Παρασκευή»

Δίκτυο Αλληλεγγύης «Το Λαγούμι»

Δίκτυο για τα Πολιτικά και Κοινωνικά Δικαιώματα

Δίκτυο Πολιτών Παπάγου-Χολαργού

Δίκτυο Προστασίας Σαρωνικού

Δίκτυο Ριζοσπαστικής Οικολογίας

Δράση «Οικολογικό Χρέος»

Δυνάμεις της κοινωνίας- Άμεση Δημοκρατία για την Αθήνα

Δύναμη Πολιτών Ν. Φιλαδέλφειας- Ν. Χαλκηδόνας

Εθελοντές αυτοδιαχειριζόμενου χώρου πρώην Κάμπινγκ Βούλας

Ελληνικός Ορειβατικός Σύλλογος  Ηλιούπολης

Εναλλακτική Δράση για  Ποιότητα Ζωής

Eνότητα για τη Νέα Ιωνία

Ενωτική Πρωτοβουλία Καθηγητών Ξένων  Γλωσσών Αττικής

Εξωραϊστικός Σύλλογος «Πολιτεία» Βούλας

Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο  Γουδή

Επιτροπή Αλληλεγγύης στη Χαλκιδική  - Αττική

Επιτροπή Κατοίκων Ακαδημίας Πλάτωνα

Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας

Επιτροπή Κατοίκων Δήμου Ωρωπού «Ενάντια στα Χαράτσια»

Επιτροπή Πολιτών για την διάσωση του Ελαιώνα

Εργατική Εφημερίδα “Δράση”

Ηλιόσποροι

«Η συντροφιά του Περιβάλλοντος» - Ομάδα Επικοινωνίας-Πληροφόρησης

«Ιστός», Ελεύθερος Κοινωνικός Χώρος Αλληλεγγύης στο Χαϊδάρι

Kινηματογραφική Λέσχη Ηλιούπολης

Κινηματογραφική Λέσχη Ύδρας

Κίνηση Δημοτών Βριλησίων «Δράση για μια άλλη Πόλη»

Kίνηση Δημοτών Βάρης-Βούλας Βουλιαγμένης- «Ανατροπή»

Κίνηση Δημοτών Κερατσινίου Δραπετσώνας- “Ανατροπή”

Κίνηση Πολιτών Μοσχάτου «Μεσοποταμία»

Kοινωνικός Συνεταιρισμός «Βλαστός»

Mαχόμενη Αριστερή Δύναμη Ανατροπής Δάφνης-Υμηττού

Μητροπολιτικό Κοινωνικό Ιατρείο Ελληνικού

Νέο Κίνημα Αρχιτεκτόνων

Nέοι Πράσινοι

Nομαδική Αρχιτεκτονική

Ξεκίνημα – Σοσιαλιστική Διεθνιστική Οργάνωση

Οικολόγοι – Πράσινοι Νοτίων Προαστίων

ΟΙΚΟ.ΠΟΛΙ.Σ Χαϊδαρίου

Οργάνωση μελών  ΣΥΡΙΖΑ Γλυφάδας

Παρατηρητήριο Ελεύθερων Χώρων Αθήνας - Αττικής

Πειραϊκό Δημοτικό Δίκτυο «Το Λιμάνι της Αγωνίας»

Περιβαλλοντική Οργάνωση  «Καλλιστώ» για την Άγρια Ζωή και την Φύση

Περιβαλλοντικός Πολιτιστικός Όμιλος (ΠΕΡΙ.ΠΟΛ.Ο) Αττικής

Περιβαλλοντικός Σύλλογος  Περιστερίου

Περιφερειακή Κίνηση «Αττική Οικολογική Απάντηση»

Πολίτες σε Κίνηση Δάφνης-Υμηττού

Πολιτιστικό Στέκι «Άνω Ποταμών» - Ηλιούπολη

Προμηθευτικός Συνεταιρισμός «Η Σβούρα»

Πρωτοβουλία Κατοίκων Πειραιά για τις παραλίες, Φρεαττύδα και Βοτσαλάκια

Πρωτοβουλία Πολιτών για την προστασία του Υμηττού

Πρωτοβουλία συνεννόησης για την διαχείριση των απορριμμάτων –ΠΡΩΣΥΝΑΤ

Συλλογικές Δράσεις Κοινωνικής Αλληλεγγύης 18 Άνω

Σύλλογος Αρχιτεκτόνων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών (ΣΑΔΑΣ)-Τμήμα Αττικής

Σύλλογος ατόμων με σκλήρυνση κατά πλάκας

Συνδικαλιστική Κίνηση Συνταξιούχων Ε.Τ.Ε «αλλέστα»

Συνεργασία Πολιτών για Δημοκρατική Μαχητική Αυτοδιοίκηση στον Δήμο Ωρωπού.

Συνεταιρισμός «Συν+Πράξις Μεσογαίας»

Συσπείρωση Πολιτών ενάντια στο ΚΥΤ Ηλιούπολης –Αργυρούπολης

Σωματείο Εργαζομένων ΕΑΚΝ Αγίου Κοσμά

Φίλοι της Φύσης  / Naturefrieds Greece

Anarchist black cross  Greece / Αναρχικός μαύρος σταυρός

Encounter Athens

Green Attack - Mέτωπο για το περιβάλλον

Save Greek Water/ Πρωτοβουλία για την μη ιδιωτικοποίηση του νερού στην Ελλάδα

 

Eπίσης συνυπογράφουν και συμπαραστέκονται:

Δημοτική Κίνηση «Δημόσιος Χώρος Πρέβεζα - Λούρος- Ζάλογγο»

Δημοτική Παράταξη Δήμου Θέρμης Θεσσαλονίκης «Ανατολικός Άνεμος»

Κιβωτός Κορογώνα

Kίνηση Πολιτών για την Προστασία του Ευρυτανικού Περιβάλλοντος

Κίνηση Πολιτών Μεσαράς για το Περιβάλλον – Κρήτη

MOΙΚΟΝΟΣ (ΣΥΝ.Π.Ε )- Αστικός Συνεταιρισμός

Παγκρήτιο Δίκτυο Αγώνα ενάντια στις  β-ΑΠΕ

Περιαστικές Καλλιέργειες  / ΠΕΡ.ΚΑ – Θεσσαλονίκη

Περιβαλλοντική Εταιρία Πρέβεζας

Περιβαλλοντικός Σύλλογος Ιτάνου Σητείας

Πρωτοβουλία για τα πρώην στρατόπεδα-Θεσσαλονίκη

Πρωτοβουλία γυναικών ενάντια στο χρέος και τα μέτρα λιτότητας - Θεσσαλονίκη

 

Επιστροφή στην αρχή

 

ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΕΠΙΧΕΙΡΟΥΝ ΝΑ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΤΟΥΝ ΤΟΝ ΤΡΑΓΙΚΟ ΘΑΝΑΤΟ ΤΟΥ 13ΧΡΟΝΟΥ ΠΑΙΔΙΟΥ ΣΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

 

Στο λούνα πάρκ που χωροθετήθηκε σε δημόσιο χώρο του δήμου Ελληνικού – Αργυρούπολης ως προσωρινή εγκατάσταση, όπως συμβαίνει σε δεκάδες δήμους της χώρας, βρήκε τραγικό θάνατο ένα 13χρονο παιδί, γεγονός που συγκλόνισε το πανελλήνιο και φυσικά τους υπογράφοντες/ουσες.

Πάνω σ’ αυτή την κοινωνική ευαισθησία και πριν προχωρήσουν οι νόμιμες διαδικασίες διαπίστωσης των συνθηκών του ατυχήματος και απόδοσης ευθυνών, ενορχηστρώνεται από δυνάμεις  του πολιτικού και οικονομικού κατεστημένου μια εκστρατεία εξόντωσης του δημάρχου Ελληνικού - Αργυρούπολης Χρήστου Κορτζίδη. Συσκοτίζοντας τα πραγματικά περιστατικά, αποσιωπώντας τα θεσμικά κενά  και την ανυπαρξία ή δυσκινησία ελεγκτικών μηχανισμών λόγω της κατάρρευσης των σχετικών υπηρεσιών, όπως η δημοτική αστυνομία, οι πολιτικοί αντίπαλοι  της δημοτικής αρχής   Κορτζίδη επιδιώκουν ν’ απαλλαγούν από έναν αγωνιστή δήμαρχο και μια μαχητική πλειοψηφία. Ο λόγος προφανής : ο δήμος Ελληνικού – Αργυρούπολης αντιστέκεται σταθερά στην εκποίηση/ιδιωτικοποίηση του παράκτιου μετώπου και στη χαριστική παραχώρηση της δημόσιας περιουσίας του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού και της παραλίας του Αγίου Κοσμά στα μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα της Lamda Development.

Στεκόμαστε στο πλευρό του δημάρχου Χρήστου Κορτζίδη και τιμούμε τους αγώνες του δήμου Ελληνικού - Αργυρούπολης. Ο άδικος και τραγικός θάνατος του 13χρονου παιδιού πρέπει να οδηγήσει στη δίκαιη διερεύνηση των πραγματικών γεγονότων και στην αναμόρφωση του σχετικού θεσμικού πλαισίου και των ελεγκτικών μηχανισμών. Δεν πρέπει να γίνει η βασιλική οδός για την κατάλυση των αντιστάσεων και τη νομιμοποίηση των αδηφάγων επιχειρηματικών συμφερόντων στο παράκτιο μέτωπο του Σαρωνικού.

 

Ονοματεπώνυμο    Ιδιότητα

 

 

Τελικό κείμενο για συγκέντρωση υπογραφών

Οι υπογραφές αποστέλλονται στα email  rodi@elliniko.gr, badogiannis@gmail.com

 

Επιστροφή στην αρχή

 

Οι παραλίες είναι δημόσια αγαθά- Κάτω τα χέρια από το Ελληνικό και την παραλία του Αγίου Κοσμά!

Από το αν-αρμόδιο Υπουργείο Οικονομικών κατατέθηκε και προωθείται προς ψήφιση νομοσχέδιο με τον ψευδεπίγραφο τίτλο: «Οριοθέτηση, διαχείριση και προστασία αιγιαλού και παραλίας».

Κατ’ αρχάς, η προστασία του αιγιαλού και της παραλίας της χώρας μας, δεν μπορεί να αφορά (μόνο) το Υπουργείο Οικονομικών. Ο εμπαιγμός γίνεται προφανής, διαβάζοντας την εισηγητική έκθεση του αρμόδιου Υπουργού κ. Στουρνάρα, στην οποία μεταξύ άλλων αναφέρεται: «Η οικονομική σημασία της παράκτιας ζώνης είναι τεράστια και απαιτείται να απελευθερωθούν οι τεράστιες δυνατότητες οικονομικής ανάπτυξης που παρέχει».

Το τι σημαίνει «οικονομική ανάπτυξη» για τον κ. Στουρνάρα, την σημερινή κυβέρνηση, και τα κυρίαρχα οικονομικά συμφέροντα στη χώρας μας (και όχι μόνο), είναι γνωστό και δεν χρειάζεται να το αναλύσουμε εδώ, για μια ακόμη φορά. Περιοριζόμαστε σε μερικές μόνο επισημάνσεις επί του περιεχομένου του συγκεκριμένου νομοσχεδίου:

Η «Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό» εδώ και δυο χρόνια έχει αναδείξει αυτές τις προθέσεις ντόπιων και ξένων επιχειρηματικών συμφερόντων, επισημαίνοντας ότι με τον Νόμο 4062/2012 (της κυβέρνησης Παπαδήμου ο οποίος ισχύει) για την «αξιοποίηση του Ελληνικού», δίνεται η δυνατότητα στους λεγόμενους «επενδυτές» να κατασκευάσουν κτιριακές εγκαταστάσεις ακόμη και επί της παραλίας και του αιγιαλού, ακόμη και μέσα στη θάλασσα, ακόμη και δίπλα στον αρχαιολογικό χώρο του Αγίου Κοσμά, ένα μέρος του οποίου βρίσκεται μέσα στη θάλασσα. (2)

Σήμερα, η παραλία 3 χιλιομέτρων του Αγίου Κοσμά και ο συνολικός χώρος 6.200 στρεμμάτων του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού, παραχωρούνται για 99 χρόνια στην Lamda Development του Ομίλου Λάτση έναντι εξευτελιστικού αντιτίμου, επιβεβαιώνοντας όλα όσα επισημαίναμε εδώ και δύo χρόνια.

Αποδεικνύεται, ότι με το Ν/Σ «για την προστασία του αιγιαλού και της παραλίας» που προωθείται σήμερα, επιδιώκεται να εξασφαλιστούν προνομιακοί όροι στον Όμιλο Λάτση στην παραλία του Αγίου Κοσμά και στο Ελληνικό, προκειμένου να πραγματοποιήσει απρόσκοπτα τα μεγαλεπήβολα σχέδιά του, περιορίζοντας την δυνατότητα πρόσβασης και χρήσης των ακτών σε εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες της Αττικής για τους οποίους αποτελούν την μοναδική διέξοδο. Παράλληλα, αυτό που προωθείται να γίνει στις παραλίες του Ελληνικού, αποτελεί το μοντέλο «τουριστικής ανάπτυξης», για όλες της παραλίες της χώρας.

Με αυτή την έννοια, η υπεράσπιση σήμερα του αγώνα του Δήμου Ελληνικού- Αργυρούπολης και της «Επιτροπής Αγώνα», ενάντια στα σχέδια που προωθούνται από το ΤΑΙΠΕΔ και την σημερινή κυβέρνηση για την δήθεν «αξιοποίηση» του Ελληνικού, αποτελεί καθήκον για όλους όσους αντιστέκονται στο Ν/Σ με τον τίτλο «Οριοθέτηση, διαχείριση και διαχείριση αιγιαλού και παραλίας».

* ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΟΥΝ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΟΜΗΣΗ ΤΟΥ ΑΙΓΙΑΛΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΑΡΑΛΙΩΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ.

* ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΛΕΗΛΑΣΙΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΜΙΛΟ ΛΑΤΣΗ!

* ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΑΚΤΩΝ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ !

«Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό»

(ελήφθη 16/5/2014)

 

Επιστροφή στην αρχή

 

Πριμοδότηση Λάτση για την υπερδόμηση της ακτής του Ελληνικού

21.05.2014

Την πριμοδότηση του Ομίλου Λάτση για την υπερδόμηση της ακτής του Αγίου Κοσμά εξυπηρετεί, εκτός των άλλων, το καταστροφικό νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών περί "αιγιαλού και παραλίας", επισημαίνει η Επιτροπή Αγώνα για το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό.

Σε ανακοίνωσή της υπενθυμίζει: "Εδώ και δύο χρόνια έχει αναδείξει τις προθέσεις ντόπιων και ξένων επιχειρηματικών συμφερόντων, επισημαίνοντας ότι με τον νόμο 4062/2012 (της κυβέρνησης Παπαδήμου, ο οποίος ισχύει) για την 'αξιοποίηση του Ελληνικού', δίνεται η δυνατότητα στους λεγόμενους 'επενδυτές' να κατασκευάσουν κτηριακές εγκαταστάσεις ακόμη και επί της παραλίας και του αιγιαλού, ακόμη και μέσα στη θάλασσα, ακόμη και δίπλα στον αρχαιολογικό χώρο του Αγίου Κοσμά, μέρος του οποίου βρίσκεται μέσα στη θάλασσα. Σήμερα, η παραλία τριών χιλιομέτρων του Αγίου Κοσμά και ο συνολικός χώρος 6.200 στρεμμάτων του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού παραχωρούνται για 99 χρόνια στη Lamda Development του Ομίλου Λάτση έναντι εξευτελιστικού αντιτίμου, επιβεβαιώνοντας όλα όσα επισημαίναμε εδώ και δύο χρόνια".

Η Επιτροπή Αγώνα σημειώνει ότι με το ν/σ «για την προστασία του αιγιαλού και της παραλίας», που προωθείται σήμερα, επιδιώκεται να εξασφαλιστούν προνομιακοί όροι στον Όμιλο Λάτση στην παραλία του Αγίου Κοσμά και στο Ελληνικό, προκειμένου να πραγματοποιήσει απρόσκοπτα τα μεγαλεπήβολα σχέδιά του, περιορίζοντας τη δυνατότητα πρόσβασης και χρήσης των ακτών σε εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες της Αττικής, για τους οποίους αποτελούν τη μοναδική διέξοδο. Παράλληλα, αυτό που προωθείται να γίνει στις παραλίες του Ελληνικού, αποτελεί το μοντέλο «τουριστικής ανάπτυξης» για όλες τις παραλίες της χώρας.

Και καταλήγει: "Με αυτή την έννοια, η υπεράσπιση σήμερα του αγώνα του Δήμου Ελληνικού - Αργυρούπολης και της Επιτροπής Αγώνα ενάντια στα σχέδια που προωθούνται από το ΤΑΙΠΕΔ και τη σημερινή κυβέρνηση για τη δήθεν 'αξιοποίηση' του Ελληνικού αποτελεί καθήκον για όλους όσοι αντιστέκονται στο νομοσχέδιο για τον αιγιαλό και την παραλία".

 

Επιστροφή στην αρχή

 

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΣΩΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ

Πληροφορίες:  Μαριλένα Ιατρίδου - τηλ 9817251

Δελτίο Τύπου 27-5-2014

To  ΣτΕ απέρριψε τις  προσφυγές μας κατά της απόφασης της Διυπουργικής Επιτροπής Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων  με την οποία  παραχωρείται στο ΤΑΙΠΕΔ το100 %του δικαιώματος της επιφανείας (εμπράγματου δικαιώματος που προσφέρει στο δικαιούχο, για ολόκληρη τη συμφωνημένη διάρκειά του, τις εξουσίες που παρέχει και το δικαίωμα κυριότητας)  και του 30% εξ αδιαιρέτου της πλήρους κυριότητας, νομής και κατοχής, των εκτάσεων και εγκαταστάσεων του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού, της μαρίνας Ελληνικού και του (Ε.Α.Κ.Ν.) Αγίου Κοσμά Αττικής.

Η παραχώρηση αυτή, όσον αφορά τη μαρίνα Ελληνικού (που ανήκει στα κοινόχρηστα πράγματα που είναι αναπαλλοτρίωτα ) είναι αντισυνταγματική.

Σύμφωνα με το σκεπτικό της Ολομέλειας του ΣτΕ οι πράξεις που προσβάλλονται δεν έχουν επενέργειες για τους προσφεύγοντες στο Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο και δεν μπορούν να ελεγχθούν από τους συμβούλους Επικρατείας. Δηλ δεν αναγνώρισε έννομο συμφέρον στους κατοίκους όσον αφορά την πώληση κοινοχρήστων πραγμάτων.

Υπενθυμίζουμε ότι το ΣτΕ ανατρέπει παλαιότερη νομολογία του την απόφαση ΣτΕ (Ολομ.) 1210 2007 σχετικά με προσφυγή που είχε καταθέσει η Συντονιστική της Παραλίας, όσον αφορά την παραχώρηση της κυριότητας των Αλυκών Αναβύσσου στην ΕΤΑ  Α.Ε, στην οποία αναγνωρίζει το έννομο συμφέρον των αιτούντων κατοίκων της περιοχής.

Όσον αφορά το Ελληνικό εμείς είμαστε αποφασισμένοι  να προσβάλλουμε το ΕΣΧΑΔΑ και οποιαδήποτε άλλη πράξη εκδώσουν τόσο στο ΣτΕ όσο και στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο

 

Επιστροφή στην αρχή